Listado de producto por marca ZFSPROCKETS

<p><strong>¡¡ Para los mas exigentes !!</strong></p> <p>Ahora puedes<strong> personalizar</strong> tu Aprilia RS125 (92-05) / Tuono 125 (03-04).</p> <p>con el kit compuesto de corona<strong> ZF Dual dorada </strong>ZFD-701-40-GLD y cadena reforzada <strong>DID 520DZ2 Gold</strong> de 106 eslabones.<strong><br /></strong></p> <p>Incluye el<strong> piñon JT 394 de tu eleccion </strong>para que ajustes el desarrollo a tu gusto.<strong></strong></p>

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<p><strong>¡¡ Para los mas exigentes !!</strong></p> <p>Ahora puedes<strong> personalizar</strong> tu Honda NSR125 (88-03) JC20 y JC22 con el kit compuesto de corona<strong> ZF Dual dorada </strong>ZFD-604-36-GLD y cadena reforzada <strong>DID 520DZ2 Gold</strong> de 108 eslabones.<strong><br /></strong></p> <p>Incluye el<strong> piñon JT 327 de tu eleccion </strong>para que ajustes el desarrollo a tu gusto.<strong></strong></p>

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<p><strong>¡¡ Para los mas exigentes !!</strong></p> <p>Ahora puedes<strong> personalizar</strong> tu Yamaha RD350</p> <p>con el kit compuesto de corona<strong> ZF Dual dorada </strong>ZFD-846-43-GLD</p> <p>y cadena reforzada <strong>DID 520DZ2 Gold</strong> de 110 eslabones.<strong><br /></strong></p> <p>Incluye el<strong> piñon JT 569 de tu eleccion </strong>para que ajustes el desarrollo a tu gusto.<strong></strong></p>

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<p><strong>¡¡ Para los mas exigentes !!</strong></p> <p>Ahora puedes<strong> personalizar</strong> tu Aprilia RS125 (06-13)</p> <p>con el kit compuesto de corona<strong> ZF Dual dorada </strong>ZFD-703-40-GLD</p> <p>y cadena reforzada <strong>DID 520DZ2 Gold</strong> de 106 eslabones.<strong><br /></strong></p> <p>Incluye el<strong> piñon JT 394 de tu eleccion </strong>para que ajustes el desarrollo a tu gusto.<strong></strong></p>

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<p><strong>¡¡ Para los mas exigentes !!</strong></p> <p>Ahora puedes<strong> personalizar</strong> tu Cagiva Mito 125 con el kit compuesto de corona<strong> ZF Dual dorada </strong>ZFD-701-40-GLD y cadena reforzada <strong>DID 520DZ2 Gold</strong> de 114 eslabones.<strong><br /></strong></p> <p>Incluye el<strong> piñon JT 711 de tu eleccion </strong>para que ajustes el desarrollo a tu gusto.<strong></strong></p>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF de 40 dientes en paso 520 valido para <strong>Aprilia RS 125 (06-13) modelo "afilada".</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <p>Esta aleación de aluminio se caracteriza por una <strong>enorme fuerza y rigidez</strong>, así como un peso ligero</p>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF de 40 dientes en paso 520 valido para <strong>Aprilia RS 125 (93-05) y Cagiva Mito 125.</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <p>Esta aleación de aluminio se caracteriza por una <strong>enorme fuerza y rigidez</strong>, así como un peso ligero</p>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF en paso 420<strong>.</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <table style="height:245px;" width="303" cellspacing="1" cellpadding="2" border="0"> <tbody> <tr> <th colspan="2">Datos técnicos:</th> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">División</td> <td>: 420</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Diámetro interior</td> <td>: 105 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Medída círculo</td> <td>: 125 mm</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Agujero</td> <td>: 8.5 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cantidad agujeros</td> <td>: 6</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de tornillo</td> <td>: Cabeza plana</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cant. dientes</td> <td> <p>: 52</p> </td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de corona</td> <td>: Dual</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Color</td> <td>: Rojo</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Fabricante</td> <td>: ZF</td> </tr> </tbody> </table>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF de 36 dientes en paso 520 valido para <strong>Honda NSR 125 y CRM 125 de todos los años.</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <p>Esta aleación de aluminio se caracteriza por una <strong>enorme fuerza y rigidez</strong>, así como un peso ligero.</p>

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<p>Corona ZF Sprockets dual aluminio-acero dorada para Yamaha RD350, SRX600, TZR250 2MA, TDR250</p> <p>ZFD-846-43-GLD</p> <p>El secreto se basa en la conexión de la resistencia del acero y la ligereza del duraluminio.</p> <p>Esta aleación de aluminio se caracteriza por una enorme fuerza y ​​la rigidez, así como un peso ligero.</p> <p>La resistencia a la tracción es de aproximadamente 11 veces de aluminio puro.</p> <p>Obten por tanto un peso menor y una mayor durabilidad.</p>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF de 50 dientes en paso 428 valido para <strong>Derbi GPR 125 2T.</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <div class="mm_right"> <table cellspacing="1" cellpadding="2" border="0"> <tbody> <tr><th colspan="2">Datos técnicos:</th></tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">División</td> <td>: 428</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Diámetro interior</td> <td>: 62 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Medída círculo</td> <td>: 108 mm</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Agujero</td> <td>: 10.5 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cantidad agujeros</td> <td>: 5</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de tornillo</td> <td>: Cabeza plana</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cant. dientes</td> <td>: 50</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de corona</td> <td>: Dual</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Color</td> <td>: roja</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Fabricante</td> <td>: ZF</td> </tr> </tbody> </table> </div>

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<p>Corona <strong>Dual aluminio-acero</strong> ZF de 50 dientes en paso 428 valido para <strong>Derbi GPR 125 2T.</strong></p> <p>El secreto se basa en la conexión de la <strong>resistencia del acero</strong> y la<strong> ligereza del duraluminio</strong>.</p> <div class="mm_right"> <table cellspacing="1" cellpadding="2" border="0"> <tbody> <tr> <th colspan="2">Datos técnicos:</th> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">División</td> <td>: 428</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Diámetro interior</td> <td>: 62 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Medída círculo</td> <td>: 108 mm</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Agujero</td> <td>: 10.5 mm</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cantidad agujeros</td> <td>: 5</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de tornillo</td> <td>: Cabeza plana</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Cant. dientes</td> <td>: 50</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Tipo de corona</td> <td>: Dual</td> </tr> <tr class="tda"> <td style="width:170px;">Color</td> <td>: dorada</td> </tr> <tr class="tdb"> <td style="width:170px;">Fabricante</td> <td>: ZF</td> </tr> </tbody> </table> </div>

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