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HONDA CBR600 F2 PC25

La Honda CBR600 PC25, conocida por todos como F2. Estreno un motor nuevo, de carrera más corta y más compacto con cadena de distribución lateral que llevaba la cifra de potencia oficial hasta los 100 CV a 12.000 rpm y el par a los 64 Nm a 10.500.
Su peso era de 213 kg con todos los llenos del conjunto.

Disponía de un chasis mucho más rígido. La horquilla pasó a ser de 41/130 mm, con precarga de muelle ajustable, y el amortiguador, de 110 mm, contaba con ajuste de precarga y extensión.

Las llantas pasaron a ser de 3,5” y 4,5” de anchura de garganta, de modo que los neumáticos, por fin radiales, crecieron hasta ser unos Michelin A/M 59 X en medidas 120/60 x 17” y 160/60 x 17”.
En competición lo ganó todo, de modo que se convirtió en un deportiva extremadamente popular, pero igualmente apta para ser empleada en rutas o viajes.

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