N-TECH® PRO R+ OFF ROAD 10W-40 es el aceite de motor completamente sintético para motores de 4 tiempos más avanzado de Putoline Oil. Cuenta con el exclusivo sistema de aditivos N-TECH® Este aceite garantiza:
Agarre y rendimiento insuperables de embragues húmedos
Desgaste extremadamente bajo del motor y la transmisión
Consumo de aceite mínimo
Propiedades de viscosidad excelentes incluso a bajas temperaturas que previenen el desgaste en los arranques en frío
Excelentes propiedades de limpieza que garantizan un rendimiento óptimo del motor a largo plazo
Extraordinarias propiedades de lubricación durante toda la vida útil Este aceite de motor se ha diseñado especialmente para motocicletas offroad y de competición que se usan en las condiciones más exigentes
Análisis estándar típico
Densidad a 15 °C, kg/l
0,851
Viscosidad a -25 °C, mPa.s
3520
Viscosidad a 40 °C, mm²/s
85,00
Viscosidad a 100 °C, mm²/s
13,60
índice de viscosidad
164
Punto de ignición, COC, °C
244
Punto de fluidez, °C
-36
índice de base total, mgKOH/g
7,6
Cenizas sulfatadas, %
0,85
Noack, %
6,6
En este producto se cargará 0,06 euros por litro al PVP de este producto con motivo de la TASA de reciclaje "SIGAUS" (Sistema Integrado de Gestión de Aceites Usados)
<p>Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.</p>
<p>Lubricante para motor 100% sintético con ahorro de combustible basado en la tecnología de Ésteres. Este lubricante está específicamente diseñado para motocicletas de alto rendimiento (deportivas, urbanas & de carretera, de trail, todoterreno, de enduro, de trial, etc.) con caja de cambios integrada o no que requieran cumplir la norma API SN. Se adapta a embragues secos y lubricados, motores diseñados para funcionar con lubricantes de baja viscosidad y equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape (catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape).</p>
<p>Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas.</p>
<p>Para conducción deportiva.</p>
<p>Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.</p>
<p>Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética.</p>
<p>Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio.</p>
<p>Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas.</p>
<p>Sometido a prueba en catalizadores.</p>
<p>ESPECIFICACIONES API SN JASO MA2</p>
<p>N-TECH® PRO R+ 5W40 aceite de motor completamente sintético para motores de 4 tiempos más avanzado de Putoline.</p>
<p>Exclusivo sistema de aditivos N-TECH:</p>
<ul>
<li>Agarre y rendimiento insuperables de embragues húmedos</li>
<li>Desgaste extremadamente bajo de motor y transmisión</li>
<li>Consumo aceite mínimo</li>
<li>Propiedades de viscosidad excelentes incluso a bajas temperaturas previenen el desgaste en arranques en frío</li>
<li>Excelentes propiedades de limpieza que garantizan un rendimiento óptimo del motor a largo plazo</li>
<li>Este aceite de motor se ha diseñado especialmente para motocicletas de carretera y de carreras que se usan en las condiciones más exigentes.</li>
</ul>
<p>Aceite Repsol SMARTER SPORT 4T 10W30 1L</p>
<p>El aceite Smarter Sport semisintético es perfecto para motores 4T. Proporciona una alta estabilidad térmica y su grado de viscosidad facilita la puesta en marcha a diferentes temperaturas ambiente. El Smarter Sport es ideal para los vehículos que duermen en la calle o son conducidos en zonas con condiciones climáticas variables. Asegura, gracias a sus cualidades viscosimétricas y su baja volatilidad, una óptima lubricación de las distintas partes del motor y un mínimo desgaste de sus componentes.</p>
<p>Lubricante 100% sintético para motores 4T de altas prestaciones</p>
<p>Diseñado para motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor</p>
<p>Aceite Repsol RACING 4T 10W40 1L.</p>
<p>Es el aceite lubricante sintético ideal para los motores de 4T de muy altas prestaciones. Su fórmula garantiza la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios.</p>
<p>Además, facilita los cambios de marcha ofreciendo un tacto mucho más suave y silencioso. Su eficacia se refleja en el menor rozamiento de los componentes del motor, manteniendo siempre la máxima potencia.</p>
<p>Los resultados han sido probados en competiciones del más alto nivel nacional e internacional con motos preparadas y estándar en condiciones extremas.</p>
<p>Es tan válido en carretera como en circuito.</p>
<p>El aceite Motul 300V2 10W50 es la evolución del exitoso 300V.</p>
<p>El nuevo aceite de motor Motul 300V2 Ester Core Factory Line Road Racing de base 100% sintética, está diseñado para motos de 4t de competición en pista y fuera de pista.</p>
<p>Se beneficia de las últimas evoluciones de la tecnologia Ester Core para garantizar la máxima potencia de los motores sin comprometer la fiabilidad y la protección contra el desgaste.</p>
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