<p><strong>Aceite</strong> sintético <strong>Motul 710</strong> para mezcla con depósito de aceite,<strong> motores de 2T.</strong></p>
<p>Este tipo de lubricante lo recomendamos para todas las <strong>motos, trails, motos todo terrenos, enduro, </strong><strong>ciclomotores, </strong>equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados.</p>
<ul>
<li>Aplicacion: <strong>Lubricantes para motor</strong></li>
<li>Calidad: <strong>100% Sintético</strong></li>
<li>API Normativas: <strong>API TC</strong></li>
<li>JASO Normativas: <strong>JASO FD 033MOT064</strong></li>
</ul>
<div class="product-details-specs">¡Bote de <strong>1 litro</strong>!</div>
<p>Filtro potencia de 54 mm interior para carburadores tipo Keihin/Oko o de medidas similares .</p>
<p>Ideal para motocicletas de competicion.</p>
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<p>MOTUL BOOST AND CLEAN MOTO es una fórmula potente que eleva el octanaje y produce limpieza y lubricación de válvulas, carburadores, inyectores y cámaras de combustión. Asimismo, limpia y lubrica todo el circuito de alimentación de combustible.</p>
<p>MOTUL BOOST AND CLEAN MOTO es un aditivo para añadir a la gasolina.</p>
<p>Es compatible con gasolinas E10 (Etanol al 10%).</p>
<p>El uso de MOTUL Boost & Clean Moto proporcionará:</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Mejor rendimiento del motor y placer de conducción.</li>
<li>Rendimiento de combustión mejorado: arranque, ralentí y aceleración.</li>
<li>Reducción del consumo de combustible y emisiones contaminantes.</li>
<li>Ahorro de combustible.</li>
<li>Mayor vida útil del sistema de combustible y el convertidor catalítico.</li>
</ul>
<p>Cable de gas <span class="product-reference right">universal</span>.</p>
<p>Ideal para poder fabricarte tu propio cable de acelerador y montar un puño de gas rapido.</p>
<p>Tambien es muy utilizado en preparaciones en las que se quiere eliminar los cables originales que tienen divisor con cable para bomba de aceite.</p>
<p><span><span>L x Ø : 2000 x 1,5 mm</span></span></p>
<p><span><span>Dimensiones terminal: 3,2 x 5,0 mm</span></span></p>
<p><span><span>Diámetro: 2,5 mm</span></span></p>
<p></p>
<p>Tubo de la bomba de engrase o respiros de carburador.</p>
<p>Diámetro interior: 2.2 mm</p>
<p>Diámetro exterior: 4,0 mm</p>
<p>Color: verde transparente</p>
<p>Contenido: 5 metros</p>
<p>MOTUL 800 FACTORY LINE ON ROAD es un aceite sintético desarrollado<strong> para motores 2T de competición.</strong></p>
<p><strong>Asegura una lubricación excelente</strong> en temperaturas elevadas y aguanta motores preparados al máximo.</p>
<p><span style="color:#d0121a;"><strong>OJO!</strong></span> Recomendamos <strong>sólo usar el aceite Motul 800 Factory Line con mezcla directa en el depósito de gasolina.</strong></p>
<p>Para mezcla con bomba de aceite recomendamos el aceite sintético <span style="color:#000000;">Motul 710 o</span> Motul 800 Supersport 2T</p>
<p>Action Cleaner Spray es un limpiador para filtros de aire de esponja de gran calidad en un práctico aerosol.</p>
<p>El desengrasante es soluble en agua.</p>
<p>El producto garantiza la limpieza de todos los filtros de aire de esponja y no afecta al adhesivo del filtro.</p>
<p>Además, garantiza una mayor vida útil del filtro y del motor.<br /><br />Action Cleaner Spray es la principal elección de los equipos que participan en grandes premios en todo el mundo.</p>
<p><br /><strong>Capacidad:</strong> 600 ml.</p>
<p>Aceite 100% sintético, de elevado rendimiento para sistemas de lubricación por mezcla con combustible</p>
<p>Formulado para satisfacer las exigencias de todos los motores de 2T inyección automática o Pre-mix.</p>
<p>Apto para mezclar con gasolinas convencionales, hasta E25, gasolina sin plomo y gasolina de competición de hasta 124 Octanos.</p>
<p>Para uso en circuito, en competición oficial, preferible utilizar MOTUL 800 2T ROAD RACING para pista o MOTUL 8002T OFF ROAD ambos con sistemas de engrase manual.</p>
<p>Cajas de laminas V-Force 4 para Yamaha RD y Banshee 350cc.</p>
<p>El set <strong>incluye 2 cajas de laminas.</strong></p>
<p>Diseño único en V fabricado para conseguir el máximo rendimiento del motor.<br />La caja de láminas cuenta con el doble de superficie con un recorrido de láminas menor, mejorando <strong></strong> el flujo de gases y la respuesta del motor.<br /><strong></strong></p>
<p><strong>Aumenta</strong> el <strong>rendimiento</strong> sobretodo en bajo y medio régimen de RPM.</p>
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<p>Cono de admision Polini 203.1503</p>
<p>Esta trompeta para carburador esta desarrollada en un simulador de dinámica de fluidos computacional.</p>
<p>Para montaje en carburadores con diámetro exterior de la boquilla de entrada de 55,5mm.</p>
<p>El montaje y el anclaje es rápido y sencillo. Fijación por tres tornillos allen a 120º</p>
<p>Calibre de medición paran comprobar el nivel del flotador del carburador, además de controlar la superficie de las juntas de flotador y carburador.</p>
<p><span id="result_box" xml:lang="en" lang="en"><span>Recomendado por <strong>Honda HRC</strong> y <strong>Aprilia Corse</strong>. Considerado uno de los mejores aceites para los motores de 2 Tiempos de alta competicion.</span></span></p>
<p><strong>ELF HTX 976+</strong> está diseñado para:</p>
<ul>
<li>Motores de 2 tiempos de gasolinas con plomo o sin plomo, funcionando a muy altos regímenes ( <strong>hasta 17000 rpm</strong>)</li>
<li>Utilizado por los equipos del Campeonato del Mundo de 250 y 125 cc asi como pilotos de Kart y Superkart.</li>
</ul>
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