BIELA DERBI GPR125 2T

<span><p> Para cig&uuml;eñal 5313275</p></span>

MALOSSI

<p>Biela <strong>forjada</strong> Italkit para Aprilia RS 250 y Suzuki RGV 250</p> <p>Incluye<strong> jaulas de plata de altas prestaciones</strong> en pie y cabeza de biela para aumentar la fiabilidad y resistencia a altas revoluciones.</p> <p>Ademas su bulon hueco consigue un equilibrado perfecto y una mejora en la aceleracion.</p>

ITALKIT

<div class="rte"> <p>Biela Wössner para KTM SX 125 98-06, EXC 125 98-06.</p> <p>Con esta biela de la fábrica Wössner encontramos una calidad superior y una elección perfecta para sustituir la biela de serie de tu moto.</p> <p>Ref. P2011</p> </div>

WOSSNER

<p>Biela Montesa Crono 350-Enduro 360 H6-H7 Italkit BC.5098</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Longitud entre centros (mm):124</li> <li>Øint Pie biela(mm): 22</li> <li>Øint Cabeza biela (mm): 29</li> <li>Ancho Pie Biela(mm):</li> <li>Ancho Cabeza Biela(mm):16</li> <li>Ø Bulón Cigüeña(mm):22</li> <li>Longitud Bulón Cigüeñal (mm):64,4</li> <li>Jaula Bulón Pistón (mm):18x22x20</li> <li>Jaula Bulón Cigüeñal (mm):22x29x16</li> <li>Arandelas Biela (mm)</li> </ul>

ITALKIT

<span>Para cigüeñal 537621/538319/538368</span>

MALOSSI

<p>Biela <strong>ITALKIT</strong> con jaulas de plata resistentes a altas revoluciones y carga.</p> <p>Para Honda NSR / MBX / CRM 75</p>

ITALKIT

<span>Para cigüeñales 538009/5313587</span>

MALOSSI

<p>Biela <strong>Mecanizada con doble forjado</strong> y <strong>acabada a mano</strong> con jaulas de plata resistentes a altas revoluciones y carga.</p> <p>Para Honda NSR / MBX / CRM 75</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=91</li> <li>B=17</li> <li>C=24</li> <li>E=13,5</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 18<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L=41,0</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x17x15</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=18x24x13</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Italkit para Montesa Cota-Enduro 74</p> <p>Con jaulillas de plata para soportar mayores revoluciones y aumentar la fiabilidad.</p> <p>Comprobar medidas con la fotografia Nº2</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=110</li> <li>B=18</li> <li>C=26</li> <li>E=17</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 20<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 46,25<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 14x19x17</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=20x26x15</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Italkit <strong>mecanizada</strong> para <strong>Derbi TT8 74cc</strong> con <strong>doble forjado</strong> y <strong>acabada a mano</strong>.</p> <p>El rodamiento de cabeza de biela con<strong> tratamiento PEEK</strong> proporciona un <strong>30% menos</strong> de resistencia aportando fiabilidad y resistencia a altas revoluciones.</p> <p>Ademas monta<strong> jaulilla de plata</strong> de altas prestaciones en pie de biela.</p> <p>Biela <strong>tope de gama</strong> Italkit competicion.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=96</li> <li>B=18</li> <li>C=24</li> <li>E=14,9</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 18<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 48,6</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 14x18x17</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=18x24x15</span></li> </ul> <p><br /><br /></p> <p></p>

ITALKIT

<p>Biela Italkit<strong> reforzada</strong> Puch 49cc 2T marchas</p> <p>Italkit BC.2641</p> <p>Medidas de la biela segun croquis facilitado en la fotografia nº2.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=90</li> <li>B=15</li> <li>C=18</li> <li>E=10</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 14<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 34,0</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x15x15</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=14x18x10</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Italkit<strong> reforzada</strong> con<strong> jaulas de plata</strong> para Yamaha DT80LC y TZR80 LC</p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;">Importante:</span> Bulon inferior 18 mm , comprobar antes de pedir.</strong></p> <p><span class="ILfuVd">Existen 2 bielas para los modelos DT80 y TZR80 son mismas medidas excepto el bulon inferior que puede ser de 20 o 18 mm de ahi la importancia de la comprobacion previa al pedido.</span></p> <p>Medidas de la biela segun croquis facilitado en la fotografia nº2.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=84</li> <li>B=16</li> <li>C=24</li> <li>E=14</li> <li><span class="ILfuVd"><strong>Ø = 18,05 (bulon inferior)</strong><br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 43,5</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x16x16</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=18x24x14</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Prox 03.7202</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><b>APRILIA</b></span>:</p> <ul> <li>RS 125 (92-10)</li> <li>AF-1 125 (98-92)</li> <li>Europa 125 (90-91)</li> <li>MX 125 (04-06)</li> <li>Pegaso 125 (89-94)</li> <li>Red Rose 125 (87-94)</li> <li>RX 125 (08-10)</li> <li>RX 125 (89-98)</li> <li>SX 125 (08-10)</li> <li>Tuono 125 (03-04)</li> </ul>

PROX

<p>Biela especial competicion para Ossa 250cc y 350cc Italkit BC.9685.</p> <p>Requiere modificar el cigueñal ya que es una biela mas ancha el cabeza de biela.</p> <p>Para montar con pistones ITALKIT, solicitar arandelas especiales para piston y jaula 16x20x17.</p> <p>Biela <strong>tope de gama</strong> Italkit competicion.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=120</li> <li>B=20</li> <li>C=30</li> <li>D=17,8</li> <li>E=14</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 24<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 59<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 16x20x20</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=24x30x14</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela italkit Mecanizada BC.5006RR para el cigueñal ITALKIT Racing (18) de Derbi senda 50cc y derbi GPR 50cc</p> <p>BULON PISTON 12mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Longitud entre centros/Center to Center (mm):90</li> <li>Øint Pie biela/Small end bore (mm):17</li> <li>Øint Cabeza biela/Big end bore (mm):24</li> <li>Ancho Pie Biela/Small End Bore Width (mm):</li> <li>Ancho Cabeza Biela/Big End Bore Width (mm):13,5</li> <li>Ø Bulón Cigüeñal/Ø Crankpin (mm):18</li> <li>Longitud Bulón Cigüeñal/Crankpin Length (mm):45</li> <li>Jaula Bulón Pistón/Small End Bearing (mm):12x17x15</li> <li>Jaula Bulón Cigüeñal/Big End Bearing (mm):18x24x13,3</li> <li>Arandelas Biela/Washers (mm):</li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Italkit<strong> reforzada</strong> con<strong> jaulas de plata</strong> para Yamaha DT80LC y TZR80 LC</p> <p><strong><span style="text-decoration:underline;">Importante:</span> Bulon inferior 20 mm , comprobar antes de pedir.</strong></p> <p><span class="ILfuVd">Existen 2 bielas para los modelos DT80 y TZR80 son mismas medidas excepto el bulon inferior que puede ser de 20 o 18 mm de ahi la importancia de la comprobacion previa al pedido.</span></p> <p>Medidas de la biela segun croquis facilitado en la fotografia nº2.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=84</li> <li>B=16</li> <li>C=26</li> <li>E=16</li> <li><span class="ILfuVd"><strong>Ø = 20,04 (bulon inferior)</strong><br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 43,5</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x16x16</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=20x26x16</span></li> </ul>

ITALKIT