Biela Honda NSR125, CRM125 Italkit forjada reforzada

<p>Biela reforzadas Prox para Yamaha DT R 125 (88-06) y Derbi GPR 125 2T</p> <p>Prox <span class="product-reference right">03.2009</span></p>

PROX

<p>Biela italkit para Minarelli AM6 50cc Especial Plata Modelo nuevo 18</p> <p><strong>Comprobar dimensiones con fotografia nº2</strong></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=85</li> <li>B=16</li> <li>C=24</li> <li>E=13,5</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 18<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L=40,5</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x16x15</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=18x24x13,3</span></li> </ul> <p>Italkit BC.1533</p>

ITALKIT

<p>Biela Italkit reforzada con jaulas de plata.</p> <p>Para Gilera modelos 125 cc CRONO y CX 125</p> <p><strong>No valida SP01/02</strong></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=106</li> <li>B=20</li> <li>C=26</li> <li>E=17</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 20<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L=58,0</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 16x20x20</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=20x26x17</span></li> </ul> <p></p>

ITALKIT

<p>Biela especial competicion para Ossa 250cc y 350cc Italkit BC.9685.</p> <p>Requiere modificar el cigueñal ya que es una biela mas ancha el cabeza de biela.</p> <p>Para montar con pistones ITALKIT, solicitar arandelas especiales para piston y jaula 16x20x17.</p> <p>Biela <strong>tope de gama</strong> Italkit competicion.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=120</li> <li>B=20</li> <li>C=30</li> <li>D=17,8</li> <li>E=14</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 24<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 59<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 16x20x20</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=24x30x14</span></li> </ul>

ITALKIT

<span><p> Para cig&uuml;eñal 5313275</p></span>

MALOSSI

<p>Biela Italkit BC.1434R <strong>Mecanizada competicion</strong> Malossi-Polini 80 mm,ancho 12 mm,Ø18</p> <p>Ademas esta <strong>forjada y monta jaulas de plata</strong></p>

ITALKIT

<p>Biela Italkit BC.0412 para Montesa Impala y Cota 247</p> <p>Con jaulillas de plata para soportar mayores revoluciones y aumentar la fiabilidad.</p> <p>Medidas de la biela segun croquis facilitado en la fotografia nº2</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=116</li> <li>B=20</li> <li>C=26</li> <li>E=16</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 20/18<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 54</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 16x20x20</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=20x26x16</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela italkit para Derbi senda 50cc y derbi GPR 50cc Plata</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=90</li> <li>B=16</li> <li>C=22</li> <li>E=12,7</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 16<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L=44,4</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x16x15</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=16x22x12</span></li> </ul> <p></p>

ITALKIT

<p>Esta biela <strong>VHM diseño Kit-A</strong> ha sido probada y utilizada por muchos equipos en todo el mundo.</p> <p>La biela estándar se deforma ovalmente entre 0,015-0,02mm, mientras que la biela VHM sólo deforma 0,005mm (debido al material de alta resistencia).</p> <p>Además tiene un súper acabado, lo que asegura una superficie lisa. Esto ayuda a prevenir pequeñas fracturas en el material.</p> <p>Jaula cabeza biela grande de Ø24mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Menos deformación</li> <li>Alta resistencia a las fracturas</li> </ul> <p><strong>¡¡ Compatible con cigüeñal standar !!</strong></p>

VHM

<p>Biela Italkit BC.5056 para Bultaco 250-350 Pursang MK 11, Sherpa T</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=116</li> <li>B=24</li> <li>C=30</li> <li>E=17</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 24<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 56,0<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 20x24x24</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=24x30x17</span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Biela Italkit <strong>mecanizada</strong> para<strong> Minarelli P6 </strong>con <strong>doble forjado</strong> y <strong>acabada a mano</strong>.</p> <p>El rodamiento de cabeza de biela con jaula de plata aporta fiabilidad y resistencia a altas revoluciones.</p> <p>Ademas monta<strong> jaulilla de plata</strong> de altas prestaciones en pie de biela.</p> <p>Biela <strong>tope de gama</strong> Italkit competicion.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>A=85</li> <li>B=16</li> <li>C=22</li> <li>E=12</li> <li><span class="ILfuVd">Ø = 16<br /></span></li> <li><span class="ILfuVd">L= 34,7</span></li> <li><span class="ILfuVd">RST= 12x16x15</span></li> <li><span class="ILfuVd">VZY=16x22x12</span></li> </ul>

ITALKIT

<span><p> Para cig&uuml;eñales: 537600/538123/538624</p></span>

MALOSSI

<p>Biela Italkit<strong> competicion mecanizada 115mm de longitud </strong>para Aprilia 125 rotax 122 y 123 con doble forjado y acabada a mano.</p> <p>Biela <strong>para uso exclusivo competicion</strong>.</p> <p><strong>IMPORTANTE !! </strong> Se trata de una biela<strong> 5 mm mas larga </strong>que requiere modificaciones como la utilizacion de un piston con distinta altura o el montaje de una placa  alzacilindros.</p>

ITALKIT

<p>Biela italkit Mecanizada BC.5006RR para el cigueñal ITALKIT Racing (18) de Derbi senda 50cc y derbi GPR 50cc</p> <p>BULON PISTON 12mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Longitud entre centros/Center to Center (mm):90</li> <li>Øint Pie biela/Small end bore (mm):17</li> <li>Øint Cabeza biela/Big end bore (mm):24</li> <li>Ancho Pie Biela/Small End Bore Width (mm):</li> <li>Ancho Cabeza Biela/Big End Bore Width (mm):13,5</li> <li>Ø Bulón Cigüeñal/Ø Crankpin (mm):18</li> <li>Longitud Bulón Cigüeñal/Crankpin Length (mm):45</li> <li>Jaula Bulón Pistón/Small End Bearing (mm):12x17x15</li> <li>Jaula Bulón Cigüeñal/Big End Bearing (mm):18x24x13,3</li> <li>Arandelas Biela/Washers (mm):</li> </ul>

ITALKIT

<p>BIELA HONDA 125 CR 88-07 ATHENA P40321010</p>

ATHENA

<p>Biela cigüeñal AIRSAL carrera 45 (32087550)</p>

AIRSAL