BUJIA NGK BR10EIX IRIDIUM RACING

<span><p>Bujía Iridium Denso IK31</p></span>

DENSO

<span><p>Bujía competición Iridium Denso RU0131</p></span>

DENSO

<span><p>Bujía Standard Denso X27ESRU</p></span>

DENSO

<span><p>Bujía Standard Denso U31ETR</p></span>

DENSO

<span><p>Bujía Standard Denso Y27FERC</p></span>

DENSO

<span><p>Bujía Standard Denso</p></span>

DENSO

<p>Bujía NGK BP5S Terminal Extraíble</p>

NGK

<p>Bujia NGK CR8E <span class="product-reference right">1275</span></p> <p>Las bujías NGK forman parte del equipamiento original de los más importantes fabricantes de coches y motos, así como en los vehículos Fórmula 1 y en las motos de competición.</p> <p>NGK define los estándares más exigentes de calidad.</p> <p>Su tecnología puntera garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas.</p> <p>La avanzada tecnología de las bujías de encendido de NGK ha sido ampliamente probada, maximizando el rendimiento y minimizando el impacto en el medio ambiente.</p>

NGK

<p>Bujía NGK BP7HS-10 Terminal Extraíble</p>

NGK

<p>Bujia de competicion <strong>NGK B9EG</strong> Iridio rosca larga .</p> <p>Especialmente recomendables <strong>para motores muy preparados</strong> y cuando se monta un rotor.</p> <div class="description-content"> <div class="std">La chispa es mucho <strong>más estable</strong>, especialmente en un alto numero de revoluciones.</div> <div class="std">Además el electrodo más fino <strong>no queda tiznado</strong>, a diferencia de los electrodos corrientes CU.</div> <div class="std"> </div> </div>

NGK

NGK

<div class="mm_right">Bujia NGK B8HS <span class="product-reference right">5510</span><span class="product-reference right"> de cuello corto. <br /></span></div>

NGK

<p>Bujia NGK CR8EIX con electrodo de Iridio.</p>

NGK

<p>Bujía NGK MR8BI-8</p>

NGK

<p>Bujía NGK Standard ER9EH-N</p>

NGK

<p>Bujía NGK BR6FS Terminal sólido</p>

NGK