Cadena DID 428VX con 126 eslabones negro

<p>Cadena Regina 520 RH2 GB</p> <ul class="product-features"> <li>Desarrollado para soportar las exigencias extremas del uso off-road</li> <li>Pasadores de acero aleado al carbono de mayor diámetro y placas más gruesas para mayor resistencia a la tracción y fatiga</li> <li>Bujes extendidos y rodillos sólidos ofrecen mayor durabilidad</li> <li>520RH2 apta para supermotard o motocross hasta 500cc</li> <li>Incluye eslabón tipo clip</li> </ul>

REGINA

<p><span>Cadena Regina 520 RX3 GB Super Reforzada Profesional</span></p> <ul class="product-features"> <li>La mejor cadena offroad, desarrollada para resistir las tensiones severas de la conducción offroad, pero ligera con el máximo rendimiento</li> <li>Con casquillos con forma especial y pines cromados para un estiramiento reducido y máxima resistencia al desgaste</li> <li>Sus pines fabricados en una aleación de acero al carbono y con un diámetro superior y sus placas más gruesas, granalladas proporcionan una mejor resistencia a la tracción y a la fatiga.</li> <li>Casquillos ampliados y rodillos macizos para garantizar una mayor durabilidad</li> <li>Los eslabones internos están biselados para mejorar el acoplamiento de la corona, incluso en las peores condiciones offroad</li> <li>Incluye eslabón de tipo clip</li> </ul>

REGINA

<h2>Características Cadena REGINA HPE paso 520 sin mantenimiento</h2> <p>La innovadora <strong>cadena</strong><span><strong> Regina HPE</strong> Hight Performance Endurance</span> cuenta con el<span> recubrimiento de Carbono Amorfo Tetraédrico (ta-C)</span>, considerado actualmente como <span>el más avanzado entre los recubrimientos DLC (Carbono como diamante)</span>, <span>aplicado en las superficies de los casquillos y los rodillos </span>de la cadena HPE para ofrecer<span> altos niveles de dureza con bajo coeficiente de fricción</span>.</p> <p>OBLIGATORIO EL USO DE CORONAS DE ACERO EN CIRCUITO.</p> <h3>Características de la Cadena REGINA HPE paso 520 sin mantenimiento:</h3> <ul> <li><span>Combina alta dureza con bajo coeficiente de fricción</span>.</li> <li><span>Elimina la necesidad de re-lubricación periódica</span>,<span> garantizando al menos el mismo kilometraje que con las cadenas que necesitan lubricante periódico, </span>es decir, como las cadenas estándar que necesitan ser lubricadas regularmente cada 500 km.</li> <li><span>Reduce la pérdida de energía por rozamientos</span> y aumenta la eficiencia en la transmisión por cadena.</li> <li><span>Elimina las salpicaduras de lubricante durante el funcionamiento</span>, minimizado el impacto ambiental</li> <li><span>Cierre por remache</span></li> <li><span>Retenes Z-Ring</span></li> <li><span>Paso de cadena 520</span></li> <li><span>Color Oro</span></li> </ul> <p>Recubrimiento de carbono ta-C: EL RECUBRIMIENTO DE CARBONO MÁS CERCANO AL DIAMANTE:</p> <p>El carbono puro está presente en la naturaleza solo en dos estados físicos cristalinos: diamante (enlaces de átomos en disposición tetraédrica) y grafito (enlaces de átomos en disposición plano hexagonal). ta-C es un estado sintético de carbono amorfo puro, en el que hasta el 80% de los átomos están unidos entre ellos con una disposición tetraédrica, de la misma manera que el diamante puro.</p> <p>Por esta razón, entre todos los revestimientos denominados “DLC” (Carbono como diamante), las propriedades físicas de ta-C (como dureza y coeficiente de fricción) son las más cercanas a las del diamante puro, que es el material más duro de la Tierra.</p> <p><span>Recomendaciones para garantizar el mejor funcionamiento y estética con el paso del tiempo de las cadenas:</span></p> <p> Limpia y vuelve a lubricar la cadena:</p> <ul> <li>Justo después de lavar la moto</li> <li>Después de usar la moto en condiciones de lluvia y/o ambientes salinos o polvorientos</li> <li>Antes de guardar la moto al final de la temporada de mayor uso</li> <li>Vuelve a lubricar la cadena una vez al año</li> <li>Controla si la cadena está tensada corréctamente cada 3000 km.</li> </ul>

REGINA

<p>La serie de cadenas EK SRX ofrecen un equilibrio óptimo entre rendimiento y duracion.</p> <p>Las cadenas EK de la serie SRX2 ofrecen una excelente relación calidad-precio para cualquier motocicleta de calle o offroad. La cadena SRX2 incorpora orificios de aligeramiento para reducir la fricción y un diseño Quadra X-Ring (QX-Ring) que prolonga la vida útil.</p> <p>Se ha demostrado que los QX-Ring de EK Chains duran el doble que una cadena estándar con O-Ring</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Uso:Carretera y Enduro</li> <li>Eslabón de conexión: Clip</li> <li>Paso de cadena: 520</li> <li>Calidad de la cadena :Reforzado</li> <li>Tipo de retén:QX-Ring</li> <li>Color de la cadena: Acero/Acero</li> <li>Tipo de cadena EK:SRX2</li> <li>Resistencia a la tracción (kN) 37.8</li> <li>Resistencia a la tracción (lbs) 8500</li> <li>Peso (kg/100 eslabones) 1,54 kg</li> <li>Vida útil relativa (por 100 eslabones) 3300</li> <li>Peso total de la cadena 1,72 kg</li> </ul>

EK CHAIN

<p>La serie de cadenas EK SRX ofrecen un equilibrio óptimo entre rendimiento y duracion.</p> <p>Las cadenas EK de la serie SRX2 ofrecen una excelente relación calidad-precio para cualquier motocicleta de calle o offroad. La cadena SRX2 incorpora orificios de aligeramiento para reducir la fricción y un diseño Quadra X-Ring (QX-Ring) que prolonga la vida útil.</p> <p>Se ha demostrado que los QX-Ring de EK Chains duran el doble que una cadena estándar con O-Ring</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Uso:Carretera y Enduro</li> <li>Eslabón de conexión: Clip</li> <li>Paso de cadena: 520</li> <li>Calidad de la cadena :Reforzado</li> <li>Tipo de retén:QX-Ring</li> <li>Color de la cadena: Dorado/Dorado</li> <li>Tipo de cadena EK:SRX2</li> <li>Resistencia a la tracción (kN) 37.8</li> <li>Resistencia a la tracción (lbs) 8500</li> <li>Peso (kg/100 eslabones) 1,54 kg</li> <li>Vida útil relativa (por 100 eslabones) 3300</li> <li>Peso total de la cadena 1,72 kg</li> </ul>

EK CHAIN