Caja de láminas V-Force 3, KTM 50 V351A

<p>Caja de láminas V-Force 3, Honda CR125 05-08 V321A</p>

V-FORCE

<p>Lamina de fibra de carbono Polini de 0.30 mm para hacer tus propias laminas de admision.</p> <p>Incluye 2 hojas, que miden 110x110mm</p>

POLINI

<p>Láminas de carbono Biaxial Voca para caja de láminas original.</p> <p>Carbono Biaxial de la más alta calidad, de 0.35mm de espesor.</p> <p>El espesor recomendado para las preparaciones con caja de lámina original.</p> <p>Este material Biaxial garantiza un altísimo nivel de resistencia y velocidad de obertura/cierre.</p>

VOCA RACING

<p>Juntas para caja de láminas V-Force G311</p>

V-FORCE

<p class="uppercase txt-light red">Fabrica tus propias laminas de carbono con estas 2 planchas 100x100 mm de carbono espesor 0,35 mm fabricadas por Malossi.</p> <p class="uppercase txt-light red">Ref. 277366D0</p>

MALOSSI

<span>Para válvula original</span>

MALOSSI

<p>Caja de laminas destinada a los profesionales de las preparaciones de motores es el <strong>ideal para aumentar la admision en grandes preparaciones.</strong></p> <p><strong>Italkit</strong> ha desarrollado esta caja de laminas con las dimensiones de la<strong> CR80</strong> haciendola <strong>mas grande que la original</strong> y consiguiendo mejorar notablemente la admision obteniendo mas aceleracion y un llenado optimo del cilindro.</p> <p><strong>La caja de laminas original es pequeña</strong> ya que fue diseñada para los motores Honda 50 y se queda escasa en motores 75 preparados o con cilindros 100cc.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE</strong></span></p> <p>Para montar esta caja en el cilindro original, Malossi o Athena hay que trabajar el cajeado de la admision y utilizar separador</p> <p>En cilindros Gilardoni 80/100 cc no hace falta modificaciones.</p>

ITALKIT

<p>Caja de Láminas Evolution de Polini, con un diámetro de entrada más amplio que mejora el llenado del cilindro. Presenta una superficie metalizada.</p> <p>Incluye láminas de carbono y se envía lista para instalar.</p> <p>El Venturi de la caja de láminas está diseñado con un ángulo y una sección de flujo optimizados, lo que favorece una mejor mezcla de aire.</p> <p>Esta caja mejora el flujo de gases, resultando en una respuesta más rápida en la aceleración.</p> <p>Se monta como reemplazo de la caja original, sin necesidad de cambiar otras piezas. Es esencial para carburadores de mayor tamaño y para motos con cilindros más grandes. Muy recomendada también para motos de serie, ya que las láminas originales tienden a perder rendimiento con el paso de los años.</p> <p></p>

POLINI

<span></p>Juego de 4 láminas de carbono, 2 de 0,3 mm. y 2 de 0,35 mm. de espesor.</p>Para válvula MHR</span>

MALOSSI

<p>Suplemento de 5mm de grosor para la caja de laminas en modelos<strong> Derbi E2, E3 , Minarelli AM6</strong> y motores <strong>Honda NSR 50/75</strong> .</p> <p>Al subir la caja de laminas el volumen del carter se aumenta unos 10cm3 lo que en su vez aumenta la potencia del motor.</p> <p>En las<strong> NSR75</strong> con cajas de laminas <strong>CR80/85</strong> facilita el montaje evitando que la caja roce en el tabique de admision.</p>

EASYBOOST

<p>Caja de láminas V-Force 3, Kawasaki KX250 1987-04 V308A</p>

V-FORCE

<p>Caja de laminas Doble Prisma Carbono Italkit <strong>para tubo de admision con canalizador.</strong></p> <p>Valido para KTM 65 , Minarelli AM6 , Derbi Senda/GPR 50.</p> <p>Italkit LC.00.1</p>

ITALKIT

<span><p> <strong>Se aplica:</strong></p> <p> &middot; 2715810C0</p></span>

MALOSSI

<p>Juntas para caja de láminas V-Force G03</p>

V-FORCE

<p>talkit, ha desarrollado una nueva caja de láminas para KTM SX65 con nuevo prisma especialmente desarrollado para este motor.</p> <p>Compuesta por 4 pétalos especiales más 4 "balestrinos" encargados de regular la presión a altas revoluciones, además cuenta con canalizador de gases y colector para carburador de Ø24 mm.</p> <p>A lo largo de los ensayos realizados en banco de pruebas y posteriormente testada en circuitos, se ha conseguido un aumento de potencia, especialmente a altas revoluciones, donde el motor agradece esta mejora, con el rápido aumento de giro, proporcionando una mayor velocidad punta muy apreciada por el piloto.</p>

ITALKIT

<p>Caja de láminas V-Force 3, Kawasaki SXR-800, 03-11 V3150-794-2</p>

V-FORCE