<p>Tubo de conexion <strong>para conectar los grifos de depresion</strong> en cualquier carburador que no traiga de serie esta toma.</p>
<p>Los modelos de Aprilia RS125 a partir del 2006 llevan este grifo y necesitaras por tanto añadir este accesorio a tu carburador si este no lo trae.</p>
<p><strong>Tambien valido para incorporar una toma de engrase</strong> por si el carburador no la trajera.</p>
<p>Estos carburadores cuentan con una campana optimizada, ligera y de gran resistencia al desgaste y la abrasión. Son fáciles de ajustar, y disponen de una amplia gama de recambios para facilitar su puesta a punto.</p>
<p>Los carburadores Polini ofrecen un rendimiento sobresaliente en todo el rango de revoluciones.</p>
<p>Con un diseño tipo Koso, estos carburadores son más grandes que los estándar, lo que los hace ideales para preparaciones o para motos de mayor cilindrada de 2 tiempos.</p>
<p>Están fabricados en aluminio, lo que les confiere una mayor ligereza y resistencia a las altas temperaturas.</p>
<p></p>
<p>No dispone de toma para engrase.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Características</strong></span></p>
<p>- Diámetro de admisión= 34 / 35mm<br />- Diámetro filtro de aire= 48 / 49 / 50mm<br />- Estárter: Palanca<br />- Toma de aceite: No<br />- Depresor: No</p>
<p></p>
<p>Carburador para motores de 2 tiempos, con válvula de gas cilíndrica y un sistema de ralentí con chicle y regulación por tornillo de regulación mecánica de la mezcla.<br /><br />Cuenta con un sistema de admisión de aire con regulación mecánica de la mezcla por tornillo cónico.<br /><br />Además, tiene un ajuste de admisión al motor por manguito con medida Ø 24 para todos los modelos. <br /><br />Su uso está especialmente recomendado en scooters 50/80/125.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Características</strong></span><br /><br />- Diámetro de admisión: 24 / 25mm<br />- Diámetro filtro de aire: 34 / 38mm<br />- Estárter: Tirador<br />- Toma de aceite: Si<br />- Depresor: Si<br />- Chicle alta: 90<br />- Chicle baja: 34<br />- Aguja: A12</p>
<p>Carburador Mikuni VM diametro 44.</p>
<p>Este carburador viene equipado con campana redonda (no plana) con lo que esta admitido y homologado en competiciones clasicas Ossa, Montesa, Bultaco, etc.</p>
<p>Uno de los carburadores mas utilizados en carreras de clasicas.</p>
<p></p>
<p>El carburador Dell’Orto PHBG 21mm es una fantastica opción en cualquier tipo de preparación de 2Tiempos.</p>
<p>Se puede montar con la tobera de admision origen, teniendo en cuenta que el carburador es macho.</p>
<p>Tiene toma de aceite pero no conexion para grifo depresor de gasolina.</p>
<p>El tirador del aire es manual por cable.</p>
<p>Este carburador montan los chicles de 5mm.</p>
<p>Configuración del carburador:</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Chicle Principal 92</li>
<li>Chicle Secundario 50</li>
<li>Chicle Relentí 60</li>
<li>Aguja W7</li>
<li>Diámetro toma filtro de aire 37mm con adaptador.</li>
</ul>
<p>Estos carburadores cuentan con una campana optimizada, ligera y de gran resistencia al desgaste y la abrasión. Son fáciles de ajustar, y disponen de una amplia gama de recambios para facilitar su puesta a punto.</p>
<p>Los carburadores Polini ofrecen un rendimiento sobresaliente en todo el rango de revoluciones.</p>
<p>Con un diseño tipo Koso, estos carburadores son más grandes que los estándar, lo que los hace ideales para preparaciones o para motos de mayor cilindrada de 2 tiempos.</p>
<p>Están fabricados en aluminio, lo que les confiere una mayor ligereza y resistencia a las altas temperaturas.</p>
<p></p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Características</strong></span></p>
<p>- Diámetro de admisión= 40 mm<br />- Diámetro filtro de aire= 50mm<br />- Estárter: Palanca<br />- Toma de aceite: No<br />- Depresor: Si<strong></strong></p>
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https://mmgracingstore.com/es/carburadores/5549-carburador-dellorto-phbh-28-bd-4169-aprilia-rs125.html5549CARBURADOR DELLORTO PHBH 28 BD 4169 APRILIA RS125<p>Carburador Dellorto PHBH28BD montado de serie en los modelos de Aprilia RS125 hasta el año 2005.</p>
<p>Ideal para sustituir ese carburador original que con el paso de los años te da problemas.</p>
<p>Esta edicion referenciada por Dellorto 4169 es la que se montaba de origen en las RS125 hasta el 2005.</p>
<p>Tambien se puede montar en Cagiva Mito o Honda NSR/CRM 125.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>REGLAJE:</strong></span></p>
<ul>
<li>50 Campana</li>
<li>X2 Aguja</li>
<li>264BN Difusor</li>
<li>115 Chicle alta</li>
<li>65 Chicle baja</li>
<li>70 Chicle starter</li>
<li>250 Aguja flotador</li>
<li>9010.1 Fotador – 9.5 gramos</li>
</ul>
<p></p>https://mmgracingstore.com/16433-home_default/carburador-dellorto-phbh-28-bd-4169-aprilia-rs125.jpg135.0375outofstockDELLORTO180.05111.60122537.2004/Inicio/Inicio/Carburadores de Moto/Inicio/Recambios Aprilia Tuareg Rally 125/Inicio/Admisión RS125 (99-05)/Inicio/Recambios Admisión Aprilia Tuono 125/Inicio/Puch/Inicio/Admisión Aprilia RS125 (92-94)/Inicio/Admisión Aprilia RS125 (95-96)/Inicio/Admisión Aprilia RS125 (97-98)/Inicio/Recambios Admisión Aprilia AF1 Futura 125/Inicio/Ossa/Inicio/Bultaco/Inicio/Montesa1400
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