<p>Cilindro de aluminio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p>
<p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>
<p>Referencia <span class="product-reference right">02080244</span></p>
<p>Cilindro<strong> ITALKIT</strong> para RS125 Rotax 122 125cc diámetro 54mm con <strong>piston de 2 segmentos. </strong></p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admisión, de culata y escape).</p>
<div class="tab-pane in active" id="description">
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<div class="rte-content">
<p>Cilindro de <strong>excelente calidad</strong> que lo hace idóneo como alternativa al equipo de serie, se monta con la culata de serie.</p>
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<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera Larga (44) 80 cc. D.48 – 1 segmento (Alt. Compresión 20 – Biela 90)</p>
<p>El kit se compone de los siguientes repuestos</p>
<ul>
<li>Cilindro fabricado en aluminio</li>
<li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li>
<li>Juego de juntas</li>
<li>Para cigueñales con biela de 90mm</li>
<li>Para cigueñales con carrera 44mm</li>
<li>Altura de compresion de 20mm</li>
</ul>
<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit BRK Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 47,60 mm, bulón de 12mm y 1 segmento.</p>
<p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>
<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">03410345</span> Ø45mm KTM SX65</p>
<p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>
<p>Kit herramienta para mecanizar el cárter de los motores Minarelli AM6, Derbi Euro 2 y Euro 3 para el montaje de cilindros de cuello exterior Ø58,50 mm.</p>
<p>Con esta fresa y la guía de cárter con un taladro sin necesidad de una fresadora podrás modificar el diámetro del cárter para que entre el cuello del cilindro.</p>
<p>Este útil ha sido diseñado para facilitar el mecanizado preciso de los cárteres, permitiendo el montaje de cilindros con pistones de Ø48, Ø50, Ø52 y Ø54 mm.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Ventajas del nuevo útil FRC.001:</strong></span></p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Asegura un mecanizado exacto y simétrico en los cárteres.</li>
<li>Incluye anillo guía con dos caras (AM6 y Derbi Euro 2/3).</li>
<li>Compatible con taladro manual (1.000 – 1.200 rpm).</li>
<li>Manual técnico completo disponible en español e inglés.</li>
<li>Video paso a paso con código QR incluido.</li>
</ul>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=O5G45y7fc28" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Video explicativo</a></p>
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https://mmgracingstore.com/es/cilindros-2t/103862-cilindro-barikit-50cc-derbi-variant-start-cil-901-s.html103862Cilindro Barikit 50cc Derbi Variant Start CIL-901-S<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-901-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 40 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p>
<p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p>
<p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>https://mmgracingstore.com/141970-home_default/cilindro-barikit-50cc-derbi-variant-start-cil-901-s.jpg86.8478outofstockBARIKIT115.79771.77524.99995682098823.925/Inicio/Inicio/Recambios Cilindros Motor 2 Tiempos/Inicio/Motor Derbi Variant
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