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Cilindro Suzuki Katana LC 50 cc Italkit CI.60.501.G1
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Cilindro Suzuki Katana LC 50 cc Italkit CI.60.501.G1

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Cilindro Suzuki Katana LC 49 cc Italkit CI.60.501.G1

Fabricado en aluminio con recubrimiento nikasil.

COMPONENTES:

  • CI.60.501.GD - Cilindro ad.S.Katana Agua D.40 Desnudo.
  • PI.60.40A.MA - Pistón ad.Katana Agua Gilard.D.39,96 A
  • T.60.01 - Juego 2 tornillos M6x16 (912) escape Suzuki Katana
  • VJ.60.61 - Juego juntas Katana 49-70 cul.1 pz.
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*ITACI.60.501.G1

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<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera original 77 cc. D.50 – 1 segmento </p> <p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 aro culatin con diámetro de pistón de 50 referencia CK.44.780.GR2<br /><br />El kit se compone de los siguientes repuestos</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro fabricado en aluminio</li> <li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li> <li>Juego de juntas</li> <li>Cilindro 308-3 Racing</li> <li>Bulon 12mm.</li> </ul>
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<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">034102395 </span>Ø39,5MM KTM SX50</p> <p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>
AIRSAL
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<p>Cilindro de fundicion 150cc aumento de cilindrada para Vespa PX 125 T5 fabricante Polini.</p> <p>El cilindro de hierro fundido gris Polini de 152 cc es el compañero perfecto para el uso diario.</p> <p>La única modificación necesaria en el motor es el cambio de la boquilla principal original por un tamaño 125, después de lo cual se puede disfrutar de la fiabilidad habitual del T5, sólo que todo es mucho más potente y bello de conducir.</p> <p>El cilindro produce 13,7 CV a 6500 rpm (16,5NM a 4850 rpm) en un motor que, por lo demás, es completamente original con el escape original.</p> <p>Con un piñón de acoplamiento con 22 dientes (originalmente 20 dientes) alcanza una velocidad final de aprox. 110 km/h.</p> <ul> <li>Carrera: 52mm</li> <li>Biela original: 105mm</li> <li>Diámetro: Ø61</li> <li>Segmentos: 2</li> <li>Bulón: 16</li> </ul> <p><strong>No incluye culata</strong>, se monta la original.</p> <p></p>
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<p><span>Cilindro Metrakit Honda Dio 50 P804H0510.</span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p>
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Precio Regular 314,15 € Precio 219,91 €
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<p>Cilindro de aluminio AIRSAL 65 cc para motor VESPINO con pistón de diámetro 43'5, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>Adaptable a todos modelos admision laminas, incluso Piaggio Velofax.</p> <p>Ref. <span class="product-reference right">020609435</span></p> <p>Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p> <p>Compatible con la culata original.</p>
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Precio Regular 86,65 € Precio 60,65 €
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<p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 Rotax 123.</p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su cubicaje de 140cc gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>
ITALKIT
Precio Regular 518,49 € Precio 378,49 €
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