Cilindro Minarelli AM6 50cc Tecnium

<p>Cilindro ITALKIT KTM 300 EXC 08-17/Husqvarna TE 14-17/TX 17-19 (1seg.) D.72</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.34.300.G</span></p> <p><span class="ProductNo">Incluye:</span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.34.300.GD - Cilindro DESNUDO ITALKIT ad. KTM 300 EXC 08-17 D. 72</li> <li>PI.34.3964A.V - Pistón ad. Husqvarna TE 14-19/KTM EXC 300 04-19 D. 71,94 A Racing (1 segm.)</li> <li>VJ860VG810335 - Juego Juntas cilindro ad.Husqv.300 14-16/KTM 300 EXC-XC, XC-W 08-16</li> <li>RST.278 - Jaula bulón pistón 18x22x20 plata</li> </ul>

ITALKIT

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> Italkit 95</strong><strong> cc D54</strong> <strong>carrera original</strong> para<strong> Honda NSR 75, CRM 75, MBX 75, MTX75 y NS1 75<br /></strong></span></span></p> <p>Valido para <strong>cigueñal carrera original.</strong></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><span><span><strong>Piston 1 segmento</strong></span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 54 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 95 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 14 mm</span></span></li> <li><span><span>Caja de laminas</span></span></li> <li><span><span>Para cigueñal original<br /></span></span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-901-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 40 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<p>Cilindro Italkit 125 para Aprilia RS125 con motor Rotax 123</p> <p><strong>PISTON 2 SEGMENTOS.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>

ITALKIT

<p>Cilindro Aprilia RS125 Rotax 122 por Italkit</p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su cubicaje de 140cc gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro de fundicion 150cc aumento de cilindrada para Vespa PX 125 T5 fabricante Polini.</p> <p>El cilindro de hierro fundido gris Polini de 152 cc es el compañero perfecto para el uso diario.</p> <p>La única modificación necesaria en el motor es el cambio de la boquilla principal original por un tamaño 125, después de lo cual se puede disfrutar de la fiabilidad habitual del T5, sólo que todo es mucho más potente y bello de conducir.</p> <p>El cilindro produce 13,7 CV a 6500 rpm (16,5NM a 4850 rpm) en un motor que, por lo demás, es completamente original con el escape original.</p> <p>Con un piñón de acoplamiento con 22 dientes (originalmente 20 dientes) alcanza una velocidad final de aprox. 110 km/h.</p> <ul> <li>Carrera: 52mm</li> <li>Biela original: 105mm</li> <li>Diámetro: Ø61</li> <li>Segmentos: 2</li> <li>Bulón: 16</li> </ul> <p><strong>No incluye culata</strong>, se monta la original.</p> <p></p>

POLINI

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> ATHENA</strong> BigBore <strong>100 cc D55</strong> para<strong> Honda NSR / MBX / NS1 / CRM / MTX 75</strong></span></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><strong>8 Transfers de carga !!</strong></li> <li><span><span>Diámetro: 55 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 100 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul> <p></p>

ATHENA

<p>Cilindro motosierra Stihl 066 - MS650 - MS660 D. 54 mm.</p>

METEOR PISTON

<span><p> Cilindro adaptable también a la culata original</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro de aluminio 70cc AIRSAL (02160246)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro 125cc ITALKIT para <strong>ROTAX MAX Kart</strong>. Diametro 54mm.</p> <p><strong>Excelente acabado con una distribucion de lumbreras mejorada que aumenta las prestaciones del original sin aumentar la cilindrada.</strong></p> <p>Incluye Juego de juntas, base, culata y escape listas para su montaje. <span style="text-decoration:underline;"><strong>Piston RACING 1 segmento</strong></span></p> <p></p>

ITALKIT

<p>KIT POLINI MOBYLETTE 41-51-M16-92GT D.46 134.0300 134.0300</p>

POLINI

<p>Cilindro ITALKIT KTM 300 EXC 08-17/Husqvarna TE 14-17/TX 17-19 <strong>( 2 segmentos</strong> ) D.72</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.34.300.G2</span></p> <p><span class="ProductNo">Incluye:</span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.34.300.GD - Cilindro DESNUDO ITALKIT ad. KTM 300 EXC 08-17 D. 72</li> <li>PI.34.74A.VG - Pistón ad.Husab.TE 11-15/Husqv.TE 14-19/KTM EXC 300 04-19 D. 71,94 A</li> <li>VJ860VG810335 - Juego Juntas cilindro ad.Husqv.300 14-16/KTM 300 EXC-XC, XC-W 08-16</li> <li>RST.278 - Jaula bulón pistón 18x22x20 plata</li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 122. Diametro 54mm.</p> <p><strong>Piston racing 1 segmento.</strong><span style="text-decoration:underline;"><strong><br /></strong></span></p> <p><strong>Excelente acabado con una distribucion de lumbreras mejorada que aumenta las prestaciones del original sin aumentar la cilindrada.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p></p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø46 (02022046)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">034102395 </span>Ø39,5MM KTM SX50</p> <p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>

AIRSAL