Cilindro Airsal 02320141

<p>Cilindro de aluminio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p> <p>Referencia <span class="product-reference right">02080244</span></p>

AIRSAL

<p>Cilindro<strong> Malossi 313738 a 90 cc</strong> diametro 53mm en fundicion para los modelos<strong> Honda NSR/CRM/MTX/MBX de 75 cc</strong> (<span style="text-decoration:underline;">no valido para el modelo 50cc</span>).</p> <p>Se monta con la culata original sin tener que realizar ninguna modificacion.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caracteristicas:</strong></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de fundicion</span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 53 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 90 ccm</span></span></li> <li><span><span>diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul>

MALOSSI

<span>Cilindro en aluminio de diámetro 45,50 mm ,de 5 transfers con pistón de bulón 12 mm y dos segmentos cromados. <br> <br>Carrera 41,4 mm <br>Cilindrada :68 cc <br>Compresión: 10,5:1</span>

MALOSSI

<p>Cilindro motosierra Stihl MS 180 D. 38 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Kit herramienta para mecanizar el cárter de los motores Minarelli AM6, Derbi Euro 2 y Euro 3 para el montaje de cilindros de cuello exterior Ø58,50 mm.</p> <p>Con esta fresa y la guía de cárter con un taladro sin necesidad de una fresadora podrás modificar el diámetro del cárter para que entre el cuello del cilindro.</p> <p>Este útil ha sido diseñado para facilitar el mecanizado preciso de los cárteres, permitiendo el montaje de cilindros con pistones de Ø48, Ø50, Ø52 y Ø54 mm.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Ventajas del nuevo útil FRC.001:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Asegura un mecanizado exacto y simétrico en los cárteres.</li> <li>Incluye anillo guía con dos caras (AM6 y Derbi Euro 2/3).</li> <li>Compatible con taladro manual (1.000 – 1.200 rpm).</li> <li>Manual técnico completo disponible en español e inglés.</li> <li>Video paso a paso con código QR incluido.</li> </ul> <p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=O5G45y7fc28" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Video explicativo</a></p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit BRK Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 47,60 mm, bulón de 12mm y 1 segmento.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<span><p> Cilindro adaptable también a la culata original</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro de hierro AIRSAL (H02138340)</p>

AIRSAL

<span><p> </p> <p> Cilindro de aluminio, sin culata, con pistón de diámetro 40 mm, bulón 12 mm y dos segmentos de 40 x 1,5 mm. Cilindrada 50 cc</p></span>

MALOSSI

<p>Sin duda él mejor cilindro de 49cc fabricado para Derbi Variant Start y Start 5.</p> <p>Cilindro de alumínio con recubrimiento de niquel silício de altísima calidad Gilardoni.</p> <p>Su distribución de 7 transfers y 2 salidas de escape con un pistón de 2 segmentos con canalizaciones By-Pass consigue un conjunto muy potente y resistente.</p>

ITALKIT

<p><span>Cilindro Piaggio LC 50 cc Metrakit para Piaggio NRG 50, Zip H20, Runner 50 ...</span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p> <p><span>Valido para motores Piaggio con culata pentagonal de 5 esquinas.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02130940)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø52 (02280152)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro ITALKIT KTM 300 EXC 08-17/Husqvarna TE 14-17/TX 17-19 <strong>( 2 segmentos</strong> ) D.72</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.34.300.G2</span></p> <p><span class="ProductNo">Incluye:</span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.34.300.GD - Cilindro DESNUDO ITALKIT ad. KTM 300 EXC 08-17 D. 72</li> <li>PI.34.74A.VG - Pistón ad.Husab.TE 11-15/Husqv.TE 14-19/KTM EXC 300 04-19 D. 71,94 A</li> <li>VJ860VG810335 - Juego Juntas cilindro ad.Husqv.300 14-16/KTM 300 EXC-XC, XC-W 08-16</li> <li>RST.278 - Jaula bulón pistón 18x22x20 plata</li> </ul>

ITALKIT

<p><strong>Con piston de 2 segmentos.</strong></p> <p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 <strong>Rotax 123</strong>.</p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT Gas Gas MC 50 21-23/KTM SX 50 09-23/Husqvarna TC 50 17-23 D</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.34.050.G</span></p> <p><span class="ProductNo">Incluye:</span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.34.050.GD - Cilindro DESNUDO ITALKIT ad. Gas Gas MC 50 21-23/KTM SX 50 09-23/Husqvarna TC 50</li> <li>PI.34.40B.VG - Pistón ad.GAS GAS MC50 21-24/Husq.TC 50 17-24/KTM 50 SX 09-24 D.39,46 AB 1 Segm.</li> <li>VJ860VG810337 - Juego juntas cilindro ad.GG MC50 21-24/Husq.TC 50 17-24/KTM 50 SX 09-24</li> <li>RST.207 - Jaula bulón pistón 12x15x15 plata</li> </ul>

ITALKIT