<p>Cilindro Vespino 50cc Eurokit-Airsal Nikasil 6 Transfers. 38,40 mm. Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p>
<p>Adaptable a todos modelos admision laminas, incluso Piaggio Velofax.</p>
<p>Compatible con la culata original. Se sirve sin juntas.</p>
<p>Ref. 020601384</p>
<p></p>
<p>Kit herramienta para mecanizar el cárter de los motores Minarelli AM6, Derbi Euro 2 y Euro 3 para el montaje de cilindros de cuello exterior Ø58,50 mm.</p>
<p>Con esta fresa y la guía de cárter con un taladro sin necesidad de una fresadora podrás modificar el diámetro del cárter para que entre el cuello del cilindro.</p>
<p>Este útil ha sido diseñado para facilitar el mecanizado preciso de los cárteres, permitiendo el montaje de cilindros con pistones de Ø48, Ø50, Ø52 y Ø54 mm.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Ventajas del nuevo útil FRC.001:</strong></span></p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Asegura un mecanizado exacto y simétrico en los cárteres.</li>
<li>Incluye anillo guía con dos caras (AM6 y Derbi Euro 2/3).</li>
<li>Compatible con taladro manual (1.000 – 1.200 rpm).</li>
<li>Manual técnico completo disponible en español e inglés.</li>
<li>Video paso a paso con código QR incluido.</li>
</ul>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=O5G45y7fc28" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Video explicativo</a></p>
<p>Cilindro<strong> Malossi 313738 a 90 cc</strong> diametro 53mm en fundicion para los modelos<strong> Honda NSR/CRM/MTX/MBX de 75 cc</strong> (<span style="text-decoration:underline;">no valido para el modelo 50cc</span>).</p>
<p>Se monta con la culata original sin tener que realizar ninguna modificacion.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caracteristicas:</strong></span></p>
<ul>
<li><span><span>Cilindro de fundicion</span></span></li>
<li><span><span>Diámetro: 53 mm</span></span></li>
<li><span><span>Cubicaje: 90 ccm</span></span></li>
<li><span><span>diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li>
<li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li>
</ul>
<p>Cilindro de aluminio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p>
<p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>
<p>Referencia <span class="product-reference right">02080244</span></p>
<p><b>---- DESCATALOGADO ----- YA NO SE FABRICA<br /></b></p>
<p><b>CAGIVA </b>Mito 125, Mito EV, C10 125, C12 125, Planet 125, Raptor 125, Tamanaco 125 (88-89)</p>
<p>Mejora el rendimiento del motor, aumentando la potencia sobretodo en bajo y medio régimen mejorando la aceleracion y recuperacion en marchas largas.</p>
<p>El kit incluye valvula de escape especifica.</p>
<p><strong>Atención!!!</strong> este kit no es adaptable a modelos de Cagiva con culata ref. 200H y 200M. Estos utilizan pistón de cabeza plana, cambiando la culata se puede adaptar.</p>
<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">03410345</span> Ø45mm KTM SX65</p>
<p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>
<div class="description-content">
<div class="std">
<p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>aluminio</strong> nicasil con 6 transfers y equipado con pistón de <strong>2 aros en acero de bajo rozamiento.</strong></p>
<p>Para sustitución del original consiguiendo un extra de potencia.</p>
<p>Si lo combinamos con un carburador y un escape tipo sport se consigue muy buena aceleración y algo mas de velocidad punta.</p>
<p>Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p>
</div>
</div>
<p>Compatible con la culata original.</p>
<p>Valido para Vespino F9 / VELOFAX / F18 / NL CLASSIC AC</p>
<p>Cilindro METRAKIT adaptable RALLY, JOG, FIRST fabricado en hierro de diámetro ø40 para motor Minarelli horizontal.</p>
<p>El kit se compone de los siguientes repuestos: Cilindro fabricado en hierro para sustituir al de origen y ganar un poco de potencia, pistón completo con 2 segmentos, bulón y circlips y juego de juntas.</p>
<p>La gama de productos MK Series ha sido específicamente diseñada y fabricada para sustituir los componentes originales.</p>
<p>Cilindro APRILIA RS 125 a 140cc Rotax 122 ITALKIT <strong>con piston de 2 segmentos.</strong></p>
<p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>
<p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>
Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia de compra. Podrás seleccionar las cookies nuestras y de terceros que deses utilizar en cualquier momento.
Ver política de cookies