Cilindro Airsal 50CC Puch Maxi 020306435

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL 49,2cc Ludix agua (02025440)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Airsal 02320141</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Aprilia RS250 95-03 , Suzuki RGV 250 91-96 Athena Ø56mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Kit completo listo para instalar: no requiere modificaciones</li> <li>Totalmente compatible con los componentes originales</li> <li>Cilindro de aleación de aluminio con tratamiento Motor-Niksil</li> <li>Pistón ligero con revestimiento antifricción y bulón bicónico</li> </ul> <p>El cilindro está fabricado con una aleación de aluminio de alto contenido en silicio mecanizada con tecnología innovadora y las más modernas máquinas herramienta de control numérico por ordenador (CNC) para garantizar unas tolerancias de fabricación ajustadas y la máxima precisión.</p>

ATHENA

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit BRK Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 47,60 mm, bulón de 12mm y 1 segmento.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø46 (02022046)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-901-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 40 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1">Nuevo equipo <strong>Metrakit Prorace 4</strong> D.50 80cc para <strong>carrera estándar.</strong></div> <div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"> <p><strong>Cilindro de aluminio</strong> con una <strong>culata de 2 piezas con culatín </strong>y un <strong>pistón grafitado de 1 segmento</strong> fabricado por Athena.</p> </div> <div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"> <p>El nuevo Pro Race 4 de Metrakit mejora la version anterior, el reconocido Pro Race 3 aumentando el diametro del <strong>cilindro de 48mm a 50mm llegando asi a los 80cc</strong>.</p> <p>Este equipo cuenta con <strong>5 transfers de carga</strong> y una <strong>gran lumbrera de escape con 2 boosters</strong> en los laterales para mejorar las prestaciones a alto regimen.</p> Metrakit recomiendo un <strong>squish </strong>de <strong>0.95</strong> para calle y <strong>0.85</strong> para circuito<strong></strong>.</div>

METRAKIT

<p>Cilindro Airsal 02140847</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-903-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>Parmakit Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámetro 45 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>Equipado con 5 transfers con una <strong>distribucion agresiva</strong> aumenta la potencia y par motor consiguiendo una<strong> mayor aceleracion y estirada del motor.</strong></p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III.</strong></p> <p><strong>Made in Italy</strong></p>

PARMAKIT

<p><span>Cilindro </span><span>Metrakit 804Q0610 </span><span>Peugeot BUXI, SPEEDAKE, SPEEDFIGHT 50 aire (49 cc) <br /></span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p> <p></p>

METRAKIT

<p>Cilindro APRILIA RS 125 a 140cc Rotax 122 ITALKIT <strong>con piston de 2 segmentos.</strong></p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> ATHENA</strong> <strong>80 cc D49,5</strong> para<strong> Honda NSR / MBX / NS1 / CRM / MTX 75</strong></span></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><strong>8 Transfers de carga !!</strong></li> <li><span><span>Diámetro: 49,5 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 80 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul> <p></p>

ATHENA

<p>Cilindro 140cc Rotax Max. D57mm.</p> <p>Aumenta la potencia de tu kart con mas bajos y medios sin perder la estirada del motor 125 y llegando a los 38-39 cv.</p> <p>Cilindro Italkit de nikel-Silicio rediseñado de lumbreras, venturi de escape retocados para conseguir aumentar las revoluciones y la potencia</p> <p>Este Kit monta un pistón forjado con recubrimiento de bisulfuro de molibdeno, termoserigrafiado Ø 57 mm. con 1 segmento de acero termotratado con superficie de roce al cromo nitrurado, de 1 mm. de espesor, de reducido peso total (156 gramos) 18 gramos menos que el original de Ø 54 mm.</p> <p>Incorpora un bulón bicónico de ultima generación.</p> <p>Potencia y fiabilidad todo en uno.</p>

ITALKIT

<p>Cilindro <strong>Mitaka</strong> 125 cc para Aprilia 125 con motor Rotax 123 que llevan montadas las primeras series de RS125 o la Aprilia Futura 125.</p> <p>Fabricado en aluminio con recubrimiento <strong>nikasil</strong> y piston de 2 segmentos.</p> <p>Fabricado en Taiwan ofrece una inmejorable relacion calidad-precio.</p> <p>Incluye juntas de cilindro con 3 juntas de base cilindro de distintos espesores para que ajustes la distribucion y el squish a tu gusto.</p> <p>Referencia: K.AF1</p>

MITAKA

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL para motor PEUGEOT LUDIX con pistón de diámetro 40, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>Referencia <span class="product-reference right">02025040</span><span class="product-reference right"></span></p>

AIRSAL