Cilindro Airsal 50CC Puch Maxi 020306435

<p><span>Cilindro Metrakit Honda Dio 50 P804H0510.</span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø46 (02022046)</p>

AIRSAL

<p>Sin duda él mejor cilindro de 49cc fabricado para Derbi Variant Start y Start 5.</p> <p>Cilindro de alumínio con recubrimiento de niquel silício de altísima calidad Gilardoni.</p> <p>Su distribución de 7 transfers y 2 salidas de escape con un pistón de 2 segmentos con canalizaciones By-Pass consigue un conjunto muy potente y resistente.</p>

ITALKIT

<span><p>Cilindro S/ Culata Aluminio D. 65 Vespa 125 T-5</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro POLINI en fundicion con diámetro 43mm para alcanzar los 63cc con pistón forjado de 2 segmentos.</p> <p>Este cilindro tiene 4 transfers optimizados para producir una potencia de alrededor de 4.8cv a 6300rpm pero si le montamos un buen escape y carburador se puede llegar a los 9 o 10cv.</p> <p>Este cilindro de hierro fundido es muy resistente y fiable, soportando cambios bruscos de temperatura y altas revoluciones.</p> <p>Polini nos garantiza un fantastico acabado ideal para preparar el motor de tu Vespino y obtener mas potencia y velocidad.</p> <p>Se monta con la culata original.</p>

POLINI

<span><p>Cilindro S/Culata Suzuki Adress 50, Katana 50</p></span>

MALOSSI

<p class="uppercase txt-light red">Cilindro Ø 45,5<strong> </strong>hierro para<strong> Honda Camino - Px 50 cc</strong></p> <p><b>GRUPO TERMICO EN HIERRO SIN CULATA</b> <br /><br /> Cilindros en aleación seleccionada de hierro laminar con superfície de refrigeración recalculada.</p> <p>Pistón reforzado en aleación de aluminio con alto contenido de sílicio con perfil silencioso y dos segmentos de sección rectangular en hierro laminar autolubrificante.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro motosierra Stihl MS362 D. 47 mm.</p>

METEOR PISTON

<p><span>Cilindro Piaggio LC 50 cc Metrakit para Piaggio NRG 50, Zip H20, Runner 50 ...</span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p> <p><span>Valido para motores Piaggio con culata pentagonal de 5 esquinas.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro AIRSAL Ø46-65cc Piaggio/Vespa aire 50cc 02061446</p>

AIRSAL

<span><p> Cilindro adaptable también a la culata original</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 122. Diametro 54mm.</p> <p><strong>Piston racing 1 segmento.</strong><span style="text-decoration:underline;"><strong><br /></strong></span></p> <p><strong>Excelente acabado con una distribucion de lumbreras mejorada que aumenta las prestaciones del original sin aumentar la cilindrada.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p></p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT 74cc ,diámetro 47mm. para Puch Monza, Condor y Super</p> <p>Caja de laminas y tobera Aluminio nikasil 6 Transfers</p>

ITALKIT

<p>Cilindro <strong>Mitaka</strong> 125 cc para Aprilia 125 con motor Rotax 123 que llevan montadas las primeras series de RS125 o la Aprilia Futura 125.</p> <p>Fabricado en aluminio con recubrimiento <strong>nikasil</strong> y piston de 2 segmentos.</p> <p>Fabricado en Taiwan ofrece una inmejorable relacion calidad-precio.</p> <p>Incluye juntas de cilindro con 3 juntas de base cilindro de distintos espesores para que ajustes la distribucion y el squish a tu gusto.</p> <p>Referencia: K.AF1</p>

MITAKA

<p>La versión Sport 70cc de Malossi está diseñada como un cilindro de fundición gris, ideal para el uso cotidiano.</p> <p>En comparación con el Polini Sport, ofrece un rendimiento algo más moderado en bajas revoluciones, pero compensa con un margen de 800 RPM adicional, alcanzando así una potencia máxima ligeramente superior.</p> <p>Estos kits térmicos combinan la durabilidad característica de la fundición de hierro con los estrictos estándares de calidad de Malossi, reconocida por su meticulosa atención al detalle incluso en este tipo de componentes.</p> <p>El proceso de fabricación incluye rigurosos controles para garantizar un ajuste perfecto entre el cilindro y el pistón, con una tolerancia máxima de apenas 20 micrones, lo que asegura un rendimiento óptimo y confiable.</p>

MALOSSI

<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>PISTON RACING 1 SEGMENTO<br /></strong></span></p> <p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 123. Diametro 54mm.</p> <p><strong>Excelente acabado con una distribucion de lumbreras mejorada que aumenta las prestaciones del original sin aumentar la cilindrada.</strong></p> <p>Incluye Juego de juntas, base, culata y escape listas para su montaje. </p> <p></p>

ITALKIT