Cilindro de aluminio AIRSAL (02061340)

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (020840399)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02050541)</p>

AIRSAL

<p class="uppercase txt-light red">Cilindro Ø 45,5<strong> </strong>hierro para<strong> Honda Camino - Px 50 cc</strong></p> <p><b>GRUPO TERMICO EN HIERRO SIN CULATA</b> <br /><br /> Cilindros en aleación seleccionada de hierro laminar con superfície de refrigeración recalculada.</p> <p>Pistón reforzado en aleación de aluminio con alto contenido de sílicio con perfil silencioso y dos segmentos de sección rectangular en hierro laminar autolubrificante.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro Italkit 125 para Aprilia RS125 con motor Rotax 123</p> <p><strong>PISTON 2 SEGMENTOS.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>

ITALKIT

<span><p> </p> <p> Cilindro ø 57,5 hierro con bulón ø 15</p> <p> </p> <br /> <p> Se aplica a la referencia 3116326</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro Athena 70cc fabricado en aluminio con recubrimiento nikasil para la Suzuki RMX50 LC</p> <p>Se suministra con juego de juntas para montar con la culata original.</p> <p>Incluye piston completo.</p>

ATHENA

<p>Cilindro motosierra Stihl MS362 D. 47 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Malossi nos ofrece un cilindro en fundicion potente y muy resistente para modelos <strong>Yamaha DT 80/TZR 80 Delta Box</strong>.</p> <p>Gracias a su <strong>diametro 57,5 mm</strong> se llega a los <strong>110 cc !!</strong></p> <p>El cilindro incluye pistón de dos segmentos y todo lo necesario para el montaje.</p> <p>Para aprovechar todo el rendimiento de este cilindro es recomendable un carburador de 19mm como minimo</p> <p>Hay que montarlo con la culata de serie</p> <p><strong>EL CILINDRO SE SIRVE SIN CULATA</strong></p>

MALOSSI

<p>Cilindro ITALKIT 74cc ,diámetro 47mm. para Puch Monza, Condor y Super</p> <p>Caja de laminas y tobera Aluminio nikasil 6 Transfers</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de hierro AIRSAL (H02073840)</p>

AIRSAL

<p>Polini RACING ofrece un cilindro de aluminio potente y muy resistente para modelos Yamaha DT 80/TZR 80 Delta Box.</p> <p>Polini 166.0048</p> <p>El cilindro incluye pistón de dos segmentos y todo lo necesario para el montaje.</p> <p>Para aprovechar todo el rendimiento de este cilindro es recomendable un carburador de 19mm como minimo</p> <p>Hay que montarlo con la culata de serie</p> <p><strong>EL CILINDRO SE SIRVE SIN CULATA</strong></p>

POLINI

<p>Cilindro<strong> </strong><strong>Yamaha DT80 , TZR80 LC 100cc Italkit-Gilardoni</strong><strong></strong></p> <p>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong> para montarlo con la culata de serie</p> <p>El cilindro incluye pistón de dos segmentos , bulon con circlips y juego de juntas.</p> <p>Recomendamos montar un carburador de 21 mm como minimo.</p> <p><strong>¡¡No valido para Yamaha TZR80RR!!</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera original 77 cc. D.50 – 1 segmento </p> <p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 aro culatin con diámetro de pistón de 50 referencia CK.44.780.GR2<br /><br />El kit se compone de los siguientes repuestos</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro fabricado en aluminio</li> <li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li> <li>Juego de juntas</li> <li>Cilindro 308-3 Racing</li> <li>Bulon 12mm.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro Metrakit 50cc Minarelli Vertical Amico, SR, BW'S 804A0310</p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro motosierra Stihl 044 - 440 D. 50 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-903-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT