Cilindro de aluminio AIRSAL (02050541)

<span><p> Cilindro adaptable también a la culata original</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro Metrakit 50cc Minarelli Vertical Amico, SR, BW'S 804A0310</p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro motosierra Stihl MS251 D. 44 mm.</p>

METEOR PISTON

<span><p> </p> <p> Cilindro ø 57,5 hierro con bulón ø 15</p> <p> </p> <br /> <p> Se aplica a la referencia 3116326</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro S/ Culata Aluminio D. 65 Vespa 125 T-5</p></span>

MALOSSI

<p><b>---- DESCATALOGADO ----- YA NO SE FABRICA<br /></b></p> <p><b>CAGIVA </b>Mito 125, Mito EV, C10 125, C12 125, Planet 125, Raptor 125, Tamanaco 125 (88-89)</p> <p>Mejora el rendimiento del motor, aumentando la potencia sobretodo en bajo y medio régimen mejorando la aceleracion y recuperacion en marchas largas.</p> <p>El kit incluye valvula de escape especifica.</p> <p><strong>Atención!!!</strong> este kit no es adaptable a modelos de Cagiva con culata ref. 200H y 200M. Estos utilizan pistón de cabeza plana, cambiando la culata se puede adaptar.</p>

POLINI

<p>Cilindro de la marca METRAKIT fabricado en hierro Diametro 40mm 50cc para motor Piaggio AC (refirgerado por aire) con referencia 804V1110</p>

METRAKIT

<p>Cilindro motosierra Stihl MS 180 D. 38 mm.</p>

METEOR PISTON

<span><p> </p> <p> Cilindro de aluminio, sin culata, con pistón de diámetro 40 mm, bulón 12 mm y dos segmentos de 40 x 1,5 mm. Cilindrada 50 cc</p></span>

MALOSSI

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> Italkit 95</strong><strong> cc D54</strong> <strong>carrera original</strong> para<strong> Honda NSR 75, CRM 75, MBX 75, MTX75 y NS1 75<br /></strong></span></span></p> <p>Valido para <strong>cigueñal carrera original.</strong></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><span><span><strong>Piston 1 segmento</strong></span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 54 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 95 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 14 mm</span></span></li> <li><span><span>Caja de laminas</span></span></li> <li><span><span>Para cigueñal original<br /></span></span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro<strong> Malossi 313738 a 90 cc</strong> diametro 53mm en fundicion para los modelos<strong> Honda NSR/CRM/MTX/MBX de 75 cc</strong> (<span style="text-decoration:underline;">no valido para el modelo 50cc</span>).</p> <p>Se monta con la culata original sin tener que realizar ninguna modificacion.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caracteristicas:</strong></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de fundicion</span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 53 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 90 ccm</span></span></li> <li><span><span>diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul>

MALOSSI

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø47,6 (020224476)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro motosierra Stihl 064 D. 52 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02044539)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro 140cc Rotax Max. D57mm.</p> <p>Aumenta la potencia de tu kart con mas bajos y medios sin perder la estirada del motor 125 y llegando a los 38-39 cv.</p> <p>Cilindro Italkit de nikel-Silicio rediseñado de lumbreras, venturi de escape retocados para conseguir aumentar las revoluciones y la potencia</p> <p>Este Kit monta un pistón forjado con recubrimiento de bisulfuro de molibdeno, termoserigrafiado Ø 57 mm. con 1 segmento de acero termotratado con superficie de roce al cromo nitrurado, de 1 mm. de espesor, de reducido peso total (156 gramos) 18 gramos menos que el original de Ø 54 mm.</p> <p>Incorpora un bulón bicónico de ultima generación.</p> <p>Potencia y fiabilidad todo en uno.</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-903-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p> <p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT