<p>Cilindro de aluminio AIRSAL para motor PEUGEOT LUDIX con pistón de diámetro 40, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p>
<p>Referencia <span class="product-reference right">02025040</span><span class="product-reference right"></span></p>
<div class="tab-pane pestanya active" id="description">
<div class="std">
<p>Cilindro<strong> PARMAKIT Big Bore Tuning</strong> para Yamaha DT 80 LC RD 80 LC TZR YSR 80 Big Bore<strong> 55 mm 100 cc</strong> para los modelos refrigerados por agua.</p>
<p>Cilindro de <strong>aluminio de alta calidad</strong> con recubrimiento Nikasil con una distribución de transfers mas agresiva aumentara la <strong>potencia</strong> del <strong>motor</strong>.</p>
<p>Equipado con pistón de 2 aros en <strong>diámetro 55mm</strong>, nos permite aumentar la cilindrada hasta <strong>100cc</strong>. </p>
<p>El Kit <strong>no incluye culata</strong>, se debe adaptar la original.</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Valido para modelos:</strong></span></p>
<ul>
<li><span>Yamaha TZR 80 </span></li>
<li><span>Yamaha TZR F 80 </span></li>
<li><span>Yamaha YSR 80 LC.</span></li>
<li><span><span>Yamaha RD 80 LC / M</span></span></li>
</ul>
</div>
</div>
<p><b>---- DESCATALOGADO ----- YA NO SE FABRICA<br /></b></p>
<p><b>CAGIVA </b>Mito 125, Mito EV, C10 125, C12 125, Planet 125, Raptor 125, Tamanaco 125 (88-89)</p>
<p>Mejora el rendimiento del motor, aumentando la potencia sobretodo en bajo y medio régimen mejorando la aceleracion y recuperacion en marchas largas.</p>
<p>El kit incluye valvula de escape especifica.</p>
<p><strong>Atención!!!</strong> este kit no es adaptable a modelos de Cagiva con culata ref. 200H y 200M. Estos utilizan pistón de cabeza plana, cambiando la culata se puede adaptar.</p>
<p>Cilindro Vespino 50cc Eurokit-Airsal Nikasil 6 Transfers. 38,40 mm. Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p>
<p>Adaptable a todos modelos admision laminas, incluso Piaggio Velofax.</p>
<p>Compatible con la culata original. Se sirve sin juntas.</p>
<p>Ref. 020601384</p>
<p></p>
<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">03410345</span> Ø45mm KTM SX65</p>
<p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>
<p>La versión Sport 70cc de Malossi está diseñada como un cilindro de fundición gris, ideal para el uso cotidiano.</p>
<p>En comparación con el Polini Sport, ofrece un rendimiento algo más moderado en bajas revoluciones, pero compensa con un margen de 800 RPM adicional, alcanzando así una potencia máxima ligeramente superior.</p>
<p>Estos kits térmicos combinan la durabilidad característica de la fundición de hierro con los estrictos estándares de calidad de Malossi, reconocida por su meticulosa atención al detalle incluso en este tipo de componentes.</p>
<p>El proceso de fabricación incluye rigurosos controles para garantizar un ajuste perfecto entre el cilindro y el pistón, con una tolerancia máxima de apenas 20 micrones, lo que asegura un rendimiento óptimo y confiable.</p>
<p>Malossi nos ofrece un cilindro en fundicion potente y muy resistente para modelos <strong>Yamaha DT 80/TZR 80 Delta Box</strong>.</p>
<p>Gracias a su <strong>diametro 57,5 mm</strong> se llega a los <strong>110 cc !!</strong></p>
<p>El cilindro incluye pistón de dos segmentos y todo lo necesario para el montaje.</p>
<p>Para aprovechar todo el rendimiento de este cilindro es recomendable un carburador de 19mm como minimo</p>
<p>Hay que montarlo con la culata de serie</p>
<p><strong>EL CILINDRO SE SIRVE SIN CULATA</strong></p>
<p>Esta nueva gama <strong>Airsal Extrem</strong> para ciclomotores de marchas esta diseñado <strong>para montarlo con los cigüeñales de carrera original (39,2mm)</strong>.</p>
<p>Al igual que el resto de la gama Extrem equipan pistones de un segmento y culata de una pieza.</p>
<p>Un rasgo caracteristico de estos cilindros Airsal son que llevan <strong>dos boosters adicionales</strong> <strong>ademas del tabique central</strong>, esto lo convierte en un cilindro con prestaciones bestiales.</p>
<p>En este tipo de preparacion se recomienda el montaje de un carburador tipo PWK de 28mm y un escape racing.</p>
<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera original 77 cc. D.50 – 1 segmento </p>
<p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 aro culatin con diámetro de pistón de 50 referencia CK.44.780.GR2<br /><br />El kit se compone de los siguientes repuestos</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Cilindro fabricado en aluminio</li>
<li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li>
<li>Juego de juntas</li>
<li>Cilindro 308-3 Racing</li>
<li>Bulon 12mm.</li>
</ul>
<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera Larga (44) 80 cc. D.48 – 1 segmento (Alt. Compresión 20 – Biela 90)</p>
<p>El kit se compone de los siguientes repuestos</p>
<ul>
<li>Cilindro fabricado en aluminio</li>
<li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li>
<li>Juego de juntas</li>
<li>Para cigueñales con biela de 90mm</li>
<li>Para cigueñales con carrera 44mm</li>
<li>Altura de compresion de 20mm</li>
</ul>
<p>Cilindro 125cc ITALKIT para RS125 Rotax 122. Diametro 54mm.</p>
<p><strong>Piston racing 1 segmento.</strong><span style="text-decoration:underline;"><strong><br /></strong></span></p>
<p><strong>Excelente acabado con una distribucion de lumbreras mejorada que aumenta las prestaciones del original sin aumentar la cilindrada.</strong></p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>
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https://mmgracingstore.com/es/cilindros-2t/16399-cilindro-de-aluminio-airsal-02044539-.html16399Cilindro de aluminio AIRSAL (02044539)<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02044539)</p>https://mmgracingstore.com/31081-home_default/cilindro-de-aluminio-airsal-02044539-.jpg85.9971instockAIRSAL107.496471.07220.00001860527417.768/Inicio/Inicio/Recambios Cilindros Motor 2 Tiempos
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