Cilindro de aluminio AIRSAL Ø47,6 (020251476)

<p>Cilindro POLINI en fundicion con diámetro 43mm para alcanzar los 63cc con pistón forjado de 2 segmentos.</p> <p>Este cilindro tiene 4 transfers optimizados para producir una potencia de alrededor de 4.8cv a 6300rpm pero si le montamos un buen escape y carburador se puede llegar a los 9 o 10cv.</p> <p>Este cilindro de hierro fundido es muy resistente y fiable, soportando cambios bruscos de temperatura y altas revoluciones.</p> <p>Polini nos garantiza un fantastico acabado ideal para preparar el motor de tu Vespino y obtener mas potencia y velocidad.</p> <p>Se monta con la culata original.</p>

POLINI

<p>Cilindro Metrakit 50cc Minarelli Vertical Amico, SR, BW'S 804A0310</p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p>

METRAKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø52 (02280152)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Malossi de aluminio con díametro 65 sin culata ( se monta con la original), pistón de diámetro y bulón de 16 mm.</p> <p>Cilindrada: 172 cc.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02050541)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro motosierra Stihl MS362 D. 47 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro motosierra Stihl MS251 D. 44 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro<strong> ITALKIT</strong> para RS125 Rotax 122 125cc diámetro 54mm con <strong>piston de 2 segmentos. </strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admisión, de culata y escape).</p> <div class="tab-pane in active" id="description"> <div class="product-description"> <div class="rte-content"> <p>Cilindro de <strong>excelente calidad</strong> que lo hace idóneo como alternativa al equipo de serie, se monta con la culata de serie.</p> </div> </div> </div>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (02131140)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Italkit 125 para Aprilia RS125 con motor Rotax 123</p> <p><strong>PISTON 2 SEGMENTOS.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p> <p>Referencia <span class="product-reference right">02080244</span></p>

AIRSAL

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> Italkit </strong><strong>100 cc D54</strong> <strong>carrera larga 44</strong> para<strong> Honda NSR 75, CRM 75, y NS1 75<br /></strong></span></span></p> <p><span><span><span style="text-decoration:underline;">IMPORTANTE:</span><strong><span style="text-decoration:underline;"> Se requiere cigüeñal Carrera 44 (</span> </strong></span></span><span class="label">CB.26.80.44 ) </span><span><span><strong>para poder montar este cilindro.</strong></span></span></p> <p>No valido para cigueñal carrera original.</p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><span><span><strong>Piston 1 segmento</strong></span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 54 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 100 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 14 mm</span></span></li> <li><span><span>Caja de laminas</span></span></li> <li><span><span>Para cigueñal carrera 44.</span></span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL 49,2cc Ludix agua (02025440)</p>

AIRSAL

<div class="tab-pane pestanya active" id="description"> <div class="std"> <p>Cilindro<strong> PARMAKIT Big Bore Tuning</strong> para Yamaha DT 80 LC RD 80 LC TZR YSR 80 Big Bore<strong> 55 mm 100 cc</strong> para los modelos refrigerados por agua.</p> <p>Cilindro de <strong>aluminio de alta calidad</strong> con recubrimiento Nikasil con una distribución de transfers mas agresiva aumentara la <strong>potencia</strong> del <strong>motor</strong>.</p> <p>Equipado con pistón de 2 aros en <strong>diámetro 55mm</strong>, nos permite aumentar la cilindrada hasta <strong>100cc</strong>. </p> <p>El Kit <strong>no incluye culata</strong>, se debe adaptar la original.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Valido para modelos:</strong></span></p> <ul> <li><span>Yamaha TZR 80 </span></li> <li><span>Yamaha TZR F 80 </span></li> <li><span>Yamaha YSR 80 LC.</span></li> <li><span><span>Yamaha RD 80 LC / M</span></span></li> </ul> </div> </div>

PARMAKIT

<p>Cilindro <strong>Mitaka</strong> 125 cc para Aprilia 125 con motor Rotax 123 que llevan montadas las primeras series de RS125 o la Aprilia Futura 125.</p> <p>Fabricado en aluminio con recubrimiento <strong>nikasil</strong> y piston de 2 segmentos.</p> <p>Fabricado en Taiwan ofrece una inmejorable relacion calidad-precio.</p> <p>Incluye juntas de cilindro con 3 juntas de base cilindro de distintos espesores para que ajustes la distribucion y el squish a tu gusto.</p> <p>Referencia: K.AF1</p>

MITAKA

<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">03410345</span> Ø45mm KTM SX65</p> <p>El artículo solo incluye el cilindro, el pistón y las juntas va a parte, medida de serie "A".</p>

AIRSAL