Cilindro de aluminio AIRSAL Ø40 (02021940)

<p>Cilindro Vespino 50cc Eurokit-Airsal Nikasil 6 Transfers. 38,40 mm. Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p> <p>Adaptable a todos modelos admision laminas, incluso Piaggio Velofax.</p> <p>Compatible con la culata original. Se sirve sin juntas.</p> <p>Ref. 020601384</p> <p></p>

AIRSAL

<span><p> </p> <p> Cilindro de aluminio, sin culata, con pistón de diámetro 40 mm, bulón 12 mm y dos segmentos de 40 x 1,5 mm. Cilindrada 50 cc</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro airsal Ø52mm 02043952 para Honda Yupi 90cc aumento cilindriada a 105cc </p>

AIRSAL

<p>Cilindro MBK AV-88 Airsal Ø45 65cc 02140445</p>

AIRSAL

<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1">Nuevo equipo <strong>Metrakit Prorace 4</strong> D.50 80cc para <strong>carrera estándar.</strong></div> <div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"> <p><strong>Cilindro de aluminio</strong> con una <strong>culata de 2 piezas con culatín </strong>y un <strong>pistón grafitado de 1 segmento</strong> fabricado por Athena.</p> </div> <div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc"> <p>El nuevo Pro Race 4 de Metrakit mejora la version anterior, el reconocido Pro Race 3 aumentando el diametro del <strong>cilindro de 48mm a 50mm llegando asi a los 80cc</strong>.</p> <p>Este equipo cuenta con <strong>5 transfers de carga</strong> y una <strong>gran lumbrera de escape con 2 boosters</strong> en los laterales para mejorar las prestaciones a alto regimen.</p> Metrakit recomiendo un <strong>squish </strong>de <strong>0.95</strong> para calle y <strong>0.85</strong> para circuito<strong></strong>.</div>

METRAKIT

<p>Cilindro <strong>Mitaka</strong> 125 cc para Aprilia 125 con motor Rotax 123 que llevan montadas las primeras series de RS125 o la Aprilia Futura 125.</p> <p>Fabricado en aluminio con recubrimiento <strong>nikasil</strong> y piston de 2 segmentos.</p> <p>Fabricado en Taiwan ofrece una inmejorable relacion calidad-precio.</p> <p>Incluye juntas de cilindro con 3 juntas de base cilindro de distintos espesores para que ajustes la distribucion y el squish a tu gusto.</p> <p>Referencia: K.AF1</p>

MITAKA

<p>Cilindro Aprilia RS250 95-03 , Suzuki RGV 250 91-96 Athena Ø56mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Kit completo listo para instalar: no requiere modificaciones</li> <li>Totalmente compatible con los componentes originales</li> <li>Cilindro de aleación de aluminio con tratamiento Motor-Niksil</li> <li>Pistón ligero con revestimiento antifricción y bulón bicónico</li> </ul> <p>El cilindro está fabricado con una aleación de aluminio de alto contenido en silicio mecanizada con tecnología innovadora y las más modernas máquinas herramienta de control numérico por ordenador (CNC) para garantizar unas tolerancias de fabricación ajustadas y la máxima precisión.</p>

ATHENA

<span>Cilindro en aluminio de diámetro 45,50 mm ,de 5 transfers con pistón de bulón 12 mm y dos segmentos cromados. <br> <br>Carrera 41,4 mm <br>Cilindrada :68 cc <br>Compresión: 10,5:1</span>

MALOSSI

<p>Cilindro motosierra Stihl MS251 D. 44 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL 69,7cc Ludix agua (020255476)</p>

AIRSAL

<p><strong>Con piston de 2 segmentos.</strong></p> <p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 <strong>Rotax 123</strong>.</p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø47,6 (020224476)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio 70cc AIRSAL (02160246)</p>

AIRSAL

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> ATHENA</strong> <strong>80 cc D49,5</strong> para<strong> Honda NSR / MBX / NS1 / CRM / MTX 75</strong></span></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><strong>8 Transfers de carga !!</strong></li> <li><span><span>Diámetro: 49,5 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 80 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul> <p></p>

ATHENA

<p>Cilindro Italkit Racing Minarelli AM6 (308-3) Carrera original 77 cc. D.50 – 1 segmento </p> <p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 80cc 308-3 Racing Minarelli AM6 1 aro culatin con diámetro de pistón de 50 referencia CK.44.780.GR2<br /><br />El kit se compone de los siguientes repuestos</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro fabricado en aluminio</li> <li>Pistón completo de 1 aro (pistón, segmentos, bulón y precintos)</li> <li>Juego de juntas</li> <li>Cilindro 308-3 Racing</li> <li>Bulon 12mm.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit BRK Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 47,60 mm, bulón de 12mm y 1 segmento.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT