Cilindro S/Culata Honda Sfx 50, Bali 50,SH50 Fifty 317748

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL Ø40 (02021940)</p>

AIRSAL

<p class="uppercase txt-light red">Cilindro Ø 45,5<strong> </strong>hierro para<strong> Honda Camino - Px 50 cc</strong></p> <p><b>GRUPO TERMICO EN HIERRO SIN CULATA</b> <br /><br /> Cilindros en aleación seleccionada de hierro laminar con superfície de refrigeración recalculada.</p> <p>Pistón reforzado en aleación de aluminio con alto contenido de sílicio con perfil silencioso y dos segmentos de sección rectangular en hierro laminar autolubrificante.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro METRAKIT adaptable RALLY, JOG, FIRST fabricado en hierro de diámetro ø40 para motor Minarelli horizontal.</p> <p>El kit se compone de los siguientes repuestos: Cilindro fabricado en hierro para sustituir al de origen y ganar un poco de potencia, pistón completo con 2 segmentos, bulón y circlips y juego de juntas.</p> <p>La gama de productos MK Series ha sido específicamente diseñada y fabricada para sustituir los componentes originales.</p>

METRAKIT

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> Italkit 95</strong><strong> cc D54</strong> <strong>carrera original</strong> para<strong> Honda NSR 75, CRM 75, MBX 75, MTX75 y NS1 75<br /></strong></span></span></p> <p>Valido para <strong>cigueñal carrera original.</strong></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><span><span><strong>Piston 1 segmento</strong></span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 54 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 95 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 14 mm</span></span></li> <li><span><span>Caja de laminas</span></span></li> <li><span><span>Para cigueñal original<br /></span></span></li> </ul>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio <strong>AIRSAL 65 cc</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p> <p>Referencia <span class="product-reference right">02080244</span></p>

AIRSAL

<p><strong>Con piston de 2 segmentos.</strong></p> <p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 <strong>Rotax 123</strong>.</p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro MBK AV-88 Airsal Ø45 65cc 02140445</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit BRK Racing</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 47,60 mm, bulón de 12mm y 1 segmento.</p> <p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie! Se monta en las Variant con bulón de 12mm (Start a pedales y Start V), <strong>NO Start III</strong></p>

BARIKIT

<p><span><span>Cilindro</span></span><span><span><strong> ATHENA</strong> <strong>80 cc D49,5</strong> para<strong> Honda NSR / MBX / NS1 / CRM / MTX 75</strong></span></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li> <li><strong>8 Transfers de carga !!</strong></li> <li><span><span>Diámetro: 49,5 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 80 ccm</span></span></li> <li><span><span>Diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul> <p></p>

ATHENA

<p>Cilindro Athena 70cc fabricado en aluminio con recubrimiento nikasil para la Suzuki RMX50 LC</p> <p>Se suministra con juego de juntas para montar con la culata original.</p> <p>Incluye piston completo.</p>

ATHENA

<p><span>Cilindro </span><span>Metrakit 804Q0610 </span><span>Peugeot BUXI, SPEEDAKE, SPEEDFIGHT 50 aire (49 cc) <br /></span></p> <p><span>Fabricado en fundicion con las mismas especificaciones que el original para ser usado con la culata original.</span></p> <p><span>Este cilindro es ideal como un recambio economico para realizar la reparacion del motor.</span></p> <p></p>

METRAKIT

<p>Cilindro ITALKIT KTM 300 EXC 08-17/Husqvarna TE 14-17/TX 17-19 (1seg.) D.72</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.34.300.G</span></p> <p><span class="ProductNo">Incluye:</span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.34.300.GD - Cilindro DESNUDO ITALKIT ad. KTM 300 EXC 08-17 D. 72</li> <li>PI.34.3964A.V - Pistón ad. Husqvarna TE 14-19/KTM EXC 300 04-19 D. 71,94 A Racing (1 segm.)</li> <li>VJ860VG810335 - Juego Juntas cilindro ad.Husqv.300 14-16/KTM 300 EXC-XC, XC-W 08-16</li> <li>RST.278 - Jaula bulón pistón 18x22x20 plata</li> </ul>

ITALKIT

<div class="description-content"> <div class="std"> <p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>aluminio</strong> nicasil con 6 transfers y equipado con pistón de <strong>2 aros en acero de bajo rozamiento.</strong></p> <p>Para sustitución del original consiguiendo un extra de potencia.</p> <p>Si lo combinamos con un carburador y un escape tipo sport se consigue muy buena aceleración y algo mas de velocidad punta.</p> <p>Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p> </div> </div> <p>Compatible con la culata original.</p> <p>Valido para Vespino AL / ALX / NLX / SC AC</p>

BARIKIT

<p>Cilindro<strong> Malossi 313738 a 90 cc</strong> diametro 53mm en fundicion para los modelos<strong> Honda NSR/CRM/MTX/MBX de 75 cc</strong> (<span style="text-decoration:underline;">no valido para el modelo 50cc</span>).</p> <p>Se monta con la culata original sin tener que realizar ninguna modificacion.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caracteristicas:</strong></span></p> <ul> <li><span><span>Cilindro de fundicion</span></span></li> <li><span><span>Diámetro: 53 mm</span></span></li> <li><span><span>Cubicaje: 90 ccm</span></span></li> <li><span><span>diámetro del bulon: 12 mm</span></span></li> <li><span><span>Piston de 2 segmentos de 1,5 mm cromados</span></span></li> </ul>

MALOSSI

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL para motor PEUGEOT LUDIX con pistón de diámetro 40, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p> <p>Referencia <span class="product-reference right">02025040</span><span class="product-reference right"></span></p>

AIRSAL

<span><p> Cilindrada : 50 cc</p></span>

SGR