<p>Cilindro APRILIA RS 125 a 140cc Rotax 122 ITALKIT <strong>con piston de 2 segmentos.</strong></p>
<p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>
<p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>
<p>Cilindro Airsal de aluminio para <strong>motor Morini</strong> de <strong>PUCH MAXI</strong> referencia 020306435.</p>
<p>Fabricado en aluminio con recubrimiento NIKASIL.</p>
<p>Incluye pistón completo con 2 segmentos, bulón y prisioneros.</p>
<span>Cilindro en aluminio de diámetro 45,50 mm ,de 5 transfers con pistón de bulón 12 mm y dos segmentos cromados. <br> <br>Carrera 41,4 mm <br>Cilindrada :68 cc <br>Compresión: 10,5:1</span>
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<p style="text-align:left;">Cilindro <strong>Barikit 65cc</strong> de <strong>aluminio</strong> nicasil con 6 transfers y equipado con pistón de <strong>2 aros en acero de bajo rozamiento.</strong></p>
<p>Para sustitución del original consiguiendo un extra de potencia.</p>
<p>Si lo combinamos con un carburador y un escape tipo sport se consigue muy buena aceleración y algo mas de velocidad punta.</p>
<p>Excelente <strong>calidad/precio.</strong></p>
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<p>Compatible con la culata original.</p>
<p>Valido para Vespino F9 / VELOFAX / F18 / NL CLASSIC AC</p>
<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1">Cilindro Tecnium para motor Minarelli AM6 50cc<strong>.</strong></div>
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<p>Ideal para reparar o reacondicionar tu motor Minarelli AM6 gracias a este cilindro fabricado en fundicion con pistón 2 segmentos.</p>
<p>Incluye juego de juntas y reductor de escape.</p>
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<p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 Rotax 123.</p>
<p>Aumenta la potencia y par motor con su cubicaje de 140cc gracias a su diametro de 57mm</p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>
<p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>
<p>Cilindro<strong> </strong><strong>Yamaha DT80 , TZR80 LC 100cc Italkit-Gilardoni</strong><strong></strong></p>
<p>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong> para montarlo con la culata de serie</p>
<p>El cilindro incluye pistón de dos segmentos , bulon con circlips y juego de juntas.</p>
<p>Recomendamos montar un carburador de 21 mm como minimo.</p>
<p><strong>¡¡No valido para Yamaha TZR80RR!!</strong></p>
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