<p>Cilindro Italkit para Aprilia RS125 Rotax 123.</p>
<p>Aumenta la potencia y par motor con su cubicaje de 140cc gracias a su diametro de 57mm</p>
<p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p>
<p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>
<span>Cilindro en aluminio de diámetro 45,50 mm ,de 5 transfers con pistón de bulón 12 mm y dos segmentos cromados. <br> <br>Carrera 41,4 mm <br>Cilindrada :68 cc <br>Compresión: 10,5:1</span>
<p>Cilindro de aluminio <strong>Barikit CIL-903-S</strong> para motor<strong> DERBI VARIANT</strong> con pistón de diámeto 44 mm, bulón de 12mm y 2 segmentos.</p>
<p>OJO! El kit no incluye la culata, se monta la de serie!</p>
<p>Se monta en las Variant con bulón de 12mm (<strong>Start a pedales y Start V</strong>), <strong>NO Start III</strong></p>
<p>Cilindro Malossi de aluminio con díametro 65 sin culata ( se monta con la original), pistón de diámetro y bulón de 16 mm.</p>
<p>Cilindrada: 172 cc.</p>
<p>Esta nueva gama <strong>Airsal Extrem</strong> para ciclomotores de marchas esta diseñado <strong>para montarlo con los cigüeñales de carrera original (39,2mm)</strong>.</p>
<p>Al igual que el resto de la gama Extrem equipan pistones de un segmento y culata de una pieza.</p>
<p>Un rasgo caracteristico de estos cilindros Airsal son que llevan <strong>dos boosters adicionales</strong> <strong>ademas del tabique central</strong>, esto lo convierte en un cilindro con prestaciones bestiales.</p>
<p>En este tipo de preparacion se recomienda el montaje de un carburador tipo PWK de 28mm y un escape racing.</p>
<p>Cilindro Aprilia RS250 95-03 , Suzuki RGV 250 91-96 Athena Ø56mm.</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>Kit completo listo para instalar: no requiere modificaciones</li>
<li>Totalmente compatible con los componentes originales</li>
<li>Cilindro de aleación de aluminio con tratamiento Motor-Niksil</li>
<li>Pistón ligero con revestimiento antifricción y bulón bicónico</li>
</ul>
<p>El cilindro está fabricado con una aleación de aluminio de alto contenido en silicio mecanizada con tecnología innovadora y las más modernas máquinas herramienta de control numérico por ordenador (CNC) para garantizar unas tolerancias de fabricación ajustadas y la máxima precisión.</p>
<p>Cilindro METRAKIT adaptable RALLY, JOG, FIRST fabricado en hierro de diámetro ø40 para motor Minarelli horizontal.</p>
<p>El kit se compone de los siguientes repuestos: Cilindro fabricado en hierro para sustituir al de origen y ganar un poco de potencia, pistón completo con 2 segmentos, bulón y circlips y juego de juntas.</p>
<p>La gama de productos MK Series ha sido específicamente diseñada y fabricada para sustituir los componentes originales.</p>
Su reporte se ha enviado y será considerado por el moderador.
Su reporte no puede ser enviado
Escribe tu reseña
Reseña enviada
Tu comentario se ha enviado y estará disponible una vez sea revisado por el moderador.
Tu reseña no puede ser enviada
https://mmgracingstore.com/es/cilindros-2t/99822-cilindro-athena-50cc-o39mm-zundapp-fammel-super-term-003300.html99822Cilindro Athena 50cc Ø39mm ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM 003300<p><span><span><strong>Cilindro Athena 50cc Ø39mm ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM</strong></span></span><span><span><strong></strong></span></span></p>
<ul>
<li><span><span>Cilindro de <strong>aluminio</strong> con recubrimiento <strong>nikasil</strong></span></span></li>
<li><strong>2 Transfers<br /></strong></li>
<li><span><span>Diámetro: 39 mm</span></span></li>
<li><span><span>Cubicaje: 80 ccm</span></span></li>
</ul>https://mmgracingstore.com/134725-home_default/cilindro-athena-50cc-o39mm-zundapp-fammel-super-term-003300.jpg189.1497instockATHENA252.1996156.32212552.1074/Inicio/Inicio/Recambios Cilindros Motor 2 Tiempos99825
Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia de compra. Podrás seleccionar las cookies nuestras y de terceros que deses utilizar en cualquier momento.
Ver política de cookies