Cilindro ITALKIT Yamaha YZ 250 F 08-13 D.77 CI.20002.IT03

<p>Cilindro ITALKIT Kawasaki KX 250 F 04-05/Suzuki RMZ 04-06 D.77</p> <p>Referencia CI.30001.IT01</p>

ITALKIT

<p>Cilindro Italkit CI.GY6.150 para motor GY6 125cc transformacion a 150cc 4 Tiempos 2 V (Aire) D. 57</p> <p>Para montar en motor GY6 125 4T refrigerado por aire 2 valvulas<br />Carrera cigueñal 57.8mm<br />Bulon piston Ø15mm<br />Para cilindros con orificio de esparrago de Ø8mm</p> <p>Montado en scooters 125 y 150cc con motor chino GY6 152 QMI y 157 QMJ</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio Kymco Dink 50cc Aire AIRSAL 02160539</p>

AIRSAL

<p class="uppercase txt-light red">Cilindro Racing MALOSSI 170 cc 3117559 para HONDA PCX '12-&gt; (JF47/​ SHI ABS '13-&gt; (JF41E)/​ SH Mode (JF51E) 125ccm 4T LC i.e.</p> <table class="table table-condensed table-responsive txt-medium txt-light"> <thead> <tr> <th>Marca</th> <th>Modelo</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>HONDA</td> <td>HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018-&gt; (JF64E)</td> </tr> <tr> <td>HONDA</td> <td>HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012-&gt;2017 (JF47)</td> </tr> <tr> <td>HONDA</td> <td>HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013-&gt;2016 (JF41E)</td> </tr> <tr> <td>HONDA</td> <td>HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017-&gt; (JFG8E)</td> </tr> <tr> <td>HONDA</td> <td>HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 (JF51E)</td> </tr> </tbody> </table>

MALOSSI

<span><p>Grupo térmico Malossi Piaggio 250 4T</p></span>

MALOSSI

<p class="uppercase txt-light red"><strong>Cilindro Ø 67 aluminio con bulón Ø 15 H2O 4-stroke</strong></p> <p><b>GRUPO TERMICO EN ALUMINIO SIN CULATA</b></p> <p><strong>Más información:</strong> <br />Cilindro en aluminio de diámetro 67 mm, sin culata y con pistón de dos segmentos y rascadodor de aceite y bulón de 15 mm. Cilindrada: 166 cc, Carrera: 47 mm, Compresión: 1:12</p>

MALOSSI

<p>Cilindro Italkit Yamaha YZ 250 F/WR-F 01-04 D. 77</p> <p>Referencia CI.20002.IT01</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL para motor Sym / Peugeot Tweet 125cc para <strong>aumento de cilindrada a 160cc</strong> con pistón de diámetro Ø60mm</p> <p>Un aumento de cilindrada ideal para aumentar la potencia y velocidad de la Peugeot Tweet 125 o Sym Symphony 125.</p> <p>Referencia 02370260<span class="product-reference right"></span><span class="product-reference right"></span></p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (023502574)</p>

AIRSAL

<span>Cilindro en aluminio de diámetro 49mm, sin culata y con pistón de bulón 10 mm con dos segmentos y rascador de aceite.</p>Incluye Centralita</p>Cilindrada:83 cc.Carrera:44 mm.Compresión:1:11</span>

MALOSSI

<p>Cilindro Italkit Yamaha 450 YFZ-R 09-19/X 10-11 D. 95</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.20003.IT02</span></p>

ITALKIT

<p>Cilindro completo Airsal <span class="product-reference right">02127352</span> YAMAHA N-MAX 125 Ø52<span class="product-reference right"></span></p>

AIRSAL

<span><p> Cilindro en aluminio, con pistón de diámetro 63 mm, bulón de 14 mm, dos segmentos cromados y rascador de aceite.<br /> <br /> Carrera: 58,7 mm<br /> Cilindrada: 183 cc<br /> Compresión: 11,27<br /> <br /> </p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro ITALKIT Kawasaki KX 250 F 06-08 D. 77</p> <p>Referencia CI.30001.IT02</p>

ITALKIT

<p>Cilindro Metrakit MK4 P806H0201 para Honda SH 125 01-12 </p>

METRAKIT

<span><p>Cilindro S/Culata D. 67 Honda CBR 125 LC, Aluminio</p></span>

MALOSSI