Cilindro Italkit Yamaha 250 YZF 05-07/WR-F 05-14 D. 77 CI.20002.IT02

<p>Cilindro Airsal 150cc PCX / SH 125 02048558 Ø58mm</p>

AIRSAL

<span>Cilindro en aluminio de diámetro 49mm, sin culata y con pistón de bulón 10 mm con dos segmentos y rascador de aceite.</p>Incluye Centralita</p>Cilindrada:83 cc.Carrera:44 mm.Compresión:1:11</span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro Malossi D.75.5 mm Piaggio X8 250</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro Italkit Yamaha YZ 250 F/WR-F 01-04 D. 77</p> <p>Referencia CI.20002.IT01</p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT Honda CRF 250 R 14-15 D. 76,8</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.10007.IT02</span></p>

ITALKIT

<p>Cilindro Airsal fabricado en aluminio con recubrimiento especial de Nikasil.</p> <p>Mantiene la cilindrada original del motor.</p> <p>125cc con un pistón de Ø52.4</p> <p>Válido para:<br /><br /><strong>HONDA</strong><br />SH125<br />SH-SCOOPY<br />PANTHEON<br />DYLAN<br />WING<br /><br /><strong>KEEWAY</strong><br />LOGIK 125 4T LC euro 3 (QJ153MI-2)<br />OUTLOOK 125 4T LC (QJ153MI-2)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (021335476)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Yamaha Neo's 50 4T, MBK Ovetto 50 4T Tecnium</p> <ul> <li>Ø38 mm</li> <li>Cilindro de aluminio, revestido de hierro fundido</li> <li>Se entrega con junta</li> <li>Se entrega con todas las piezas del pistón: bulón, segmentos y anillos</li> </ul>

TECNIUM

<p>Cilindro Malossi Aluminio Rieju Marathon Pro 125</p> <p>Cilindro en aluminio, con pistón de diámetro 63 mm y bulón de 14 mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Carrera: 58,6 mm</li> <li>Cilindrada: 182,58 mm</li> <li>Compresión: 1:11</li> </ul>

MALOSSI

<span><p>Cilindro Malossi D.44 Yamaha Aerox4 50</p></span>

MALOSSI

<p><strong>Cilindro</strong> <strong>183cc</strong> Malossi I-Tech para<strong> SR</strong> GT 125 2022-</p> <p><strong>Aumenta</strong> la <strong>potencia y la cilindrada </strong> y obtendras un <strong>mayor par</strong> y <strong>velocidad final.</strong></p> <p><strong>IMPORTANTE:</strong> Se debe <strong>montar</strong> junto a la <strong>centralita</strong> force master 2 ref. <strong>5519463</strong>.</p> <p>Características del cilindro Malossi:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Carrera: 58,7 mm</li> <li>Cilindrada: 183 mm</li> <li>Compresión: 11,48</li> </ul>

MALOSSI

<p>Cilindro ITALKIT Yamaha YZ 250 F 08-13 D.77</p> <p>Referencia CI.20002.IT03</p>

ITALKIT

<p>Nuevo kit de cilindro 4T especialmente desarrollado por ITALKIT para sustitución del cilindro original.</p> <p>Validor para:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>SUZUKI DRZ 400 00-23</li> <li>SUZUKI LTZ 400 03-13</li> <li>KAWASAKI KLX 400 03-04</li> <li>KAWASAKI KFX 400 03-06</li> </ul> <p>Este kit está compuesto por cilindro de aluminio NIKASIL de alta calidad a diámetro original Ø90 mm, con pistón de fabricación japonesa y juego de juntas de parte alta de cilindro.</p> <p>El equipo técnico de ITALKIt ha desarrollado este kit consiguiendo, gracias al baño especial níquel-silicio, la alta calidad de la aleación AL-Si del aluminio y el control en la tolerancia cilindro-pistón, disminuir la fricción entre cilindro y pistón, mejorando así eficiencia del motor, obteniendo como resultado la fiabilidad y garantía que siempre ofrece ITALKIT.</p>

ITALKIT

<p>Cilindro Italkit transformacion a 150 cc D. 59 mm. (15) Kymco 125 G5 i (4Valv.-Aire) (LEB1)(Motor SR25)</p> <p>ITALKIT CI.33.150.2</p>

ITALKIT

<span><p>Cilindro Malossi s/Culata D.75,5mm Piaggio 300</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro completo con piston para Guzzi V65 Florida NTX D. 80mm</p> <p>Fabricado en aluminio con recubrimiento nikasil.</p>

ITALKIT