Cilindro TNT Honda SH 125, S-Wing, Pantheon 125 52,50mm

<span><p>Cilindro Malossi s/Culata D.75,5mm Piaggio 300</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro S/ Culata D74mm Majesty 250, Leonardo 4T</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro Airsal "Alu-Sport 50cc", d.39mm, sin culata Kymco 2T 50cc BJW AC (por ejemplo Sniper)</p> <p>Cilindro de aluminio con recubrimiento de nicasil.</p> <p>La ventaja de la fabricacion del cilindro en aluminio es que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro.</p> <p>La potencia es parecida al Polini Sport 50cc.</p> <p>No requiere aumentar el tamaño del carburador pero si recomendamos un chiclé de altas más grande.</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Airsal para KTM Duke 125 de los años 2011 al 20245.</p> <p>Referencia Airsal 2410558</p> <p>Diámetro Ø (mm) 58</p>

AIRSAL

<p><strong>Kit</strong> sobre dimensionado <strong>AIRSAL</strong> de <strong>150cc</strong> para los <strong>motores</strong> tipo <strong>YBR 125</strong>.</p> <p><strong>Aumenta</strong> la <strong>potencia</strong> de tu motor, mejorando la <strong>aceleración</strong> y la <strong>velocidad</strong> punta.</p> <p>Este tipo de motor 125cc refrigerado por Aire se utiliza para varias motos del mercado como: Yamaha YBR, Rieju Tango / Marathon, GasGas Randonné ...</p> <div class="std"><strong>No incluye culata</strong>, montar con la culata original.</div> <div class="std"></div> <div class="std"> <div class="std">Airsal 021270574</div> </div> <p><strong>Modelos compatibles:</strong></p> <p><strong>Beta</strong></p> <ul> <li>125 RR</li> </ul> <p><strong>Derbi</strong></p> <ul> <li>125 Senda</li> </ul> <p><strong>Gas Gas</strong></p> <ul> <li>125 Trial</li> <li>125 Pampera</li> </ul> <p><strong>Husqvarna</strong></p> <ul> <li>125 CH Racing / WSM</li> </ul> <p><strong>Motorhispania</strong></p> <ul> <li>125 MH7</li> <li>125 Duna</li> </ul> <p><strong>Peugeot</strong></p> <ul> <li>125 XPS</li> </ul> <p><strong>Rieju</strong></p> <ul> <li>125 Marathon</li> <li>125 MRT</li> <li>125 RS2</li> <li>125 SMX</li> <li>125 Tango</li> </ul> <p><strong>Sherco</strong></p> <ul> <li>125 City Corp</li> </ul> <p><strong>Yamaha</strong></p> <ul> <li>125 XT/R 07-08</li> <li>125 XT/X 07-08</li> <li>125 YBR 05-13</li> </ul>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio Kymco Dink 50cc Aire AIRSAL 02160539</p>

AIRSAL

<p>Cilindro ITALKIT Yamaha YZ 250 F 08-13 D.77</p> <p>Referencia CI.20002.IT03</p>

ITALKIT

<span>Cilindro en aluminio de diámetro 49mm, sin culata y con pistón de bulón 10 mm con dos segmentos y rascador de aceite.</p>Incluye Centralita</p>Cilindrada:83 cc.Carrera:44 mm.Compresión:1:11</span>

MALOSSI

<span><p> </p> <p> Cilindro sin culata de ø 49 de aluminio con bulón ø 13</p></span>

MALOSSI

<span><p>Grupo Térmico D.75,5 mm Piaggio Beverly 300</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro ITALKIT Honda CRF 250 R 16-17 D. 76,8</p> <p>Referencia CI.10007.IT03</p>

ITALKIT

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (023502574)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL para motor Sym / Peugeot Tweet 125cc para <strong>aumento de cilindrada a 160cc</strong> con pistón de diámetro Ø60mm</p> <p>Un aumento de cilindrada ideal para aumentar la potencia y velocidad de la Peugeot Tweet 125 o Sym Symphony 125.</p> <p>Referencia 02370260<span class="product-reference right"></span><span class="product-reference right"></span></p>

AIRSAL

<p>Cilindro de aluminio AIRSAL (021606476)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Italkit Yamaha 250 YZF 05-07/WR-F 05-14 D. 77</p> <p>Referencia <span class="ProductNo">CI.20002.IT02</span></p>

ITALKIT

<p>Cilindro ITALKIT Honda CRF-R 04-07/CRF-X 250 04-17 D.78</p> <p>Referencia CI.10001.IT01</p>

ITALKIT