Culata Alta Turbulencia Honda SFX, Bali 50 387757

<p>Culata  <strong>VHM mecanizada CNC</strong> para KTM SX 125 y HUSQVARNA TC 125 del año 2016 al 2021</p> <p><strong>No incluye culatin.</strong></p> <p>Culatin standar para esta culata VHM:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>AE32257-E(para piston original)</li> <li>AE32257-026 (Para piston VHM 12° APKT12511673)</li> </ul> <div class="eq product product-properties"> <div class="items-property with-oddeven"> <div class="item item-0"> <div class="item-stylable"> <div class="value">Referencia VHM : AA33156</div> </div> </div> </div> </div>

VHM

<p>Culata de aluminio AIRSAL (04300340)</p>

AIRSAL

<p>Culata Voca con culatin independiente para Yamaha DT y TZR con cilindro cuadrado</p> <p><strong>La culata Voca Race Head Ø46mm </strong><strong>modular de dos piezas</strong> esta compuesta por, una<strong> tapa de aluminio anodizado</strong> y un <strong>culatín Ø54mm extraíble</strong>, incluyendo las <strong>juntas tóricas</strong>.</p> <p>La tapa se ha fabricado en una sola pieza de aluminio fresada en CNC hasta llegar a esta pieza con un aspecto 100% Racing.</p> <p>Este kit incluye culatín para<strong> pistones de 46mm. </strong>Apto para carrera 42/43mm y cilindros VOCA, Italkit, Polini, Malossi ,Alukit.</p> <p>El <strong>Squish recomendado es de 0,08mm.</strong></p> <p>Incluye aguja de bloqueo para evitar la rotación del culatín al apretar o aflojar la bujía.</p> <p></p>

VOCA RACING

<span><p>Culatín Malossi D. 52 MHR Flanged Mount Testarrossa Piaggio</p></span>

MALOSSI

<p>Culatin <strong>VHM</strong> AE32284-E para<strong> Honda NSR125 </strong>con camara <strong>12.00cc<br /></strong></p> <p>La cámara de combustión se adapta perfectamente a la culata VHM y es fácil de cambiar.</p> <p>Este culatin <strong>no encaja en un la culata OEM</strong>, sólo en una culata <strong>VHM AA33173</strong></p>

VHM

<p>Culata VHM <strong>ciega para mecanizar</strong>.</p> <p>Para <strong>los que quieren diseñar su propia camara</strong> de combustion <strong>VHM</strong> te propone esta culata ciega con la<strong> misma forma de la original y con el roscado de la bujia</strong> pero sin camara.</p> <p>Valida para motores Rotax 122 , 123 y Rotax Max.</p> <div class="eq product product-properties"> <div class="items-property with-oddeven"> <div class="item item-0"> <div class="item-stylable"> <div class="value">Part number AE32008-A</div> </div> </div> </div> </div>

VHM

<p>Incluye dos culatas completas.</p> <p>Se suministra con culatines de 12,60 cc de volumen de camara.</p>

VHM

<p>Culatin <strong>VHM</strong> de volumen <strong>27.50cc</strong> <strong>standard</strong> para <strong>KTM EXC300 2017 y HUSQVARNA TE300 2017</strong></p> <p>Este culatin es opcional para la <strong>KTM EXC300 TPI 2018-2021 y Husqvarna </strong><strong><strong>TE300i 2018-2021. </strong></strong></p> <p>La cámara de combustión se adapta perfectamente a la culata VHM y es fácil de cambiar.</p> <p>Los últimos números del número de pieza están grabados en el culatin para su identificación.<br /><br />Usar en combinación con la culata VHM  AA33167 (300EXC &amp; TE300) y AA33172 (300EXC TPI &amp; TE300i)</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Mejor rendimiento global</li> <li>Rápido de ajustar</li> <li>Buena resistencia a la detonación</li> </ul> <p>Referencia VHM AE32274-E</p>

VHM

<p>Culata <strong>VHM mecanizada CNC</strong> para Sherco 250SE Racing / 250SE Factory 21-22</p> <p><strong>No incluye culatin.</strong></p> <p>Culatin standar para esta culata AE32329-E</p> <p>VHM AA33204</p>

VHM

<p>Culata  <strong>VHM mecanizada CNC</strong> para YAMAHA YZ 65 2018 - 2020</p> <p><strong>No incluye culatin.</strong></p> <p>Culatin standar para esta culata VHM AE32285-E</p> <div class="eq product product-properties"> <div class="items-property with-oddeven"> <div class="item item-0"> <div class="item-stylable"> <div class="value">Referencia VHM : AA33174</div> </div> </div> </div> </div>

VHM

<p>Culatin <strong>VHM</strong> para<strong> Honda RS125 con piston plano<br /></strong></p> <p>Este culatin con un volumen de 11,40 cc es el estándar VHM para el Honda RS125 y está desarrollado para mejorar el rendimiento general.</p> <p>La cámara de combustión se adapta perfectamente a la culata VHM y es fácil de cambiar.</p> <p>Los últimos números del número de pieza están grabados en el iculatin para su identificación.<br /><br />Usar en combinación con la culata VHM AA33035</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Mejor rendimiento global</li> <li>Rápido de ajustar</li> <li>Buena resistencia a la detonación</li> </ul>

VHM

<p>Culatin <strong>VHM</strong> de volumen <strong>11.20 cc (standar VHM) </strong>para <strong>HONDA CR 125 R 2005 - 2007</strong><strong></strong></p> <p>La cámara de combustión se adapta perfectamente a la culata VHM y es fácil de cambiar.</p> <p>Los últimos números del número de pieza están grabados en el culatin para su identificación.<br /><br />Usar en combinación con la culata VHM AA33083<span class="label"></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Mejor rendimiento global</li> <li>Rápido de ajustar</li> <li>Buena resistencia a la detonación</li> </ul> <p>Referencia VHM AE32104-C</p>

VHM

<p>Culata de aluminio AIRSAL (040251476)</p>

AIRSAL

<p>Culata  <strong>VHM mecanizada CNC</strong> para KTM SX 85 y HUSQVARNA TC85 del año 2018 al 2021</p> <p><strong>No incluye culatin.</strong></p> <p>Culatin standar para esta culata VHM:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>AE32281-E (para piston original)</li> <li>AE32281-013 (Para piston VHM 12° APKT08521707)</li> </ul> <div class="eq product product-properties"> <div class="items-property with-oddeven"> <div class="item item-0"> <div class="item-stylable"> <div class="value">Referencia VHM : AA33171</div> </div> </div> </div> </div>

VHM

<p>Culata de aluminio AIRSAL (040840399)</p>

AIRSAL

<p>Culata de aluminio AIRSAL (04081548)</p>

AIRSAL