Disco de freno TRW MST 389

<p>Disco de freno NG 1528 310 x 80 x 5,0</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 263 Ø220 x Ø112 x 4</p>

NG BRAKE DISC

<span>Ver medidas en la imagen del artículo</span>

TRW

<p>Disco de freno NG 1060X ondulado</p> <p>Ø320 x Ø64 x 5</p> <p>1 unidad</p> <p>Ver lista completa de aplicaciones (abajo)</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 372 Ø240 x Ø115 x 4</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 255 Ø250 x Ø121 x 3.5</p>

NG BRAKE DISC

<span>Disco de freno D-Series </br></br><ul><li>Disco de freno de perfil Contour super llamativo </li><li>En acero al carbono tratado térmicamente para un grado de fricción superior al del acero inoxidable para una potencia de frenado superior </li><li>Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada </li><li>Acabado anodizado alto brillo que previene la corrosión </li><li>A la venta individualmente<br><br> DISCOS TRASEROS "CE ENDURO SERIES" </li><li>En acero laminado alemán tratado térmicamente </li><li>Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro </li><li>A la venta por unidad.</li></ul></br></br></span>

EBC

<p>Disco de freno Newfren DF9047AF<strong> trasero flotante</strong> para la <strong>Honda RS125 NX4 , NSF250 NX7 Moto3 y Moriwaki MD250</strong></p> <p>Los productos de competición, requieren un nivel de precisión muy alto en los procesos de producción.</p> <p>Los discos de freno Newfren se han desarrollado para aplicaciones de Moto3 y Pre Moto3, gracias a un proceso de producción que aprovecha la precisión de la fabricación de alta calidad para poder garantizar un alto nivel de prestaciones.</p> <p><br />El rotor de los discos de freno está fabricado en acero AISI 420 tratado térmicamente y el nucleo en acero AISI 420 o en Ergal 7075T6, anodizado.</p>

NEWFREN

<span>Disco de freno Pro-Lite serie MD</br></br><ul><li>Discos de freno completos con sistema de "atornillar y listo"</li><li>Fabricados con soportes centrales de aluminio forjado, discos de acero billet y fricción elevada, y resistente diseño remachado</li><li>Los discos de freno delanteros están equipados con el sistema SD-System™ con remaches de conexión de sección oblonga que permiten que el disco de freno se expanda hacia dentro y hacia fuera sin limitación alguna para optimizar su funcionamiento a cualquier velocidad y carga, e incrementar su durabilidad</li><li>La opción ideal para aquellos que desean mejorar o sustituir sus discos de freno OEM</li><li>Todos los discos traseros son de montaje sólido</li></ul></br></br></span>

EBC

<p>Disco de freno NG 1642G flotante</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG ondulado 1431X Ø239 x Ø110 x 5</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 232 Ø300 x Ø110 x 4</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno Brembo 68B407J7</p>

BREMBO

<p>Disco de freno NG 757 Ø190 x Ø84 x 3</p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 240</p> <p>Medidas: Ø240 x Ø89 x 5</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>KYMCO</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>[Trasero] Agility R16 125 (08-14)</li> <li>[Trasero] Downtown i 125 (09-12)</li> <li>[Trasero] Downtown i / ABS 125 (14)</li> <li>[Trasero] K-XCT i / ABS 125 (13-14)</li> <li>[Trasero] Super Dink i / ABS 125 (09-14)</li> <li>[Trasero] Agility R16 150 (08-12)</li> <li>[Trasero] Agility R16 200 (09-11)</li> <li>[Trasero] Downtown i 200 (10-11)</li> <li>[Trasero] Downtown i / ABS 300 (09-14)</li> <li>[Trasero] K-XCT i 300 (14)</li> <li>[Trasero] Super Dink i / ABS 300 (09-14)</li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>SUZUKI</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>[Trasero] GSX Inazuma 400 (00)</li> <li>[Trasero] RF R 400 (93-97)</li> <li>[Trasero] GSF Bandit / Bandit S 600 (95-04)</li> <li>[Trasero] GSF Bandit W 600 (95-98)</li> <li>Mas modelos ..</li> </ul> <p>Ver lista completa de aplicaciones (abajo)</p> <p></p>

NG BRAKE DISC

<p>Disco de freno NG 259 Ø150 x Ø45 x 3</p>

NG BRAKE DISC