Encendido Rotor Gilera Runner 180 Ø115mm Selettra - Italkit

<p><strong>KTM 65 cc</strong></p> <p>De avance fijo completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor</p>

ITALKIT

<p><strong>Rotor Italkit - Selettra</strong> digital de <span style="text-decoration:underline;"><strong>avance variable con ¡¡ 2 curvas !!</strong></span> seleccionables mediante el switch incluido.</p> <p>El equipo técnico de ITALKIT, en estrecha colaboración con SELETTRA, ha desarrollado un nuevo encendido electrónico digital de altas prestaciones, compuesto por un</p> <p>conjunto estator-rotor interior Ø58 rediseñado y una bobina digital de avance variable con doble mapa incorporado en la bobina e intercambiable mediante un pulsador.</p> <p>Este encendido de competicion es valido para motores <strong>Rotax 122.</strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE:</strong></span> Este encendido <strong>es exclusivo para competicion</strong>, no tiene tension para luces ni permite el arranque con motor electrico.</p> <p>ROTAX 122 - APRILIA RS125 / Tuono 125 / RX-SX 125</p>

ITALKIT

<p>Encendido Polini Vespa PX-PE Cono Ø20mm 171.0549</p>

POLINI

<p><strong>OSSA 250 - 350</strong> todos los modelos</p>

ITALKIT

<p><strong>Rotor Italkit - Selettra</strong> digital de <span style="text-decoration:underline;"><strong>avance variable con ¡¡ 2 curvas !!</strong></span> seleccionables mediante el switch incluido.</p> <p>El equipo técnico de ITALKIT, en estrecha colaboración con SELETTRA, ha desarrollado un nuevo encendido electrónico digital de altas prestaciones, compuesto por un</p> <p>conjunto estator-rotor interior rediseñado y una bobina digital de avance variable con doble mapa incorporado en la bobina e intercambiable mediante un pulsador.</p> <p>Este encendido de competicion es valido para motores <strong>Derbi Variant START 5<br /></strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE:</strong></span> Este encendido <strong>es exclusivo para competicion</strong>, no tiene tension para luces..</p>

ITALKIT

<p>Encendido de competicion "rotor" para <strong>Derbi Antorcha 3V (cono fino) </strong>fabricado por Italkit con avance fijo con iman de 58mm.</p> <p><strong>Este encendido no genera electricidad para nada más que la bujía</strong>, por lo tanto <strong>no genera corriente para las luces o el sistema eléctrico original de la moto</strong>.</p> <p>Incluye todo lo necesario para su montaje.</p> <p>Instrucciones en español para su facil montaje.</p> <p>Italkit EE.002.32</p> <p></p>

ITALKIT

<p><strong>Encendido rotor Italkit electrónico de 58mm</strong> <strong>digital</strong> avance fijo completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor Minarelli AM6.</p> <p>El rotor Italkit es fabricado por <strong>Selettra,</strong> un gran fabricante de encendidos muy reconocido en el mundo de la competición, ya que también suministra a Malossi sus encendidos.<br /><strong></strong></p> <p>Este encendido no genera electricidad para nada más que la bujía, por lo tanto <strong>no genera corriente para las luces o el sistema eléctrico original de la moto</strong>.</p>

ITALKIT

<p>ENCENDIDO POLINI VESPA 125 ET3 IDM 171.0543 171.0543</p>

POLINI

<div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <div class="rte"> <p>Encendido de competicion para CAGIVA MITO 125</p> <p>Fabricado por Selettra especifico para Cagiva con manual de instrucciones para un rapido y facil montaje.</p> <p>Al tratarse de un encedido racing no genera corriente para luces con lo cual no es apto para el uso en vias publicas.</p> </div> </div> </div>

ITALKIT

<div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <div class="rte"> <p>Encendido de competicion electrónico analógico para Peugeot Speedfight Agua LC</p> <p>Fabricado por Selettra especifico para Peugeot con manual de instrucciones para un rapido y facil montaje.</p> <p>Al tratarse de un encedido racing no genera corriente para luces con lo cual no es apto para el uso en vias publicas.</p> </div> </div> </div>

ITALKIT

<p>Conector hembra 2 polos Superseal para bobina 2ª serie</p> <p></p>

ITALKIT

<p>Cable prolongador para el estator Italkit - Selettra de longitud 530 mm.</p> <p>Muy util cuando el cableado original no te permite instalar la bobina en el lugar deseado.</p> <p></p>

ITALKIT

<p><strong>Rotor Italkit - Selettra</strong> digital de <span style="text-decoration:underline;"><strong>avance variable con ¡¡ 2 curvas !!</strong></span> seleccionables mediante el switch incluido.</p> <p>El equipo técnico de ITALKIT, en estrecha colaboración con SELETTRA, ha desarrollado un nuevo encendido electrónico digital de altas prestaciones, compuesto por un</p> <p>conjunto estator-rotor interior Ø58 rediseñado y una bobina digital de avance variable con doble mapa incorporado en la bobina e intercambiable mediante un pulsador.</p> <p>Este encendido de competicion es valido para motores<strong> Derbi Start V<br /></strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE:</strong></span> Este encendido <strong>es exclusivo para competicion</strong>, no tiene tension para luces..</p>

ITALKIT

<div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <div class="rte"> <p>Encendido de <strong>competicion</strong> Italkit para <strong>Gilera 125 SP01,SP02,Crono</strong> Ø58mm DIGITALIZADO</p> <p>Encendido de competicion "rotor" de avance fijo con iman de 58mm.</p> <p><strong>Este encendido no genera electricidad para nada más que la bujía</strong>, por lo tanto <strong>no genera corriente para las luces o el sistema eléctrico original de la moto</strong>.</p> <p>Incluye todo lo necesario para su montaje.</p> <p>Instrucciones en español para su facil montaje.</p> <p>Italkit EE.002.47</p> </div> </div> </div>

ITALKIT

<p>Rotor Italkit para Derbi Variant Start 5 de avance fijo completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor.. Este rotor está diseñado específicamente para modelos Variant Start 5 con pedal de arranque. Se trata de un encendido interno analógico que optimiza el rendimiento y mejora el funcionamiento del motor en todo el rango de revoluciones.</p> <p>Su ligereza permite alcanzar hasta 21.000 rpm sin problemas, superando ampliamente los niveles habituales en competiciones.</p> <p>De bede de ajustar el calado a 1,4 mm antes del PMS (Punto Muerto Superior) para un funcionamiento óptimo, aunque este valor puede modificarse según las necesidades específicas de cada motor.</p> <p>Ideal para aquellos que buscan el <strong>máximo rendimiento en circuito.</strong></p> <p>Compatible con motores Start 5 equipados con pedal de arranque.</p>

ITALKIT

<p>Sistema de encendido digital de rotor interno Evolution desarrollado por Polini.</p> <p>Polini, en colaboración con la reconocida tecnología de PVL, ha llevado este encendido al siguiente nivel. Especialmente diseñado para competición, cuenta con una avanzada centralita electrónica de última generación con avance variable, ideal para motores de entre 70cc y 100cc capaces de alcanzar hasta 20.000 RPM.</p> <p>Si buscas sacar el máximo rendimiento de tu motor de competición en pista, este sistema de rotor interno es la opción perfecta para ti.</p> <p><strong>Calidad garantizada por Polini.</strong></p> <p><strong>Importante:</strong> Este encendido no incluye alimentación para sistemas eléctricos, por lo que <strong>NO DISPONE DE LUCES</strong>.</p>

POLINI