Rotor Selettra - Italkit cono Pit Bike

<p><strong>Rotor Italkit - Selettra</strong> digital de <span style="text-decoration:underline;"><strong>avance variable con ¡¡ 2 curvas !!</strong></span> seleccionables mediante el switch incluido.</p> <p>El equipo técnico de ITALKIT, en estrecha colaboración con SELETTRA, ha desarrollado un nuevo encendido electrónico digital de altas prestaciones, compuesto por un</p> <p>conjunto estator-rotor interior rediseñado y una bobina digital de avance variable con doble mapa incorporado en la bobina e intercambiable mediante un pulsador.</p> <p>Este encendido de competicion es valido para motores <strong>Minarelli AM6<br /></strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE:</strong></span> Este encendido <strong>es exclusivo para competicion</strong>, no tiene tension para luces..</p>

ITALKIT

<p><strong>MINARELLI SCOOTER AIRE</strong></p> <p>De avance fijo completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor</p>

ITALKIT

<p>Para motores con giro a derechas e izquierdas.</p> <p>Encendido de competicion con <strong>corte a 20.000 rpm</strong> para <strong>maxima potencia y aceleracion</strong>.</p> <p>No apto para su uso en vias publicas ya que no genera corriente para luces.</p> <p>De avance fijo completo con bobina y cableado.</p> <p>No incluye placa de acoplamiento.</p>

ITALKIT

<p>Estator digital Italkit-Selettra (P3356)</p>

ITALKIT

<p><strong>Encendido de competicion</strong> para <strong>DERBI DERBI MC-82 / TT 75–125 cc (Carrera Larga)</strong> fabricado por Italkit.<strong><br /></strong></p> <p>Este encendido analogico de avance fijo viene completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor.</p> <p>Este encendido <strong>no tiene salida de luces</strong>, es <strong>exclusivamente competicion.</strong></p> <p>Facil de instalar con <strong>instrucciones en español.</strong></p> <p><strong>Italkit </strong><span class="ProductNo">EE.002.35</span><strong></strong></p> <p></p>

ITALKIT

<p>Sistema de encendido digital de rotor interno Evolution desarrollado por Polini.</p> <p>Polini, en colaboración con la reconocida tecnología de PVL, ha llevado este encendido al siguiente nivel. Especialmente diseñado para competición, cuenta con una avanzada centralita electrónica de última generación con avance variable, ideal para motores de entre 70cc y 100cc capaces de alcanzar hasta 20.000 RPM.</p> <p>Si buscas sacar el máximo rendimiento de tu motor de competición en pista, este sistema de rotor interno es la opción perfecta para ti.</p> <p><strong>Calidad garantizada por Polini.</strong></p> <p><strong>Importante:</strong> Este encendido no incluye alimentación para sistemas eléctricos, por lo que <strong>NO DISPONE DE LUCES</strong>.</p>

POLINI

<p><strong>ROTAX 123 - APRILIA RS125</strong></p> <p>Rotor selettra Ø48mm Digital de avance variable con CURVA 1 especifica para Rotax 123 (va incorporada en la bobina).</p> <p></p>

ITALKIT

<div class="description-content"> <div class="std"> <p>Kit encendido electrónico analógico Polini de <strong>cono d.19mm</strong>, incluye estator de cuatro polos, volante de color negro (<strong>1,2 Kg de peso</strong>) de inercia modificada (produce que el motor tenga más aceleración), ventilador de refrigeración, bobina de encendido y regulador del voltaje.</p> <p>En el caso que la moto tenga instalación 6v, subtituir las bombillas a 12v.</p> <ul> <li>Vespa 50 Special</li> <li>Vespa 125 Primavera/ET3</li> </ul> <p>Extractor: M22 x 1.5</p> <p>Polini 171.0545</p> </div> </div>

POLINI

<div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <div class="rte"> <p>Encendido de competicion para CAGIVA MITO 125</p> <p>Fabricado por Selettra especifico para Cagiva con manual de instrucciones para un rapido y facil montaje.</p> <p>Al tratarse de un encedido racing no genera corriente para luces con lo cual no es apto para el uso en vias publicas.</p> </div> </div> </div>

ITALKIT

<p><strong>Rotor Italkit de avance variable </strong>Ø48mm para motor Rotax 122 (Aprilia RS125 2t)</p> <p>La bobina incluye la curva especifica para obtener las maximas prestaciones en el motor Rotax 122.</p> <p>Incluye:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>ES.KZ - Estator Encendido KZ (Ø 94)</li> <li>ER.KZ.01.25.1 - Rotor Interior Encendido KZ (Ø 48) ad. Aprilia Rotax 122</li> <li>EB.KZD.1 - Bobina digital avance variable curva 1</li> <li>EM.01 - Cable masa encendido</li> <li>EP.001.25.1 - Acoplamiento encendido ad. Aprilia 125 (122)</li> <li>TO.912.05.20 - Tornillo DIN 912 M5x20</li> <li>TO.912.05.35 - Tornillo DIN 912 M5x35</li> <li>TO.7991.06.20 - Tornillo DIN 7991 M6x20</li> <li>AR.125.05 - Arandela plana DIN 125 M5</li> </ul> <p></p>

ITALKIT

<p>Encendido de competicion Yamaha DT 50cc (LC) Portugal fabricado por Italkit</p> <p>Este encendido analogico de avance fijo rotor Ø58mm digitalizado viene completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor.</p> <p>Este encendido <strong>no tiene salida de luces</strong>, es <strong>exclusivamente competicion.</strong></p> <p>Facil de instalar con <strong>instrucciones en español.</strong></p>

ITALKIT

<p><strong>BULTACO 250-370 (cono grande)</strong></p> <p>Valido para todos estos modelos</p>

ITALKIT

<p>Encendido Selettra-Italkit para Montesa Impala -250-360 cc , Montesa 175cc. , Capra VB-VR- Enduro H6</p> <p>Se trata de un encendido de competicion que no tiene salida para luces, solo para chispa de bujia.</p>

ITALKIT

<p><strong>Encendido competicion </strong><strong><strong> Rieju MR80 - </strong></strong><strong><strong><strong>Minarelli MR6 </strong></strong></strong>Italkit rotor interior Ø58mm analogico</p> <p>De avance fijo completo con bobina, cableado y base de encendido para el motor</p> <p>Especial para competicion , <strong>¡¡ NO DA CORRIENTE PARA LUCES !!</strong></p>

ITALKIT

<p><strong>BULTACO 125-200 (cono pequeño)</strong></p> <p>Valido para todos estos los modelos </p>

ITALKIT

ITALKIT