Cilindro ITALKIT Derbi Euro2 70cc CK.12.747.G1

<p>Cilindro Racing del kit cilindro Polini equipado con culata de aluminio optimizada con aletas en la parte inferior para disipar mejor el calor y junta de cobre para eliminar las fugas entre el cilindro y la culata. Cilindro 130cc. 7 transfers, 2 dobles de carga y uno triple de barrido, pistón de 2 aros.</p> <p>Mayor potencia que el kit 140.0050 sin culata por lo que por la diferencia de precio recomendamos adquirir esta version.</p> <ul> <li>Carrera: 51</li> <li>Biela: 97</li> <li>Pistón: Ø57 2 segmentos</li> <li>Culata: Mecanizada con banda de squish</li> <li>Transfers: 7</li> <li>Potencia: 12,6cv</li> <li>Material: Hierro</li> </ul> <p><br />Válido para Vespa Primavera, Super, SL, PK S, PK XL, FL.<br /><br /><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANTE:</strong></span> En la Vespa PK 75 XL y FL 75 hay que mecanizar el carter para poder montarlo y cambiar la campana del embrague y el cigüeñal por el de carrera 51.</p>

POLINI

<p>Cilindro ITALKIT cilindrada de 70cc Minarelli horizontal Agua con <strong>bulon 10mm</strong> culatin escape venturis con diámetro de pistón de 47,6</p> <p><strong>Italkit</strong> nos sorprende con este cilindro con culata modular en 2 piezas. Este cilindro de competición desarrollado por el equipo de Italkit nos ofrece las propiedades de un cilindro de gama alta, a un precio bastante económico.</p> <p>Viene con una salida de escape con Booster lo que saca la máxima potencia a este fantastico cilindro</p> <p>Cilindro fabricado en aluminio<br />Pistón completo (pistón, segmentos, bulón y precintos)<br />Juego de juntas<br />Culata con culatin<br />Escape VENTURIS<br /><strong>Bulon 10mm</strong></p>

ITALKIT

<p>Equipo motor Metrakit  serie SP3, fabricado en aluminio de diámetro ø47,6  para motor Minarelli AM. <br /><br />El equipo se compone de culata , cilindro  pistón completo y juego de juntas.<br /><br />La gama SP3 es la última evolución de cilindros y escapes de carácter deportivo fruto de nuestra dilatada experiencia. Los cilindros están fabricados en aluminio con recubrimiento de nikasil y componentes de primera calidad, como los pistones mono aro de la firma Vertex.</p>

METRAKIT

<p>Para los que buscan la máxima potencia en la preparación de una Aprilia RS 125 con motor Rotax 122 os proponemos este impresionante set de productos de los mejores fabricantes:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro Italkit 140cc</li> <li>Culata VHM</li> <li>Caja de láminas VForce</li> <li>Bujía NGK BR10EIX Iridio</li> </ul> <p>Este kit de potenciacion para Aprilia RS125 esta confeccionado para los mas exigentes.</p> <p>Sin duda un pack para los que quieren la máxima potencia y aceleración de su Aprilia RS125.</p> <p>Valido para motores <strong>ROTAX 122</strong></p>

MMGRACING

<p>Equipo-motor Italkit CK.60.741.G para motores Morini F.G30 a 74 cc.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>COMPONENTES INCLUIDOS:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>CI.60.700.GD - Cilindro ad. S.Katana LC 70 desnudo</li> <li>CU.60.200 - Culata completa ad.Suz.Katana 70 cc</li> <li>PI.60.46A.VG - Pistón ad.S.Katana D. 46,95 A</li> <li>VJ.60.6 - Juego de Juntas ad.S.Kat.H2O 49-70</li> </ul>

ITALKIT

<p>Grupo térmico Malossi 318430 MHR REPLICA Ø 47 aluminio <b>con bulón Ø 10 H2O</b></p> <p>Valido para Minarelli orizontal refrigeracion liquida.</p> <p>Las características peculiares de este kit de cilindro <strong>Malossi MHR replica</strong> son sus <strong>6 transfers</strong> con  pistón de dos segmentos rectangulares cromados y un reparto de compresión de 13, 8 : 1 , par motor de 7,5 N.m. (0,75 Kgm) a 8000 r.p.m. y potencia de 6,6 Kw (9 C. V.) a 8500 r.p.m.</p> <p>Estos nuevos grupos térmicos se componen principalmente de cilindro-pistón-segmentos-culata.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> con culata y culatín D.40,3mm para motores Minarelli AM6.</p> <p>Maximas prestaciones manteniendo la cilindrada de 50cc</p>

MALOSSI

<p>El nuevo Malossi tiene <strong>94 cc de cilindrada con un pistón de 52 mm de diámetro y una carrera de 44 mm</strong>.</p> <p>Gracias a su nuevo diseño de la boca de escape y sus <strong>7 transfers</strong>, tienes los 30 cv de potencia al alcance de la mano.</p> <p><strong>Sin duda es uno de los cilindros más potentes del mercado</strong>.</p> <p>Viene equipado con salida T- Port extra grande. El cárter del motor se ha de fresar en la zona del pie del cilindro para que se adapte bien.</p> <p><strong>Para su montaje se necesita</strong> <strong>cigüeñal</strong> <strong>5317827 </strong>y <strong>escape 3216827</strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Más información:</strong> </span><br /><strong>Es necesario realizar trabajos de adaptación en el cárter ( MANDRINAR )</strong></p>

MALOSSI

<p><strong>Aumenta las prestaciones </strong>de tu Aprilia RS125 manteniendo la cilindrada de 125cc.</p> <p>Ideal para reparacion o preparacion del motor la <strong>Aprilia RS 125 sin aumentar la cilindrada</strong>,  siendo por tanto legal para su uso en carreteras y en competiciones <strong>Criterium 125.</strong></p> <p>Este kit te garantiza <strong>mayor aceleracion y velocidad punta</strong> gracias a una distribucion del cilindro mejorada respecto a la original.</p> <p><strong>Valido para motores ROTAX 122</strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Set compuesto de:</strong></span></p> <ul> <li>Cilindro Mitaka-Aoki 125 cc D54</li> <li>Culatin Italkit D54 Alta Compresion</li> <li>Caja de laminas Italkit Doble Prisma Vetronite</li> </ul>

MMGRACING

<p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 50cc Minarelli AM6</p> <p>Referencia CK.44.492.G2</p> <ul> <li>Cilindro 50 cc diametro 40,3mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>carrera original</strong></span></li> <li>Piston racing 1 segmento</li> <li>Culata en dos piezas con culatin independiente</li> </ul>

ITALKIT

<p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico MHR REPLICA Ø 47 aluminio con bulón Ø 12</strong></p> <p>La línea de grupos térmicos nace expresamente para la competición del Trofeo Nacional Scooter Clase 70cc automático. <br /> Las características peculiares de estos grupos térmicos Malossi MHR replica son : pistón de dos segmentos rectangulares cromados y un reparto de compresión de 13, 8 : 1 , par motor de 7,5 N.m. (0,75 Kgm) a 8000 r.p.m. y potencia de 6,6 Kw (9 C. V.) a 8500 r.p.m..</p>

MALOSSI

<div class="description-content"> <div class="std"> <p>Kit de <b>cilindro Polini </b>D50mm 80CC para motores <b>Minarelli AM6</b>.</p> <p>Cilindro de 5 transfers fabricado en hierro fundido que nos garantiza la durabilidad del cilindro.</p> <p>Se puede montar con cigüeñal original o un cigüeñal reforzado de carrera original.</p> <p>Aconsejamos montar carburador 21/24mm, así como un escape racing y bujia BR10EIX.</p> <p>Incluye boquilla de escape <strong>28-28.</strong></p> <p>El kit compuesto por:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Pistón de 2 aros.</li> <li>Bulón 12mm</li> <li>Culata monobloque (1 pieza)</li> <li>Kit de juntas completo</li> </ul> </div> </div>

POLINI

<p><strong>Cilindro con culatin Italkit a 140cc para Aprilia RS125 con motor Rotax 122.<br /></strong></p> <p>Aumenta la potencia y par motor con su <strong>cubicaje de 140cc</strong> gracias a su diametro de 57mm</p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).</p> <p><strong>La potencia conseguida supera los 38 CV.</strong></p>

ITALKIT

<p>Equipo motor Metrakit  serie PRO 3, fabricado en aluminio de diámetro ø47,6  para motor Minarelli AM. <br /><br />El equipo se compone de culata , cilindro  pistón completo y juego de juntas.<br /><br />La gama PRO3 está específicamente diseñada para su uso en competición. Nuestra amplia experiencia en el mundo de la competición, primero desarrollando productos para todo tipo de motores y después para los motores que equipan las motocicletas de competición Metrakit, Mini Gp y Metrakit MKX. Montando todos los componentes de esta gama conseguiremos las más altas prestaciones del mercado para uso en competición.</p>

METRAKIT

<p>Equipomotor Metrakit Pro Race 3 para motores Derbi Euro 3 70cc</p> <p>El nuevo cilindro de la casa Metrakit, conservando su línea metrakit sigue con las salidas de escape con boosters. El Pro Race 3 consta de 5 transfers.</p> <p>Los cilindros de Metrakit se ofrecen con pistones Vertex (d.47,6mm).</p> <p>Diseñado para la competicion con pistón de 1 segmento y culata de 2 piezas.<br /><br /></p>

METRAKIT

<p>Equipo motor Polini 154cc Ø60 para Aprilia con motores Rotax 122 y 123.</p> <p>Se trata del kit con mayor cilindrada del mercado para Aprilia RS125.</p> <p>Incluye cilindro completo con piston , culata y juego de juntas.</p> <p>Valido para:</p> <ul> <li>AF1 125 Futura</li> <li>AF1 125 Replica</li> <li>AF1 125 Sintesi</li> <li>Europa 125</li> <li>MX 125</li> <li>Pegaso 125</li> <li>Red Rose 125</li> <li>RS 125</li> <li>RS 125 Extrema</li> <li>RX 125</li> <li>Sport 125</li> <li>SX 125</li> <li>Tuareg Rally 125</li> <li>Tuareg Wind 125</li> </ul>

POLINI