Kit Polini PIAGGIO QUARTZ-NRG D.47 H20 (1400183) 140.0183

<span><p>Cilindro C/Culata 40mm MHR Ark SR 50 LC, Phantom LC</p></span>

MALOSSI

<p>Kit Polini Minarelli Big Evolution 94cc Ø52 Carrera 44 166.0111</p>

POLINI

<p>Kit Polini 210cc con aleación de aluminio.</p> <p>Cilindro de diámetro 68,5mm <strong>para carrera standard 57mm</strong>, con siete transfers.</p> <p>Vespa 200 PX, PE, IRIS, TX y DN.</p>

POLINI

<p><strong>Cilindro Minarelli Vertical Corsa 70cc b.10 mm – Polini</strong></p> <p>El Polini Corsa 70cc es un kit ampliamente reconocido por su impresionante potencia y su excepcional resistencia en el uso diario.</p> <p>Este cilindro de hierro fundido, fabricado con materiales de alta calidad, garantiza máxima fiabilidad y durabilidad. Con un diámetro de 47 mm, combinado con un carburador y un escape adecuados, puede alcanzar aproximadamente 11 CV de potencia y llegar hasta las 10.500 rpm.</p> <p>Proporciona entre 2 y 3 CV más que el modelo Sport 70cc, ofreciendo un rendimiento superior.</p> <p>Perfecto para el uso diario, este kit es la elección ideal para quienes buscan un equilibrio entre potencia y fiabilidad.</p>

POLINI

<span><p>Cilindro Aluminio C/ Culata D. 39,9mm Derbi Senda</p></span>

MALOSSI

<p>El 70cc Sport de POLINI es un cilindro de fundición con un excelente giro y sobretodo asegura un arranque impecable.</p> <p>Es ideal para el uso diario.</p> <p>Su potencia es resultado del aumento de cilindrada, lo que garantiza unos buenos resultados.</p> <p>El carburador de serie puede seguir utilizándose.</p> <p>Recomendamos un chiclé de altas entre un 5% y un 10% más grande.</p>

POLINI

<p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico Ø 47 hierro con bulón Ø 12 H2O</strong></p> <p class="txt-16">Divertirse sin complicaciones</p> <p class="txt-16">(6 trasvases - pistón de 2 segmentos)</p> <p>Los grupos térmicos en hierro colado, el primer y paso más fácil de modificación del motor de su ciclomotor, son la óptima selección para <span class="txt-bold">continuar a utilizar un sistema de descarga en serie o de tipo homologado</span>.</p>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata 40mm MHR Jog Rally, First</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata 40mm Rally, Jog,Chrono,First,F12</p></span>

MALOSSI

<div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc" id="prod-tab-1">Equipo motor RACING Minarelli AM6 (308-3) Carrera Larga (44) 94 cc. D.52 – B.12 mm. – 1 segmento – culata 2 piezas</div> <ul style="list-style-type:disc;"> <li> <div class="prod-tab page-styling prod-tab-desc">Cilindro 95cc diametro 52mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>carrera 44</strong></span></div> </li> <li>Piston racing 1 segmento para bulon 12 mm</li> <li>Escape <span class="grid-desc"> Ø32mm</span></li> <li>Culata en dos piezas con culatin independiente</li> </ul>

ITALKIT

<p>Kit Polini PIAGGIO SFERA-ZIP-FREE D.40 (1400189) 140.0189</p>

POLINI

<p><strong>Cilindro con culatin Italkit a 125cc para Aprilia RS125 con motor Rotax 122.<br /></strong></p> <p><strong>Versión competicion </strong>con pistón de<strong> 1 segmento.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).<strong></strong></p>

ITALKIT

<span><p>Cilindro C/Culata MHR Piaggio NRG 50, NTT 50</p></span>

MALOSSI

<div class="tab-pane in active" id="description"> <div class="product-description"> <div class="rte-content"> <p><span><span>Equipo motor Metrakit serie MK</span> </span><span>de 5</span><span>0cc </span><span>fabricado en hierro de diámetro ø40 </span><span>para motor Derbi Euro 3</span></p> <p>El equipo se compone de Culata y Cilindro fabricado en hierro para sustituir al de origen y ganar un poco de potencia. Pistón completo con 2 segmentos, bulón y circlips y Juego de juntas.</p> <p>La gama de productos MK Series ha sido específicamente diseñada y fabricada para sustituir los componentes originales.</p> <p>Los cilindros y equipos, fabricados en fundición de hierro, mantienen la cilindrada original y aumentan ligeramente las prestaciones. Diseñados por nuestro departamento técnico y fabricados en Italia con materiales y componentes de la máxima calidad que es nuestra principal seña de identidad.</p> </div> </div> </div> <p></p>

METRAKIT

<span><p> Cilindro en aluminio de diámetro 57,5 mm, con culata y con pistón de dos segmentos y bulón de 15 mm</p></span>

MALOSSI

<p>Kit Polini vespa 125 prim.-ET3 d.57 Evolution 140.0211</p>

POLINI