Kit grupo térmico Polini Minarelli Serie 6000, carrera 42, 80 cc 133.6005

<p>Para los que buscan la máxima potencia en la preparación de una Aprilia RS 125 con motor Rotax 122 os proponemos este impresionante set de productos de los mejores fabricantes:</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Cilindro Italkit 140cc</li> <li>Culata VHM</li> <li>Caja de láminas VForce</li> <li>Bujía NGK BR10EIX Iridio</li> </ul> <p>Este kit de potenciacion para Aprilia RS125 esta confeccionado para los mas exigentes.</p> <p>Sin duda un pack para los que quieren la máxima potencia y aceleración de su Aprilia RS125.</p> <p>Valido para motores <strong>ROTAX 122</strong></p>

MMGRACING

<p>Kit Polini PIAGGIO SFERA-ZIP-FREE D.40 (1400189) 140.0189</p>

POLINI

<span><p>Cilindro C/Culata D.47 mm Suzuki Katana LC</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata Hi-Tech Aprilia SR 50 Di-Tech</p></span>

MALOSSI

<p>KIT YAMAHA-APRILIA H2O 47,6 SP.10 (166011310) 166.0113/10</p>

POLINI

<p>Equipo<strong> Bigbore 180cc Ø 65mm</strong> para HONDA NSR 125</p> <p><strong>Malossi</strong> nos propone este kit completo de <strong>cilindro con culata</strong> en aleacion de aluminio con recubrimiento<strong> nikasil</strong> de 5 transfers y lumbrera de escape tabicada.</p> <p>La culata esta optimizada para<strong> mejorar la combustion</strong> y ajustarse al diametro 65 mm.</p> <p>Incluye juego de juntas y eje de valvula de escape especial para montar las valvulas originales.</p> <p>Se puede montar en el motor de la Honda CRM 125 pero es necesario montar las valvulas de escape de la NSR125, las valvulas de la CRM 125 tienen unas dimensiones distintas.</p>

MALOSSI

<p>Cilindro C/Culata 70cc Malossi MHR 318473 para Honda Dio 50, Sym DD 2T 50</p>

MALOSSI

<p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 50cc Minarelli AM6</p> <p>Referencia CK.44.492.G2</p> <ul> <li>Cilindro 50 cc diametro 40,3mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>carrera original</strong></span></li> <li>Piston racing 1 segmento</li> <li>Culata en dos piezas con culatin independiente</li> </ul>

ITALKIT

<p>Construido en fundición de hierro y equipado con un pistón de 2 aros de 40 mm de diámetro, este kit manteniendo la cilindrada a 50 cc, proporcionando una notable mejora en la aceleración y un aumento moderado en la velocidad máxima.</p> <p>Cuenta con 5 transfers de carga.</p> <p>Es la elección perfecta para quienes buscan más potencia en su ciclomotor sin comprometer la fiabilidad.</p> <p>¡Ofrece una excelente relación calidad/precio!</p> <p></p>

METRAKIT

<span><p>Cilindro C/Culata D.57,5 mm Ape 50</p></span>

MALOSSI

<p><strong>Cilindro con culatin Italkit a 125cc para Aprilia RS125 con motor Rotax 122.<br /></strong></p> <p><strong>Versión competicion </strong>con pistón de<strong> 1 segmento.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).<strong></strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> con culata y culatín D.39,88 mm para motores Derbi Euro3.</p> <p>Maximas prestaciones manteniendo la cilindrada de 50cc</p> <p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico MHR TEAM Ø 39,88 aluminio con bulón Ø 12 H2O para culata desmontable</strong></p> <p><b>GRUPOS TÉRMICOS MHR culata desmontable<br /></b> Los nuevos grupos térmicos MHR CULATA DESMONTABLE son la evolución natural de la línea MHR MALOSSI. Fruto de la búsqueda de sus técnicos ha sido determinante en las victorias de los equipos oficiales nacional y Europeo en los trofeos cross y velocidad.</p> <p></p>

MALOSSI

<p class="uppercase txt-light red"><strong>Grupo térmico Ø 47 hierro con bulón Ø 12</strong></p> <p class="txt-16">Divertirse sin complicaciones</p> <p class="txt-16">(6 trasvases - pistón de 2 segmentos)</p> <p>Los grupos térmicos en hierro colado, el primer y paso más fácil de modificación del motor de su ciclomotor, son la óptima selección para <span class="txt-bold">continuar a utilizar un sistema de descarga en serie o de tipo homologado</span>.</p>

MALOSSI

<p>Metrakit nos ofrece un fantastico cilindro de aluminio, compuesto con una culata de 2 piezas con culatín de alta refrigeración y un pistón grafitado de 1 segmento del fabricante Athena.</p> <p>La principal diferencia respecto al MK ProRace 3 es su diámetro ya que el ProRace 4 tiene un diámetro de 50mm obteniendo una cilindrada de 80cc.</p>

METRAKIT

<p>Cilindro de la marca MALOSSI para moto con culata con diámetro de pistón 47mm para SUZUKI ADDRESS 50, KATANA 50 F.MORINI AC con codigo de fabricante 318723</p> <p>Cilindro en hierro de 6 tranfers con culata, pistón de diámetro 47 mm. con dos segmentos y bulón de 10 mm.</p> <p></p>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata 40mm MHR Jog Rally, First</p></span>

MALOSSI