Cilindro Polini 160 Aprilia RS 125 Rotax 122/123 Ø60 146.0800

<p>Kit Polini PIAGGIO SFERA-ZIP-FREE D.40 (1400189) 140.0189</p>

POLINI

<p>Equipomotor Italkit CK.12.756.G14 para Derbi EURO 2 </p> <div id="short_description_block"> <div id="short_description_content" class="rte align_justify"> <ul> <li>Cilindro 80cc diametro 47,6mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>carrera 44,9</strong></span></li> <li>Piston racing 1 segmento bulon <strong>14 mm<span style="color:#d0121a;"> ( OJO VERSION NUEVA IMPRESCINDIBLE BIELA PARA JAULA 14)</span><br /></strong></li> <li>Culata en dos piezas con culatin independiente</li> </ul> </div> </div>

ITALKIT

<span><p>Cilindro C/Culata MHR Piaggio NRG 50, NTT 50</p></span>

MALOSSI

<span><p> Cilindro en aluminio, con culata y 7 transfers.</p> <p> Con pistón de bulón 12 mm y diamétro 47,6 mm.</p> <p> Carrera 39,3 mm,</p> <p> Cilindrada 68 cc, Compresión 01:15.5</p> <p> Montar exclusivamente con los cig&uuml;eñales:</p> <p> <strong><a href="https://mmgracingstore.com/es/buscar?s=539212" target="_blank"><span style="color:#ff0000;">539212</span></a></strong> </p> <p> <strong><a href="https://mmgracingstore.com/es/buscar?s=5316005" target="_blank"><span style="color:#ff0000;">5316005</span></a></strong></p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata 40mm MHR Jog Rally, First</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Culata Malossi Team Zip, Zip Fast Rider</p></span>

MALOSSI

<p>Conjunto cilindro de hierro y culata de d=61mm Vespa 125-150 PX Nueva versión 2013, incluye junta tórica para mejor cierre de la culata.</p> <p><strong>Más información:</strong> <br />Cilindro en hierro de diametro 61mm, con pistón de bulón de bulón 15 mm y 2 segmentos<strong>.Cilindrada 167 cc</strong>,carrera 57mm y compresión 1:10,5.</p> <p>Malossi 3117676</p>

MALOSSI

<span><p> <span style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(0, 0, 0); text-decoration-line: none;">Para: </span><span style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none;"><span style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; text-decoration-line: none;"><a href="https://www.malossistore.es/mini-moto-pocketbike-mini-moto-50-2t-lc-polini-h2o-mmpo50l-M" style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(237, 28, 36); text-decoration-line: none;"><span style="color:#000000;">MINI MOTO-POCKETBIKE MINI MOTO 50 2T LC (POLINI H2O)</span></a></span><span style="box-sizing: border-box; background-color: transparent; color: rgb(0, 0, 0); text-decoration-line: none;">.</span></span></p></span>

MALOSSI

<p>Kit Polini SUZUKI ADDRESS-SEPIA D.47 (1500603) 150.0603</p>

POLINI

<p><strong>Cilindro con culatin Italkit a 125cc para Aprilia RS125 con motor Rotax 122.<br /></strong></p> <p><strong>Versión competicion </strong>con pistón de<strong> 1 segmento.</strong></p> <p>Incluye juego de juntas completo del cilindro (base de cilindro , admision, de culata y escape).<strong></strong></p>

ITALKIT

<span><p>Cilindro C/Culata Malossi Team Jog, Rally, First 50</p></span>

MALOSSI

<p>Grupo térmico Ø 68,5 cilindro de aluminio CVF2 con culata y pìstón de bulón 16 mm.</p> <p>Malossi 3118591</p> <p>CILINDRO de ALUMINIO</p> <ul> <li>Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.</li> <li>Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y sobredimensionada.</li> <li>Conductos de escape y transfer estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.</li> <li>Controles dimensionales de forma y rugosidad según normas Malossi.</li> <li>Acoplamiento pistón cilindro selecciones de 005 mm.</li> </ul> <table class="table table-condensed table-responsive txt-medium txt-light"> <thead> <tr> <th>Marca</th> <th>Modelo</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>VESPA</td> <td>VESPA COSA 200 2T</td> </tr> <tr> <td>VESPA</td> <td>VESPA PX E 200 2T</td> </tr> </tbody> </table>

MALOSSI

<p>Los cilindros de Malossi destacan por su alta precisión en la fabricación y un acabado de excelente calidad.</p> <p>Gracias a su recubrimiento de Cromo/Nicasil, ofrecen una resistencia excepcional. Además de ser muy potentes, cuentan con un sistema de refrigeración avanzado que garantiza una larga vida útil.</p> <p>El pistón está diseñado con un madrilado preciso y reforzado para mayor durabilidad. Asimismo, la cámara de combustión ha sido optimizada para maximizar el rendimiento del cilindro y ofrecer aún más potencia.</p> <p>Malossi recomienda Bujía ND Denso W27ES-ZU</p>

MALOSSI

<p>Cilindro de la marca ITALKIT con cilindrada de 50cc Minarelli AM6</p> <p>Referencia CK.44.492.G2</p> <ul> <li>Cilindro 50 cc diametro 40,3mm para <span style="text-decoration:underline;"><strong>carrera original</strong></span></li> <li>Piston racing 1 segmento</li> <li>Culata en dos piezas con culatin independiente</li> </ul>

ITALKIT

<p>Kit grupo térmico Polini Zundapp S6000 (41,6) 80 cc 168.6006</p>

POLINI

<span><p> Motor Minarelli vertical</p></span>

MALOSSI