Silenciador FMF Turbinecore 2 - TC2 SA KDX200/220 95-06 020339

<span>Silenciador Slip-On PowerCore 4 HEX </br></br><ul><li>Aumento general de potencia y par</li><li>Construcción duradera de acero inoxidable y aluminio</li><li>Fibra Space Age para una longevidad máxima</li><li>Tubo interior con tecnología Hi-Flo</li><li>Evacuación acústica optimizada para mayor flujo y potencia</li><li>Apagallamas extraíble incluido</li></ul></br></br></span>

FMF

<span>Silenciador Slip-On Powercore 4</br></br><ul><li>Desarrollado para incrementar la potencia y el par motor a lo largo de toda la curva de aceleración, proporcionando un notable aumento de la potencia, que es aplicable y compatible con cualquier estilo de conducción</li><li>Su construcción en aluminio y las tapas finales en acero inoxidable Hi-Flo garantizan el equilibrio perfecto entre fuerza y rendimiento</li><li>Incluye apagallamas extraíble</li></ul></br></br></span>

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<span>EXHST ANTI4.1 MGBMB KX250</span>

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<span>Silenciador Slip-On Q4</br></br><ul><li>Desarrollado tras años de experiencia en competiciones offroad</li><li>Con tubo perforado de dos niveles para una absorción acústica mayor y durabilidad del cartucho de fibras</li><li>Con apagallamas incluido</li><li>Puede montarse con colectores PowerBomb o de serie</li></ul></br></br></span>

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<span>Escape Gold Series Fatty™</br></br><ul><li>Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.</li><li>Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento</li><li>Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado</li></ul></br></br></span>

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<span>Sistema de escape Factory 4.1 RCT</br></br><ul><li>El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente</li><li>Longitud total más corta que es menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria al Factory Forward Engineering de FMF - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa</li><li>El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con las exigentes especificaciones FMF y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California</li><li>Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.</li><li>Ahorro de peso considerable</li><li>Nuevo RTS (sistema de reglaje rápido)</li><li>Incluye colector MegaBomb</li><li>Incluye apagallamas</li></ul></br></br></span>

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<span>Silenciador Turbinecore 2 </br></br><ul><li>Utiliza la exclusiva tecnología en absorción acústica "Turbine Dampening System"</li><li>Diseño especial ininterrumpido entre cuerpo del silenciador y tapa final Performance Flow en acero inoxidable a fin de garantizar robustez, durabilidad y potencia sin restricciones</li></ul></br></br></span>

FMF

<span>Sistema de escape Factory 4.1 RCT</br></br><ul><li>El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente</li><li>Longitud total más corta que es menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria al Factory Forward Engineering de FMF - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa</li><li>El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con las exigentes especificaciones FMF y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California</li><li>Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.</li><li>Ahorro de peso considerable</li><li>Nuevo RTS (sistema de reglaje rápido)</li><li>Incluye colector MegaBomb</li><li>Incluye apagallamas</li></ul></br></br></span>

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<span>Silenciador Slip-On Powercore 2.1 Extreme</br></br><ul><li>Fabricado para conseguir una potencia suave y manejable para ayudar en las condiciones más difíciles</li><li>Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM</li><li>Cuerpo de silenciador de un diámetro más grande para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras</li><li>El silenciador EXTREME ofrece un rendimiento bajo en decibelios para que realmente puedas escuchar si la moto tiene un funcionamiento óptimo</li><li>Óptimamente diseñado para complementar el rendimiento de los tubos de escape FMF</li><li>Compatible con escapes FMF o de serie</li></ul></br></br></span>

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<span>Escape Gnarly </br></br><ul><li>Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero</li><li>Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción</li><li>Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad</li><li>¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!</li><li>Juntas tóricas incluidas</li></ul></br></br></span>

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<span>Silenciador Slip-On Mini PowerCore 4 </br></br><ul><li>Tubo de rejilla de alto flujo en acero inoxidable y tapas finales</li><li>Cuerpo de silenciador en aluminio de calidad industria aeronáutica</li><li>Creerá haber rectificado el motor la primera vez que gire el acelerador</li><li>Vibra menos que el de serie</li></ul></br></br></span>

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<span>Colectores Megabomb</br></br><ul><li>Colectores definitivos para incrementar potencia y prestaciones </li><li>Más potencia de bajas a medias revoluciones. </li><li>Produce el par motor a bajo régimen típico de un colector largo y el par motor a alto régimen de un colector corto </li><li>Menos susceptibles de sufrir daños que un colector largo </li><li>Reducen la salida acústica de forma efectiva hasta -1,5 dB </li><li>Funcionan bien con silenciadores restrictivos. </li><li>Disponibles en acero inoxidable o versión exclusiva FMF en titanio.</li></ul></br></br></span>

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<span>FACTORY 4.1 RCT SLIP-ON MUFFLERS</br></br><ul><li>FACTORY 4.1 RCT SLIP-ON MUFFLERS</li><li>RCT (Resonance Chamber Technology) features a patented core shape that lowers decibels while maintaining maximum power output</li><li>Internal ducts in the chambers of the RCT system increase internal volume for improved exhaust flow, resulting in power gains throughout the entire range of power</li><li>FMF’s Factory Forward Engineering centralizes mass and is less prone to crash damage</li><li>nnovative rear end cap features simple installation of tuning tip inserts or spark arrestor with the removal of four screws</li><li>Compatible with stock header or FMF header</li><li>QuietCore 94 dB insert included</li><li>Spark arrestor included in muffler</li><li>Available in natural titanium or blue anodized finish with titanium or carbon fiber end caps</li><li>Meet AMA and FIM sound requirements</li></ul></br></br></span>

FMF

<span>Silenciador PowerCore 2.1</br></br><ul><li>Silenciadores 2T especialmente desarrollados para aportar máxima potencia en circuitos actuales más bien concebidos para modelos 4T</li><li>Curva de aceleración suave a lo largo de todo el rango de RPM</li><li>Cuerpo de silenciador de gran diámetro para una mayor estabilidad, además de favorecer una mayor durabilidad para el cartucho de fibras.</li><li>Producen un sonido nítido que destaca</li><li>Especialmente diseñados para complementar las prestaciones de tubos de escape FMF; pueden montarse con colector de serie o colectores FMF.</li></ul></br></br></span>

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<span>Silenciador Slip-On Q4 Hex</br></br><ul><li>El Q4 utiliza cámaras laberínticas, baffles y un exclusivo cartucho de fibras multinivel</li><li>Con el Q4, no le hace falta escuchar la potencia, ¡solo sentirla!</li><li>Más silenciosos y con mayores prestaciones</li><li>Más potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones</li><li>Apagallamas incluido</li><li>Vibra menos que el de serie</li><li>Diseño de gran robustez ideal para offroad</li><li>Made in the U.S.A.</li></ul></br></br></span>

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<span>Tubos de escape Factory Fatty</br></br><ul><li>Factory Fatty es una reminiscencia de los tubos cónicos o de «Works» que solían usar los Factory Team y comparte muchas de las características de su manufactura y de la calidad de sus materiales</li><li>Amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones</li><li>Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando</li><li>Acero de calibre 20 más ligero usado para el cuerpo del tubo de escape</li><li>Acero de calibre 19 usado para la parte del colector</li><li>Uniones rectificadas a mano que garantizan transiciones suaves</li></ul></br></br></span>

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