Lubricante para cadenas TOTALMENTE SINTÉTICO utilizado en motos tanto Off road como de carretera.
El lubricante para cadenas de Castrol ofrece un producto TOTALMENTE SINTÉTICO de tecnología punta que implica un estándar completamente nuevo en la lubricación de cadenas.
Lubricante creado para combatir la corrosión gracias a sus propiedades químicas y resistencia a la gravilla y agua proyectadas, al crear una capa uniforme que protege las superficies contra las agresiones de agentes externos.
Características
Indicado para cadenas tanto normales como de eslabones del tipo O-ring.
Crea una película lubricante semitransparente, seca, muy duradera y sumamente resistente a los impactos a grandes velocidades.
El revestimiento de índice bajo de rozamiento reduce la temperatura de funcionamiento y prolonga la vida útil de la cadena.
Gran protección contra la corrosión del metal debido al contacto con la humedad y sal.
<p>Manten limpia la cadena de tu moto utilizando este cepillo especificamente diseñado para este uso.</p>
<p>Con la ayuda de un desengrasante conseguiras una limpieza profunda eliminando restos de suciedad que erosionan y desgastan la cadena.</p>
<p>Una vez limpia renovamos la grasa de la cadena para una perfecta lubricacion y suavidad en la transmision.</p>
<p>Líquido de enfriamiento BARDAHL RACING. Específico para la competición ya que permite enfriar el motor hasta 15°C. Su formula es a base de agua destilada, ideal para el uso en carreras que se prohíbe el uso de un líquido de enfriamiento a base de glicol.</p>
<p>La utilización de este producto permite : una mejora de eficacia en los cambios térmicos, reduce la temperatura del motor durante las carreras hasta 15°C, protege con eficacia el sistema de enfriamiento contra la corrosión, protege la bomba de agua y evita la cavitación.</p>
<p>Evita el sobrecalentamiento y las pérdidas de potencia.</p>
<p>Compatible con todo tipo de motor : coches, 4x4, moto, kart, etc. para el uso con problemas de sobrecalentamiento.</p>
<p>BARDAHL RACING COOLANT<strong> no proporciona ninguna protección anticongelante.</strong></p>
<p>Bidón: 5L.</p>
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<p>La silicona<strong> DP300 de Würth</strong> es el producto ideal para un <strong>sellado perfecto de culatas, cárteres, bombas de agua, cajas de cambio, etc.</strong></p>
<p>Su resistente composición le permite <strong>alcanzar hasta 300º</strong> y ademas es resistente a <strong>carburantes y vibraciones.</strong></p>
<p>Durante la aplicación <strong>no forma hilos</strong> y <strong>no escurre</strong> en posición vertical u orientada hacia abajo. </p>
<p>Se recomienda esperar <strong>30 minutos </strong>después de su aplicación para conseguir el <strong>máximo</strong> punto de <strong>sellado del producto</strong>. </p>
<p>Color del producto:<strong> rojo</strong></p>
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<p>Coolant NF es un refrigerante orgánico listo para usar.</p>
<p>Los aditivos anticorrosión proporcionan una<strong> protección excelente</strong> para todos los metales habituales en los motores, <strong>incluido el aluminio y el magnesio</strong>.</p>
<p>El producto protege de la congelación en condiciones de muy baja temperatura (-38 °C). <br /><br />Coolant NF es adecuado para motocicletas de carretera y todoterreno, quads, scooters, karts y motos de nieve.</p>
<p>El aceite sintético para horquillas y amortiguadores 7,5W de LIQUI MOLY reduce la pérdida de viscosidad por cizallamiento y proporciona propiedades de marcha seguras incluso tras un uso prolongado.</p>
<p>Evita la formación de espuma y el endurecimiento de las juntas.</p>
<p>Aporta buena protección contra la corrosión y el desgaste alargando su vida útil.</p>
<p><strong>Capacidad:</strong> 1 L.<br /><strong>SAE:</strong> 7,5 W.</p>
<p>Aceite para horquilla SHOWA SS05: viscosidad de 15,1 (cSt a 40ºC), unidades de 1L.</p>
<p>Lubricante sintético para horquillas diseñado para atender a las demandas de los sistemas modernos de suspensión de largos recorridos. El exclusivo aditivo utilizado protege las juntas prolongando la vida de las mismas y reduciendo las fugas.</p>
<p>Spray de aceite para filtros de aire especialmente desarrollado para elementos de filtro de aire de espuma.</p>
<p>Mantiene alejada la arena, el polvo y el agua.</p>
<p>Flujo de aire óptimo garantizado.</p>
<p>Muy buena adherencia.</p>
<p>Envase en spray 0,750ml</p>
<p><span style="font-size:small;">Kit de mantenimiento compuesto por detergente limpiador y aceite lubricante de filtro en formato de botella.</span></p>
<p><span style="font-size:small;">BMC WA250-500</span></p>
<p>RACING FORK OIL con la nueva "3D RESPONSE TECHNOLOGY" (Tecnología de respuesta 3D) que cuenta con una estructura molecular especial que facilita el comportamiento innovador de amortiguación.</p>
<p>Esto significa que las fuerzas de tracción e impacto ya no se desvían a lo largo de una ruta en zig-zag como un acordeón, sino que se dirigen a través de una estructura de cuadrícula multinivel.</p>
<p>La estructura tridimensional de la nueva composición molecular constituye la base de la 3D RESPONSE TECHNOLOGY</p>
<p><br /><strong>Capacidad:</strong> 1 L.<br /><strong>SAE:</strong> 5 W.</p>
<p>Fluido hidráulico Technosynthese® para horquillas telescópicas.</p>
<p>Este producto contiene un aditivo antifricción específicamente desarrollado por Motul para facilitar el deslizamiento y evitar arrastres en la horquilla.</p>
<p>Ofrece una absorción estable en un amplio rango de temperaturas gracias a su base sintética.</p>
<p>Está formulado con propiedades antidesgaste, anticorrosión y antiespumantes para garantizar la protección de las juntas.<strong></strong></p>
<p><strong>Capacidad:</strong> 1 L.<br /><strong>SAE:</strong> 10 W.</p>
<p>Lubricante avanzado de suspensión que proporciona una mejora en el funcinamiento de la amortiguación bajo cualquier tipo de condiciones.</p>
<p>Apto para todo tipo de absorción en motocicletas de campo y carretera, incluido en temperaturas extremas.</p>
<p>Rápido escape de burbujas y menor desgaste.</p>
<p>Protección de todos los componentes de la suspensión.</p>
<p>Protección contra la corrosión de todas las partes internas de la amortiguación</p>
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<p>Si quieres que tu <strong>escape</strong> se mantenga en perfectas condiciones, protégelo con esta <strong>laca anticalórica</strong> VOCA Racing <strong>hasta 800ºC.</strong></p>
<p><strong>Totalmente transparente.</strong></p>
<p><strong>Uso:</strong> </p>
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<li>Limpiar el escape con desengrasante, disolvente o limpiador de frenos.</li>
<li>Aplicar varias capas finas (+-3) sobre la superficie del escape, dejando secar entre capa y capa. </li>
<li>Una vez finalizado, dejar secar el escape mínimo 4h y proceder al montaje.</li>
</ul>
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<p>Líquido de frenos Castrol Brake Fluid DOT4 1L<br /><br />Mantiene la eficacia de frenada durante más tiempo.</p>
<p>Castrol Brake Fluid DOT 4 es un fluido de freno sintético compuesto por glicoles y ésteres de borato para lograr tanto un punto de ebullición como un punto de ebullición húmedo mas alto. Cumple con la norma UNE 26-109-88 (Certificado nº: 282).</p>
<p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Aplicación:</strong></span><br /><br />Para todos los VEHÍCULOS que requieran niveles de rendimiento DOT 3 ó DOT4.<br /><br />Castrol Brake Fluid DOT 4 no debe ser utilizado en sistemas de freno para los cuales se recomienda un fluido basado en aceite mineral (como por ejemplo algunos sistemas de Citröen para los cuales el Castrol LHM Plus está recomendado y aquellos vehículos Rolls Royce para los cuales Castrol CHSMO Plus está aprobado).</p>
<p>Motorbike MOS2 Shooter Liqui Moly 20ml</p>
<p>Reduce la fricción y el desgaste, reduciendo así el consumo de aceite y de combustible. Hace que el motor marche de forma más estable y disminuye las averías.<br /> <br /> Para todos los motores de 2 tiempos con lubricación por separado o por mezcla y para todos los motores de 4 tiempos con embrague multidisco en baño de aceite. Desarrollado especialmente para el uso en cambios y ejes de propulsión.</p>
<p>Dosificación: 20 ml (1 tubo) son suficientes para 1 litro de aceite de motor. En motores de 2 tiempos: 10 ml por cada 10 litros de mezcla de combustible o 20 ml para 1 l de aceite de 2 tiempos. Probado en catalizadores.</p>
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