Tensor ZETA Cadena CRF250L Rojo ZE93-5063

<p>Aditivo de combustible Liqui Moly mejorador de respuesta 150ml</p>

LIQUI MOLY

<p>Kit de reparacion de triangulo ATV All Balls</p>

ALL BALLS

<p>Disco de freno NG ondulado1253X Ø305 x Ø82.5 x 5</p>

NG BRAKE DISC

<span>Hecho para mejorar estética sound y rendimiento de la moto el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia moto.<br/>GP PRO tiene una soldadura a TIG semiartesanal un diseño compacto y esencial y un sonido agresivo.<br/>El tubo de salida gracias a la inspiración del mundo de las competiciones está equipado con una reja de protección removible que esconde el dB-killer.<br/>En el terminal está el caracteristico logo Mivv realizado por la tecnología Laser.<br/>Se caracteriza por un cuerpo central de acero inox negro con efecto cepillado "Black Moon" obtenido por un proceso de coloración especial.<br/>Esta versión da al producto un aspecto más agresivo.<br/>Hecho para mejorar estética sound y rendimiento de la moto el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia moto.<br/>GP PRO tiene una soldadura a TIG semiartesanal un diseño compacto y esencial y un sonido agresivo.<br/>El tubo de salida gracias a la inspiración del mundo de las competiciones está equipado con una reja de protección removible que esconde el dB-killer.<br/>En el terminal está el caracteristico logo Mivv realizado por la tecnología Laser.<br/>Se caracteriza por un cuerpo central de acero inox negro con efecto cepillado "Black Moon" obtenido por un proceso de coloración especial.<br/>Esta versión da al producto un aspecto más agresivo.<br/>Medidas en el bancoVersión Potencia máxima(HP) RPM Par máximo(Nm) RPM Peso(kg) Stock 4700 6.500 5950 4.900 340 Mivv 4770 6.300 6060 4.900 150</span>

MIVV

<span><p>Llave contacto Aprilia SR 50 LC</p></span>

SGR

<p>Corona PBR acero 51 dientes paso 520 Honda CR125R 290.51.F</p>

PBR

<span>SGM MOTO GUZZI 1100 CALIFORNIA '94-05</span>

ATHENA

<p>Junta tapa encendido CENTAURO Suzuki Rm-Z450 990B21068</p>

CENTAURO

<p>Pistón Vertex fundición diámetro 71,96 tolerancia D 23761D</p>

VERTEX

<p>Puntera de cambio V Bike FOCUS GH-289</p>

V BIKE

<span><p> Piñón de 15 dientes, corona en acero de 43 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 525, 120 eslabones y cierre de remache</p></span>

SUPERSPROX

<p>Brembo<strong> </strong> <span class="editable">07KA13SR</span><span class="editable"></span><strong><span> </span>SINTERIZADAS</strong><span class="ProductNo"></span></p> <p>APLICACIONES (ver abajo)</p>

BREMBO

<p>Llaves de pipa hexagonales dobles BETA, 12 mm, cromo pulido 009330012</p>

BETA

<p>"El sector ""puesta en marcha"" se coloca en la tapa del variador.</p> <p>La pata de arranque se monta en esta misma pieza.</p> <p>Recambio económico y de calidad equivalente al original.</p>

OLYMPIA

<p>Culatin <strong>VHM</strong> de volumen <strong>11.20 cc (standar VHM) </strong>para <strong>SUZUKI RM125 del 2004.<br /></strong></p> <p>La cámara de combustión se adapta perfectamente a la culata VHM y es fácil de cambiar.</p> <p>Los últimos números del número de pieza están grabados en el culatin para su identificación.<br /><br />Usar en combinación con la culata VHM AA33078</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Mejor rendimiento global</li> <li>Rápido de ajustar</li> <li>Buena resistencia a la detonación</li> </ul> <p>Referencia VHM AE32088-F</p>

VHM

<p>Filtro aire K&amp;N HA-6098 Honda CB 600 Hornet 98-06</p>

K&N