<span>NOTICE: Not approved.<br/>Available from June 1st 2021.<br/>This system does not require the replacement of the original primary manifolds.<br/>Titanium pipes.<br/>It allows the reinstallation of the original chain guard protecting the exhaust from chain oil and grease.<br/>To improve performance we recommend remapping the ECU.<br/>For more info read the technical information under the documentation box.<br/>Noise emissions with db killer: 107 db @ 6375 rpmHecho para mejorar estética sound y rendimiento de la moto el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia moto.<br/>La línea X-M1 es el resultado de la experiencia conseguida en los campeonatos mundiales MotoGP y Moto2 es la síntesi perfecta entre las prestaciones y el estilo racing.<br/>Con un diseño parecido a los escapes fabricados para el Campeonato del Mundo de Motociclismo el escape X-M1 ofrece una forma cónica y dimensiones compactas capaces de desarrollar el agradable sonido ESCAPE MIVV.<br/>La versión black se caracteriza por un cuerpo central de acero inox negro 304 con efecto "Black Moon" obtenido por medio de un proceso especial de pintura con ceramica.<br/>X-M1 puro estilo italiano.<br/>Hecho para mejorar estética sound y rendimiento de la moto el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia moto.<br/>La línea X-M1 es el resultado de la experiencia conseguida en los campeonatos mundiales MotoGP y Moto2 es la síntesi perfecta entre las prestaciones y el estilo racing.<br/>Con un diseño parecido a los escapes fabricados para el Campeonato del Mundo de Motociclismo el escape X-M1 ofrece una forma cónica y dimensiones compactas capaces de desarrollar el agradable sonido ESCAPE MIVV.<br/>La versión black se caracteriza por un cuerpo central de acero inox negro 304 con efecto "Black Moon" obtenido por medio de un proceso especial de pintura con ceramica.<br/>X-M1 puro estilo italiano.<br/>Medidas en el bancoVersión Potencia máxima(HP) RPM Par máximo(Nm) RPM Peso(kg) Stock 15490 12.700 9280 7.700 640 Mivv 16150 12.800 9290 7.600 350</span>
<p>Amortiguador trasero Betor de GAS lado derecho, <strong>reforzado y regulable.</strong></p>
<p>Medida de centro a centro de orificio 295 mm</p>
<p>Cuerpo aluminio con tuerca de <strong>regulación de precarga.</strong></p>
<p>Color del muelle <strong>rojo.</strong></p>
<p><strong>Vespino todos modelos (menos Velofax).</strong></p>
<p><strong>Vespino: L, GL, SC, SCA, AL, ALX, XE, NXE, NLi, NL, NLX, F9, NL classic.</strong></p>
<span>Kit de embrague CK serie estándar</br></br><ul><li>Material de embrague a base de corcho impregnado con partículas de aluminio para aumentar la vida útil y la resistencia térmica.</li><li>Construcción altamente comprimida que evita el hinchamiento y el deslizamiento del embrague</li><li>Ideal para motocicletas de ciudad en general/deportivas/touring</li><li>El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción</li><li>Consulte el manual del propietario para el tipo de aceite y las instrucciones de instalación para evitar quemar el embrague o que patine</li></ul></br></br></span>
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