Banda de abrasiva 50x668 mm grano 80 893188
  • Banda de abrasiva 50x668 mm grano 80 893188

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<p>La Bomba de agua Polini Evo 12v es ideal para conversiones de Derbi Variant a cilindros por agua en donde se hace necesario una bomba de agua para refrigerar el motor.</p> <p>Tambien en las scooters de competición se suele cambiar la bomba de agua mecánica por una eléctrica.</p> <p><strong>¿Que se gana montando una bomba eléctrica?</strong> Eliminamos peso en rotacion, evitamos fricciones internas del motor que lo frenan y ademas aumentamos el caudal de liquido refrigerante bajando la temperatura del motor. Consigue mas aceleración y velocidad al eliminar rozamientos internos del motor y mayor fiabilidad.</p> <p>Todo esto lo convierte en un accesorio ideal a la hora de cambiar el cilindro de un motor refrigerado por aire por uno refrigerado por agua o en los motores que queremos eliminar la bomba mecanica.</p>
POLINI
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<p>Neumático de competición Mitas MC 35 S-RACER 2.0 120/80-12 55P TL</p> <p>Sucesores del exitoso modelo MC31 S-RACER.</p> <p>Se ha hecho un enfoque en el desarrollo con el fin de mejorar la zona de contacto en todas las fases de los ángulos de inclinación.</p> <p>La construcción y la forma del neumático maximizan la zona de contacto en los ángulos de inclinación extremos.</p> <p>La estabilidad mejorada y la manejabilidad durante el virado gracias a la perfeccionada forma del neumático, proporciona una dirección más precisa y cambios más rápidos de dirección al girar.</p> <p>Permite mayores ángulos de inclinación que su predecesor.</p> <p>Magnífico frenado y rendimiento al acelerar.</p> <p>Los nuevos compuestos están marcados con etiquetas rediseñadas en las bandas laterales de los neumáticos.</p>
MITAS
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Disco de freno EBC MD2011

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<span>Disco de freno Pro-Lite serie MD</br></br><ul><li>Discos de freno completos con sistema de "atornillar y listo"</li><li>Fabricados con soportes centrales de aluminio forjado, discos de acero billet y fricción elevada, y resistente diseño remachado</li><li>Los discos de freno delanteros están equipados con el sistema SD-System™ con remaches de conexión de sección oblonga que permiten que el disco de freno se expanda hacia dentro y hacia fuera sin limitación alguna para optimizar su funcionamiento a cualquier velocidad y carga, e incrementar su durabilidad</li><li>La opción ideal para aquellos que desean mejorar o sustituir sus discos de freno OEM</li><li>Todos los discos traseros son de montaje sólido</li></ul></br></br></span>
EBC
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