KIT REPARACION BAJO MOTOR ROTAX 123 APRILIA AF1 / RS125

<p><strong>Evita</strong> que los tornillos <strong>se suelten involuntariamente o se aflojen</strong> debido a las vibraciones.</p> <p>Uso en un amplio rango de temperaturas: entre – 60 °C y + 150 °C.</p> <p>Se endurece con rapidez y fiabilidad.</p> <p>Se puede utilizar en superficies engrasadas.</p> <p>Sella los tornillos y evita las fugas.</p> <p>Buena resistencia a los productos químicos</p> <p>Para uso en todas las tornillerías metálicas incluidos sustratos pasivos como por ejemplo, acero inoxidable, aluminio, superficies galvanizadas</p> <p>Ideal para tornillos del volante motor, corona del diferencial, tornillos del cigüeñal, y tornillos de sujeción de tapas, tapones del drenaje, de aceite, o bombas de agua</p> <p>Permite el desmontaje con herramientas manuales</p>

LIQUI MOLY

<p>Con su gran apertura garantiza un drenaje más rápido del "aceite usado", de modo que no pueda llegar a desbordar.<br /><br />Además, un tamiz asegura que nada indeseado caiga en la abertura de la entrada, como por ejemplo El tapón de vaciado del aceite.</p> <p>Permite un cambio de aceite rápido y limpio, un almacenamiento intermedio del aceite usado y facilita su posterior eliminación respetuosa con el medio ambiente.</p> <p>Cabe debajo de cualquier coche o moto.</p> <p>Antes de vaciar el aceite usado, desenrosque los dos tornillos de mariposa y deslice el recipiente de cambio de aceite con el hueco debajo del tapón de vaciado de aceite.</p> <p>Capacidad de 10 litros</p> <p>Material: Polietileno</p> <p>Dimensiones: 567 x 321 x 126 mm</p>

JMP

<p>El <strong>aceite de cajas de cambio</strong> mas utilizado en los <strong>motores 2T de 50-350 cc </strong>como Aprilia RS, Mito , NSR, RGV , TZR/RD ...<strong> </strong></p> <p>Su viscosidad es optima para la <strong>maxima proteccion</strong> del cambio , discos de embrague y transmision.</p> <p>• Formulado para transmisiones de motocicletas de carreras.<br />• Máximo rendimiento del embrague y cambios suaves.<br />• La protección contra el desgaste prolonga la vida de embrague.<br />• Para motores de 2 tiempos refrigerados por líquido/refrigerados por aire con embrague húmedo.</p>

BEL-RAY

<p><strong>Ajustador</strong> de punto de <strong>encendido y calado de distribucion</strong> para motores de 2 y 4 tiempos.</p> <p>Incluye adaptadores para bujias de 10/12/14 mm.</p> <p>Imprescindible para <strong>conocer el punto exacto en el que se encuentra el piston</strong> y poder medir el PMS (Punto Muerto Superior).</p> <p>Se sirve en caja con cierre para facil transporte.</p>

JMP

<p>Una heramienta imprescendible si quieres<strong> quitar los rodamientos sin dañar el cigüeñal.</strong></p> <p>Recomendamos estos extractores para motores originales y especialmente para motores preparados para la competición, ya que en estos es necesario cambiar los rodamientos del cigüeñal con frecuencia.</p> <p>Extractor profesional de rodamientos de cigüeñal <strong>Buzzetti 5070<br /></strong></p> <p><strong>Capacidad:</strong> desde Ø30mm hasta Ø75mm.</p> <p><strong> </strong></p>

BUZZETTI

<p>Jaula <strong>METALICA</strong> con tolerancia C4 para altas revoluciones.</p> <p>Precio por unidad</p> <p>Aprilia motores Rotax 122 y 123</p>

SKF

<div class="tab-content"> <div class="tab-pane pestanya active" id="description"> <ul> <li>El refrigerador de origen normalmente no es suficiente para motores preparados.</li> <li>Para prevenir daño al motor normalemente se monta un radiador más grande.</li> <li>Con el radiador del sector KART se puede obtener el mismo efecto - se baja la temperatura del liquido refigerante unos 2 a 5 grados.</li> <li>(largo: 13cm, conexión interior: 13mm, exterior 17mm) Radiador STR8, aluminio</li> </ul> </div> </div>

STR8 VISUAL-TUNING!

<p>Termostato original Aprilia Ref. AP0222122</p> <p>Valido para Aprilia 125 cc modelos RS / Futura / AF1 / Europa / Classic / MX / Tuareng / Red Rose / SX y Tuono .</p> <p></p>

APRILIA

<p>Para bujias tipo NGK standar de 2 tiempos ( 21mm ) con mango plegable.</p> <p><strong>Compacta e ideal para llevarla en la moto.</strong></p> <p>Robusta con la garantia de fabricacion de Buzzetti.</p>

BUZZETTI

<div class="tab-content"> <div class="tab-pane pestanya active" id="description"> <ul> <li>El refrigerador de origen normalmente no es suficiente para motores preparados.</li> <li>Para prevenir daño al motor normalemente se monta un radiador más grande.</li> <li>Con el radiador del sector KART se puede obtener el mismo efecto - se baja la temperatura del liquido refigerante unos 2 a 5 grados.</li> <li>(largo: 13cm, conexión interior: 13mm, exterior 17mm) Radiador STR8, rojo</li> </ul> </div> </div>

STR8 VISUAL-TUNING!

<div id="product-description-short-5668" class="product-description-short mb-3"> <div id="product-description-short-5662" class="product-description-short mb-3"> <div id="product-description-short-5659" class="product-description-short mb-3"> <div id="product-description-short-5655" class="product-description-short mb-3"> <p>Recambio original Aprilia Ref. AP0230195</p> <p>Valido para todos los motores Rotax 122 y 123 .</p> </div> </div> </div> </div> <p></p>

APRILIA

<p>Guillotina exclusivamente para la valvula neumatica <span style="text-decoration:underline;"><strong>ITALKIT</strong></span></p> <p>El repuesto ideal para sustituir tu guillotina con desgaste evitando el gripaje en la guia del cilindro.</p>

ITALKIT

<p>Recambio<strong> original Aprilia</strong> Ref. <strong>AP8124487<span class="actsearchhighlightcolor"></span></strong></p>

APRILIA

<p>Herramienta para fijar la polea del embrague y poder aflojarla o apretarla.</p> <p>Se puede abrir desde 70 hasta 125 mm.</p> <p>Sirve para los embragues de discos asi como las poleas de los motores automaticos , scooters, etc.</p>

BUZZETTI

<p>Juego de juntas para el cilindro Polini 160 de Aprilia 125.</p>

POLINI

<div id="NlAKCimJIB4AAAGBRdh0j2ur" class="panel-collapse collapse in"> <div class="panel-body">Refrigerante listo para usar (sin diluir) desarrollado para todo tipo de motocicletas: de carretera, todoterreno, quads, etc. Sin nitritos, sin aminas, sin fosfatos.</div> </div> <p></p> <p>El anticongelante Motul MotoCool Versión Expert fabricado a base de mono-etilenglicol, contiene un aditivo anti-corrosión de tecnología hibrida</p> <p>Compatible con juntas, manguitos y componentes de plásticos, este anticongelante está pensado para no ofrecer espuma a la hora de su funcionamiento.</p>

MOTUL