Carburateur Dellorto VHSB 34 LD 9784

<p>Carburateur 21 Dellorto PHBG racing de compétition version Black Edition.</p> <p>Cette version du fabricant Dell'Orto est destinée à la compétition en offrant des performances supérieures à tout autre carburateur, améliorant les performances des modèles conventionnels du même fabricant.<br /><br />Cuve à essence métallique avec vis pour un accès rapide au gicleur principal.</p> <p>Couvercle de boisseau vissé pour un démontage rapide.</p> <p>Le boisseau et les intérieurs avec une finition et un polissage améliorés pour optimiser les performances d'un carburateur conventionnel.<br /><br />-Tirette de starter manuel à câble.<br />-Facile à régler.<br />-Prise d'huile et dépression.<br />-Connexion pipe 25mm<br />-Connexion filtre à air avec adaptateur 38mm, sans adaptateur 32mm<br />-Gicleur principal de M5 de 92.<br />-Gicleur de ralenti 50.</p>

DELLORTO

<span><p>Carburation PHVB 22 CD Piaggio Zip, Typhoon, Storm</p></span>

MALOSSI

<span><p>Carburateur PHBH 26 BS MHR Derbi Senda</p></span>

MALOSSI

<span><p>Carburateur PHBL 24 au Carter Vespa Primavera 125</p></span>

MALOSSI

<p>Ces carburateurs sont dotés d'une cloche optimisée, légère et très résistante à l'usure et à l'abrasion. Ils sont faciles à régler et disposent d'une large gamme de pièces de rechange pour faciliter leur mise au point.</p> <p>Les carburateurs Polini offrent des performances exceptionnelles sur toute la gamme de régimes.</p> <p>Avec un design de type Koso, ces carburateurs sont plus grands que les standards, ce qui les rend idéaux pour les préparations ou pour les motos de plus grande cylindrée de 2 temps.</p> <p>Ils sont fabriqués en aluminium, ce qui leur confère une plus grande légèreté et résistance aux hautes températures.</p> <p></p> <p>Ils ne disposent pas de prise pour lubrification.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caractéristiques</strong></span></p> <p>- Diamètre d'admission= 34 / 35mm<br />- Diamètre du filtre à air= 48 / 49 / 50mm<br />- Starter: Levier<br />- Prise d'huile: Non<br />- Dépression: Non</p> <p></p>

POLINI

<span></span><p>Carburateur Vhsa 28 Adaptable Moteur MG3 Malossi</p>

MALOSSI

<p>Carburateur <strong>Dellorto Racing <strong>Compensateur plat !! </strong></strong>VHST 24 BS 9367 2 Temps avec starter à levier.</p> <p>Le carburateur est de type universel, vérifiez les dimensions et caractéristiques avant d'effectuer l'achat.</p> <p><strong>Pas de connexion d'huile, pas non plus de prise dépression.</strong></p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Dimensions :</strong></span></p> <p>Øextérieur connexion avec pipe=35mm.</p> <p>Øextérieur connexion avec filtre à air=48mm.</p> <p>Gicleur principal : 128</p> <p>Gicleur de ralenti : 42</p> <p>Aiguille : D48</p> <p>Flotteur : 3,6 gr </p> <p>Compensateur : Tirette/Levier</p>

DELLORTO

<span><p>Carburation PHBH 30B Au Carter Vespa PX 200</p></span>

MALOSSI

<p>Carburateur Dellorto PHVA 16 QS 08476</p>

DELLORTO

<span><p> </p> <p> Pour cyclomoteurs et scooters 2 temps 50-100 cc</p></span>

MALOSSI

<p><strong>Carburateurs PWK VOCA FT-Racing.</strong> FT signifie "<strong>flat</strong>", ce qui signifie que les <strong>carburateurs</strong> sont équipés d'une <strong>herse plate</strong>. Carburateurs de <strong>première qualité</strong>, fournis par un fabricant de premier plan, en exclusivité pour <strong>VOCA</strong>.</p> <p>Les connexions et les gicleurs montés sont identiques aux carburateurs <strong>KEIHIN PWK</strong>. Le <strong>diamètre de connexion</strong> de la <strong>pipe</strong> d'admission est de <strong>34mm</strong> et celui du <strong>filtre à air</strong> est de <strong>49mm</strong>.</p> <p><strong>ATTENTION</strong> : Ce carburateur <strong>ne dispose pas de connexion pour l'huile</strong>, il faut mélanger dans le réservoir !</p> <p><strong>Qualité par VOCA Racing</strong>.</p> <p><strong>Mesures :</strong></p> <p>Ø extérieur connexion avec pipe <strong>34mm.</strong><br />Ø extérieur connexion avec filtre à air <strong>48-50mm</strong>.</p>

VOCA RACING

<p>Carburateur Dellorto SHA 14 14L 02307</p>

DELLORTO

<p>Équipement d'origine Dell'orto monté sur la Ducati 900SS, mais peut être réajusté pour s'adapter à tout moteur.</p> <p>Côté droit</p> <p>Carburateur 4 temps avec pompe d'accélération.</p> <p>Flotteur tickler pour démarrage à froid.</p> <p>Raccord d'admission d'air fileté M52 x 1,25.</p> <p>Raccord moteur type collier pour s'adapter aux collecteurs de 45 - 48 mm de diamètre.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Gicleurs standards</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>601 Boisseau</li> <li>Aiguille K4</li> <li>265AB Atomiseur</li> <li>152 Gicleur principal</li> <li>60 Gicleur de ralenti</li> <li>50 Gicleur de pompe</li> <li>300 Valve de flotteur</li> <li>7450.1 Flotteurs - 8,5 grammes</li> </ul>

DELLORTO

<p>Carburateur Ø24 mm avec Power Jet, type Oko "réplica Keihin".</p> <p>Gicleur de ralenti : 45</p> <p>Gicleur principal : 107</p> <p>Connexion filtre : Ø49 mm</p>

V PARTS

<span>Uniquement pour CARTER MHR C/RC-one</span>

MALOSSI

<span><p>Carburateur PHVB 22 CS Aerox 100</p></span>

MALOSSI