Outil de montage de pneus manuel Jitsie

<p>Jeu de valves à 90 degrés fabriquées en aluminium anodisé daurade.</p> <p>Son design facilite le gonflage des pneus en libérant les rayons de la roue.</p> <p>Fabriqués par ITR Racing</p>

ITR

<p>Le kit de réparation de crevaisons de Puig est la solution idéale pour les pilotes qui ne veulent pas qu'un imprévu gâche leurs plans de route.</p> <p>Il s'agit d'un ensemble complet mais extrêmement compact, très facile à transporter sans inconfort, et avec lequel le motard peut effectuer une réparation professionnelle qui lui permettra de continuer sa route en toute sécurité jusqu'à ce qu'il trouve un endroit pour vérifier minutieusement l'état du pneu.</p> <p><img class="img-responsive" src="https://mmgracingstore.com/img/cms/promos/puig_10_percent_additional_es.jpg" title="Puig 10% adicional" alt="puig_10_percent_additional_es.jpg" /></p>

PUIG

<p>Jeu de valves à 90 degrés fabriquées en aluminium anodisé noir.</p> <p>Son design facilite le remplissage des pneus en libérant les rayons de la roue.</p> <p>Fabriqué par Puig</p> <p><img class="img-responsive" src="https://mmgracingstore.com/img/cms/promos/puig_10_percent_additional_es.jpg" title="Puig 10% adicional" alt="puig_10_percent_additional_es.jpg" /></p>

PUIG

<p>Outil de démontage de pneus portable facile à utiliser pour déchausser les roues de trial.</p> <p>Simplifie la tâche du démontage des roues et évite d'endommager le disque ou la couronne lors du déjantage.</p> <p>Indispensable dans tout atelier !</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>CARACTÉRISTIQUES</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>La longue levier rend le démontage du pneu arrière (tubeless) un travail simple</li> <li>Patch de caoutchouc sur la plaque qui protège la jante des rayures</li> <li>Adapté à toutes les roues arrière de trial</li> </ul>

JITSIE

<p>Manomètre pour mesurer la pression des pneus des motos de trial.</p> <p>Ce manomètre est d'une grande précision, car il indique uniquement de 0 à 7 bars de pression. Il est équipé d'une valve pour dégonfler directement.</p> <p>Recommandations :</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Pression d'air pneu avant de trial : 500 grammes (+-50 grammes)</li> <li>Pression d'air pneu arrière de trial : 300 grammes (+-50 grammes)</li> <li>Pression d'air pneu avant de trial randonnée : 600 grammes (+-50 grammes)</li> <li>Pression d'air pneu arrière de trial randonnée : 350 grammes (+-50 grammes)</li> </ul>

JITSIE