Cylindre ITALKIT Yamaha YZ 250 F 08-13 D.77 CI.20002.IT03

<p>Cylindre en aluminium Kymco Dink 50cc Air AIRSAL 02160539</p>

AIRSAL

<p>Cylindrée de 170cc avec un piston de Ø61 pour plus de couple et de puissance.</p> <p>Cylindre et piston fabriqués entièrement en aluminium avec chemise de cylindre en nikasil.</p> <p>Piston à 2 segments de compression plus un segment de lubrification.</p> <p>Comprend les joints de base du cylindre et de culasse, piston avec segments, axe et ses clips.</p> <p>Yamaha YZF-R, X-Max, X-City, WR 125.</p> <p>Les modèles à injection peuvent nécessiter une augmentation du débit d'injection.</p> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>IMPORTANT :</strong></span> <strong>uniquement valable pour les modèles de l'année 2008 à 2018.</strong></p>

ITALKIT

<p>Cylindre ITALKIT Honda CRF 250 R 10-13 D. 76,8</p> <p>Référence <span class="ProductNo">CI.10007.IT01<br /></span></p>

ITALKIT

<p>Cylindre en aluminium AIRSAL (021606476)</p>

AIRSAL

<p>Cylindre complet avec piston pour Guzzi V65 Florida NTX D. 80mm</p> <p>Fabriqué en aluminium avec revêtement nikasil.</p>

ITALKIT

<span><p>Cylindre Malossi s/Culasse D.75,5mm Piaggio 300</p></span>

MALOSSI

<p>Cylindre TNT Honda SH 125, S-Wing, Pantheon 125 52,50mm</p>

TNT TUNING

<p>Cylindre ITALKIT Honda CRF 250 R 14-15 D. 76,8</p> <p>Référence <span class="ProductNo">CI.10007.IT02</span></p>

ITALKIT

<p>Cylindre Italkit Yamaha YFZ 450 04-09, 12-13 D. 95</p> <p>Référence <span class="ProductNo">CI.20001.IT01</span></p>

ITALKIT

<span><p>Cylindre S/Culot D. 67 Honda CBR 125 LC, Aluminium</p></span>

MALOSSI

<p>Bicylindre S/ Culasse D.70 Yamaha T-Max 500 2004 à 2007 (avec tendeur de chaîne hydraulique) et modèles de 2008 à 2011.</p> <p>Malossi 3113666</p> <p><span style="color:#FF0000;"><strong style="font-size:14px;">IMPORTANT : Pour les modèles (04/07) il peut seulement être monté sur ceux qui ont un tendeur de chaîne hydraulique</strong></span></p> <p></p>

MALOSSI

<p>Cylindre Malossi Aluminium Rieju Marathon Pro 125</p> <p>Cylindre en aluminium, avec piston de diamètre 63 mm et axe de 14 mm.</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Course : 58,6 mm</li> <li>Cylindrée : 182,58 mm</li> <li>Compression : 1:11</li> </ul>

MALOSSI

<p>Kit groupe thermique Polini Yamaha Aerox 50 4T 166.0116</p>

POLINI

<p>Italkit a développé un cylindre adaptable aux maxi-scooters avec variateur automatique et moteurs avec boîte de vitesses, améliorant les performances et le fonctionnement du moteur, en utilisant un revêtement spécial en Nikasil.</p> <p><span>Kymco 125 cc. Agility – City (2 Soupapes-Air) Transformation à 150 cc. D.57 mm.</span></p> <p>150cc avec un piston de Ø57</p>

ITALKIT

<span><p>Cylindre S/Culasse Yamaha Majesty 125/150 4T</p></span>

MALOSSI

<span>Cylindre en aluminium de diamètre 49 mm, sans culasse et avec piston à axe de 10 mm avec deux segments et racleur d'huile.</p>Inclut Centralita</p>Cylindrée:83 cc.Course:44 mm.Compression:1:11</span>

MALOSSI