Testate 2T

<p>Per <strong>cilindro originale APRILIA 125</strong>.</p><p>Migliora la tua combustione incrementando le prestazioni grazie al design speciale della sua camera, squish e aumento di compressione.</p><p>Ideale per Aprilia RS125 equipaggiata con scarico tipo Tyga, Arrow...</p><p>Valido per cilindro Rotax 122 - 123 originale 125cc</p><ul><li>Diametro 54 mm</li><li>Rapporto di compressione 13,70:1</li><li>Squish 1,35</li><li>Volume camera di combustione: 10,3 cc</li></ul>

ITALKIT

<p>Per <strong>cilindro ITALKIT 125cc APRILIA 125 o Rotax Max</strong>.</p> <p>Migliora la tua combustione incrementando le prestazioni grazie al design speciale della sua camera, squish e aumento di compressione.</p> <p>Ideale per Aprilia RS125 equipaggiata con scarico tipo Tyga, Arrow...</p> <p>Valido per cilindro ITALKIT 125cc Rotax 122 / 123 / Max</p>

ITALKIT

<p>Testata Italkit per cilindro 74cc, diametro 47mm. Puch Monza, Condor e Super</p>

ITALKIT

<p>Codino Italkit Minarelli AM6 95cc Corsa 44 D.52 (Coperchio 308-3) CU.44.92.1</p>

ITALKIT

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.102</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø54 corsa originale (Trasformazione 95cc) <strong>Per cilindro ITALKIT rif. 322A</strong> (Codice: CI.26.102.G)</li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>mantenendo la corsa originale di 41,4 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione rimovibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include o-ring per testata e o-ring esterno, sostituendo la guarnizione metallica tradizionale per una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida per facilitare il centraggio tra cilindro e testata.</li> <li>Progettata per garantire massima affidabilità termica e miglioramento delle prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.105</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø54 corsa 44 (Trasformazione 100cc) <strong>Per cilindro ITALKIT rif. 322</strong> (Codice: CI.26.105.G)</li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>corsa 44 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione rimovibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include o-ring per testata e o-ring esterno, sostituendo la guarnizione metallica tradizionale per una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida per facilitare il centraggio tra cilindro e testata.</li> <li>Progettata per garantire massima affidabilità termica e miglioramento delle prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testata Italkit progettata per migliorare le prestazioni del tuo motore.</p> <p>Riferimento CU.26.750</p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Testata completa Ø48 corsa originale <strong>Per cilindro originale o ITALKIT rif. 321</strong></li> <li>Aumenta le prestazioni <strong>mantenendo la corsa originale di 41,4 mm.</strong></li> </ul> <p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Caratteristiche principali:</strong></span></p> <ul style="list-style-type:disc;"> <li>Corpo in alluminio lavorato CNC, anodizzato rosso.</li> <li>Camera di combustione removibile in alluminio lavorato.</li> <li>Include O-ring interni ed esterni per sostituire la guarnizione metallica tradizionale, garantendo una migliore tenuta.</li> <li>Dotata di perno antirotazione per un assemblaggio preciso e sicuro.</li> <li>Include perni guida tra cilindro e testata per facilitare l'allineamento.</li> <li>Progettata per offrire massima affidabilità termica e migliori prestazioni generali del motore.</li> </ul>

ITALKIT

<p>Testa Athena 003004 50cc Ø39mm ZUNDAPP FAMMEL, SUPER TERM</p>

ATHENA

<span>Per Gruppo termico: 318284/ 318430</span>

MALOSSI

<span>Per Gruppo termico 318460</span>

MALOSSI

<p><strong>Per cilindri <strong>140-144cc</strong></strong></p> <p><strong>Culatta ottimizzata</strong> che migliora la combustione <strong>aumentando le prestazioni</strong> grazie al design speciale della sua camera, squish e aumento di compressione.</p> <p><strong>Progettata specificamente</strong> per i cilindri di diametro <strong>57/58 mm</strong> di <strong>140-144 cc</strong>, evitando punti caldi e migliorando la combustione.</p> <p>Valido per il cilindro <strong>Italkit / Aoki / Mitaka 140 cc o Barikit 144 cc.<br /></strong></p> <ul> <li>Diametro 57 mm per Rotax 122 o 123</li> <li>Volume camera:<strong> 11,2 cc</strong></li> <li>Rapporto di compressione:<strong>13,41:1</strong></li> <li>Squish:<strong> 1,6</strong></li> </ul>

ITALKIT

<p>Culatin <strong>VHM</strong> per<strong> Honda NSR75 / NSR80.<br /></strong></p><p>La camera di combustione si adatta perfettamente alla testata VHM ed è facile da cambiare.</p><p>Gli ultimi numeri del numero di parte sono incisi sul culatin per la sua identificazione.<br /><br />Usare in combinazione con la testata VHM AA33074</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Migliore rendimento globale</li><li>Regolazione rapida</li><li>Buona resistenza alla detonazione</li></ul><p></p>

VHM

<p>Testata in alluminio AIRSAL 04084350 78,5cc Derbi Senda 06'</p>

AIRSAL

<p>Testa cilindro in alluminio AIRSAL (040840399)</p>

AIRSAL

<p>Testa in alluminio AIRSAL (04081548)</p>

AIRSAL