<p>Cassetta laminare KTM SX 85 DOPPIO PRISMA con 8 petali in fibra di carbonio.</p><p><strong>Non include il collettore di aspirazione.</strong></p><p>Prodotto sviluppato e testato che migliorerà notevolmente le prestazioni del tuo motore</p><p>Maggiore coppia ai bassi e medi regimi senza perdere potenza agli alti regimi grazie alla perfetta chiusura delle sue lamine in fibra di carbonio che evitano il rimbalzo al massimo dei giri</p>
<p>talkit, ha sviluppato una nuova scatola lamellare per KTM SX65 con un nuovo prisma appositamente sviluppato per questo motore.</p><p>Composta da 4 petali speciali e 4 "balestrini" incaricati di regolare la pressione ad alti regimi, è inoltre dotata di canalizzatore di gas e collettore per carburatore di Ø24 mm.</p><p>Durante le prove effettuate al banco di prova e successivamente testata in circuito, è stato ottenuto un aumento di potenza, specialmente ad alti regimi, dove il motore apprezza questo miglioramento, con il rapido incremento di giri, fornendo una maggiore velocità di punta molto apprezzata dal pilota.</p>
<p>Scatola di lamelle con carter per Puch Cobra (trasformazione aspirazione a lamelle)</p><p>Da utilizzare con modifica della finestra nel pistone originale (vedere fotografie) o pistone Italkit specifico per questa preparazione.</p><p>L'innovativa scatola di lamelle progettata e sviluppata dal team tecnico esperto di ITALKIT ridefinisce le prestazioni per gli appassionati delle motociclette PUCH Cobra 75 cc. Questa scatola, meticolosamente lavorata per adattarsi ai cilindri in modo preciso, rappresenta l'ultima frontiera nell'ingegneria avanzata.</p>
<p>Cassa di lamelle Italkit a doppio petalo in carbonio.</p><p>Valido per:</p><ul style="list-style-type:disc;"><li>Husqvarna 125-250 17-22</li><li>KTM 125-150-250-300 16-22</li><li>GAS GAS MC 21-22</li></ul><p>Prodotto sviluppato e testato con il quale il rendimento del tuo motore aumenterà notevolmente</p><p>Maggiore coppia ai bassi e medi regimi senza perdere potenza agli alti grazie alla perfetta chiusura delle sue lamelle di carbonio che evitano il rimbalzo agli RPM massimi</p>
<p>Scatola a lamelle DOPPIO PRISMA a 8 petali in carbonio per Gas Gas 200-250-300 / Honda CR250 <span>fino al 2001</span></p><p>Più bassi e medi senza perdere alti grazie alla perfetta chiusura delle sue lamelle in carbonio che evitano il rimbalzo al massimo regime</p>
<p>Rettifica cassetta delle lamelle Italkit tipo <strong>Lomat</strong> fabbricata in alluminio<strong> LAVORATO CNC</strong> per Derbi Variant Start, Start 3 e 5.</p><p>Per installare la cassetta delle lamelle di tua scelta.</p>
<p>Fogli in carbonio Italkit <strong>per il montaggio nella cassa di lamelle originale</strong> di Aprilia RS125, Futura, AF1 con motore Rotax 122, 123 e Rotax Max kart.</p><p>Valido anche per KTM SX 125 (93-99), EXC 125 (94-99), SX 250 (93-99) e EXC 250 (94-99).</p>
<p>Scatola lamellare ITALKIT doppio petalo in vetronite, con canalizzatore e tubo di gomma interno da 35 mm per motori Minarelli AM6.</p><p>Riferimento Italkit LC.44.35</p>
<p>Scatola speciale di lamelle per Derbi START, START 3 E START 5, con cassa lavorata CNC speciale per il montaggio della nostra nuova scatola di lamelle a 4 petali con balestrini e collettore di aspirazione Ø35mm per carburatore Ø28mm.</p><p>Questa scatola di lamelle è <strong>appositamente progettata per motori 80 cc e 85 cc</strong></p>
<p>Scatola lamelle Italkit Doppio Prisma <strong>Vetronite</strong> per Aprilia RS125, RX/SX 125, Futura e AF1 125 con motori Rotax 122 e 123</p><p>Prodotto sviluppato e testato per aumentare notevolmente le prestazioni del tuo motore</p><p>Più coppia ai bassi e medi regimi senza perdere potenza agli alti grazie alla chiusura perfetta delle sue lamelle che evitano il rimbalzo al massimo dei giri.</p>
<p>Scatola lamellare Italkit tipo <strong>Lomat</strong> realizzata in alluminio <strong>FRESATO CNC</strong> per Derbi Variant Start, Start 3 e 5.</p><p>Composta da scatola lamellare <strong>DOPPIA a 4 petali</strong> VETRONITE e collettore diametro interno 18mm (esterno 23mm).</p><p>Prodotto sviluppato e testato per aumentare notevolmente le prestazioni del tuo motore.</p><p>Più coppia ai bassi e medi senza perdere potenza agli alti regimi grazie alla perfetta chiusura delle lamelle che evita il rimbalzo alle massime RPM.</p>
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