Centralina Malossi Force Master 2.1 Yamaha MT 125, YZF R 125, WR 125

<p>CDI Zeeltronic PDCI-12 programmabile.<br /><br />Con connettore Aprilia RS125 96-05 <strong>Plug&amp;Play.</strong></p><p><strong>Include mappa ottimizzata incorporata</strong> per permettere ai meno esperti di installare senza dover configurare.</p><p><span style="text-decoration:underline;"><strong>Dati tecnici</strong></span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li> min giri 200RPM</li><li> massime giri 20000RPM</li><li> tensione minima 7 volt</li><li> Alimentazione raccomandata 12÷15 Volt</li><li> tensione di alimentazione massima 17 volt</li><li> massimo consumo corrente a riposo 60mAmp</li><li> energia scintilla costante fino a 20000RPM &gt;65mJ</li></ul><p></p>

ZEELTRONIC

<span><p>Centralina S/Limitatore Yamaha Jog 50 / Aerox</p></span>

MALOSSI

<span><p>CDI 12V - CC - 6 Pin</p></span>

SGR

<span><p>Centralina Elettronica CDI - CA</p></span>

SGR

<span><p>Kit Rapid Bike Easy CBR 600 RR (13/14)</p></span>

RAPID BIKE

<span>Kit Digitronic KRM</span>

MALOSSI

<span><p>Di primo equipaggiamento con installazione Ducati e Volante Magnetico 4 e 6 Poli</p></span>

DUCATI

<span><p>Cavo Rapid Bike Ducati Monster 696</p></span>

RAPID BIKE

<p>Centralina Malossi Force Master 0</p>

MALOSSI

<span><p>Centralina elettronica CDI DIGITALE - C.C - 6 cavi Sym Jet Red/ Red Devil 50</p></span>

SGR

<span><p>Centralina Elettronica CDI - CC</p></span>

SGR

<span><p>Kit Rapid Bike Easy BMW F 800 GS</p></span>

RAPID BIKE

<span><p>Cavo Rapid Bike Aprilia SR Max 125</p></span>

RAPID BIKE

<p>Essenziale nella preparazione è la <strong>bobina/cdi</strong>, poiché la bobina di serie non permette al <strong>motore</strong> di <strong>funzionare</strong> al numero di <strong>RPM</strong> che <strong>sviluppa</strong> il tuo <strong>motore</strong>, essendo <strong>limitata</strong> di <strong>fabbrica</strong>.</p><p>Il <strong>motore non taglierà a x RPM</strong>, inoltre <strong>eviterai</strong> detonazioni e pre-accensioni.</p><p>Il suo <strong>montaggio</strong> è veramente <strong>facile</strong>, utilizza gli <strong>stessi cavi e colori dell'installazione originale,</strong> con un margine di errore minimo nell'installazione.</p><p><strong><span style="color:#ff0000;">Attenzione!</span> Questa bobina/cdi è adatta solo per motori equipaggiati con accensione <span style="color:#ff0000;">Ducati a 6 poli!</span></strong></p>

<span><p>Cavo Rapid Bike Honda SH 300</p></span>

RAPID BIKE

<p>Limitatore di velocità regolabile, con la qualità garantita da TNT. Può essere attivato o disattivato tramite un piccolo interruttore che si può posizionare facilmente in qualsiasi punto della moto.</p> <p>Inoltre, il limitatore è dotato di due potenziometri per selezionare il numero di giri (RPM) desiderato.</p> <p>Il limitatore di velocità del motore è compatibile con tutti i motori sul mercato, siano essi 2T o 4T, come scooter Aerox, Jog, Piaggio Zip, Nitro, Kymco, 103, 51 o moto con motori tipo AM6, Derbi, ecc.</p> <p>Si installa facilmente collegando il filo rosso del limitatore al filo "pick-up" che collega lo statore di accensione al CDI, utilizzando il connettore fornito. Il filo nero si collega semplicemente alla massa (telaio).</p>

TNT TUNING