Cilindro motosega Stihl MS 201 D. 40 mm.

<p>Cilindro in alluminio AIRSAL Ø40 (02021940)</p>

AIRSAL

<span><p>Cilindro S/Testa Peugeot Buxy 50, SV 50</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro motosega Stihl MS261 - MS271 D. 44,7 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro ITALKIT Gas Gas MC 21-23, Husqv.TC 65 17-23, KTM 65 SX 09-23 D.45</p><p>Riferimento <span class="ProductNo">CI.34.065.G</span></p><p><span class="ProductNo">Include:</span></p><ul style="list-style-type:disc;"><li>CI.34.065.GD - Cilindro NUDO ITALKIT per Gas Gas MC 21-23/Husqv.TC 65 17-23/KTM 65 SX 09-23</li><li>PI.34.46B.VG - Pistone per GAS GAS MC 65 21-24/Husq.TC 17-24/KTM SX 65 09-24 D. 44,96 AB 1 Segmento</li><li>VJ860VG810338 - Kit guarnizioni cilindro per GG MC 65 21-24/Husq. TC 65 17-23/KTM SX 65 09-24</li><li>RST.209 - Gabbia spinotto pistone 12x15x16,3 argento</li></ul>

ITALKIT

<p>Cilindro Metrakit 50cc Minarelli Vertical Amico, SR, BW'S 804A0310</p><p><span>Realizzato in fusione con le stesse specifiche dell'originale per essere utilizzato con la testata originale.</span></p><p><span>Questo cilindro è ideale come ricambio economico per effettuare la riparazione del motore.</span></p>

METRAKIT

<div class="tab-pane pestanya active" id="description"><div class="std">Cilindro Italkit 74cc ø47 mm MINARELLI RV50</div></div>

ITALKIT

<p>Cilindro in alluminio AIRSAL 65 cc per motore VESPINO con pistone di diametro 43'5, spinotto di 12mm e 2 segmenti.</p><p>Adattabile a tutti i modelli con ammissione lamelle, incluso Piaggio Velofax.</p><p>Rif. <span class="product-reference right">020609435</span></p><p>Eccellente <strong>qualità/prezzo.</strong></p><p>Compatibile con la testata originale.</p>

AIRSAL

<p>Cilindro Airsal <span class="product-reference right">03410345</span> Ø45mm KTM SX65</p><p>L'articolo include solo il cilindro, il pistone e le guarnizioni sono venduti separatamente, misura di serie "A".</p>

AIRSAL

<p>Cilindro in alluminio AIRSAL Ø47,6 (020251476)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro motosega Stihl MS 180 D. 38 mm.</p>

METEOR PISTON

<p>Cilindro 140cc Rotax Max. D57mm.</p><p>Aumenta la potenza del tuo kart con più bassi e medi senza perdere l'allungo del motore 125, raggiungendo i 38-39 cv.</p><p>Cilindro Italkit in nichel-silicio ridisegnato con luci di aspirazione e venturi di scarico ritoccati per aumentare i giri e la potenza.</p><p>Questo kit monta un pistone forgiato con rivestimento in bisolfuro di molibdeno, termoserigrafato Ø 57 mm. con 1 segmento in acciaio sottoposto a trattamento termico con superficie di attrito al cromo nitrurato, di 1 mm di spessore, di peso ridotto totale (156 grammi), 18 grammi in meno rispetto all'originale Ø 54 mm.</p><p>Incorpora uno spinotto biconico di ultima generazione.</p><p>Potenza e affidabilità tutto in uno.</p>

ITALKIT

<span><p>Cilindro senza Testa in Alluminio D. 65 Vespa 125 T-5</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro Italkit 125 per Aprilia RS125 con motore Rotax 123</p><p><strong>PISTONI 2 SEGMENTI.</strong></p><p>Include set completo di guarnizioni del cilindro (base del cilindro, aspirazione, della testata e scarico).</p>

ITALKIT

<p>Cilindro in ghisa AIRSAL (H02073840)</p>

AIRSAL

<p>Cilindro<strong> </strong><strong>Yamaha DT80 , TZR80 LC 100cc Italkit-Gilardoni</strong><strong></strong></p><p>Cilindro di <strong>alluminio</strong> con rivestimento <strong>nikasil</strong> per montarlo con la testata di serie</p><p>Il cilindro include pistone a due segmenti, spinotto con seeger e set di guarnizioni.</p><p>Raccomandiamo di montare un carburatore di almeno 21 mm.</p><p><strong>¡¡Non valido per Yamaha TZR80RR!!</strong></p>

ITALKIT

<p>Cilindro in alluminio AIRSAL Ø46 (02022046)</p>

AIRSAL