Kit Cilindro+Culatta Aprilia RS125 125cc (Rotax 122) Ø54mm 1 Segmento Italkit

<p>KIT YAMAHA-APRILIA H2O 47,6 SP.10 (166011310) 166.0113/10</p>

POLINI

<div class="rte"><p>Cilindro del marchio ITALKIT con cilindrata di 78cc Derbi Euro3 1 anello corsa di serie culattina con diametro pistone di 50</p>Cilindro fabbricato in alluminio<br />Pistone completo di 1 anello (pistone, segmenti, spinotto e fermi)<br />Kit di guarnizioni<br />Testa con culattina<br />Per alberi motore con corsa di serie</div>

ITALKIT

<span><p>Cilindro C/Testata 40mm MHR Ark SR 50 LC, Phantom LC</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Testa Malossi Team Jog, Rally, First 50</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Testa 40mm MHR Jog Rally, First</p></span>

MALOSSI

<p>Kit cilindro con testa Airsal 70cc per motori Minarelli AM6</p><p>Diametro 48mm. Spinotto 12 mm per albero motore corsa originale.</p><p><strong>Cilindro </strong>in <strong>alluminio</strong> con rivestimento in <strong>Nicasil</strong>, composto da <strong>5 travasi</strong> di carico e uno scarico con paratia extra grande.</p><p>Il cilindro <span>Airsal</span> <span>Alu Sport</span> da <span>70cc</span>, è uno dei cilindri della gamma Sport-MidRace che si distinguono per un rapporto <span>qualità/prezzo</span> eccezionale.</p><p>Inoltre, abbiamo il <span>pistone</span> della stessa casa Airsal con <strong>1 segmento</strong>, un altro dato interessante sul pistone è che viene con le <span>gonne ridotte</span>, rendendolo così più leggero.</p><p>Infine, questo cilindro è una <strong>base molto utilizzata per modificare, poiché con esso puoi ottenere molte prestazioni.</strong></p>

AIRSAL

<p>Motore Metrakit serie SP3, fabbricato in alluminio con diametro ø47,6 per motore Minarelli AM. <br /><br />Il kit è composto da testata, cilindro, pistone completo e set di guarnizioni.<br /><br />La gamma SP3 rappresenta l'ultima evoluzione di cilindri e scarichi a carattere sportivo, frutto della nostra vasta esperienza. I cilindri sono fabbricati in alluminio con rivestimento di nikasil e componenti di alta qualità, come i pistoni mono anello della firma Vertex.</p>

METRAKIT

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> con testa e testata D.40mm per motori Derbi Euro2.</p><p>Massime prestazioni mantenendo la cilindrata di 50cc</p>

MALOSSI

<p>Kit motore completo a 125 cc per Derbi GPR125 2T o Yamaha DT125 2T composto da cilindro con pistone, testa con testata indipendente, valvola di scarico, prigionieri e set di guarnizioni.</p><p>Cilindro in alluminio con rivestimento al nicasil.</p><p>Distribuzione migliorata con più tempo di apertura delle luci per aumentare le prestazioni del cilindro originale mantenendo la cilindrata di 125 cc.</p><p>Aumenta la potenza e l'accelerazione della Yamaha DT 125 o GPR 125 2 Tempi.</p>

ATHENA

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> con testa e sottotesta D.40,3mm per motori Minarelli AM6.</p><p>Massime prestazioni mantenendo la cilindrata di 50cc</p>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Testa MHR Piaggio NRG 50, NTT 50</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro C/Testata D.55mm Motocarro Ape 50</p></span>

MALOSSI

<span><p>Cilindro con Testa D.47mm Derbi Hunter50</p></span>

MALOSSI

<p>Cilindro <span style="color:#d0121a;"><strong>Malossi Hyper Racing (MHR)</strong></span> con testa e pistone D.39,88 mm per motori Derbi Euro3.</p><p>Massime prestazioni mantenendo la cilindrata di 50cc</p><p class="uppercase txt-light red"><strong>Gruppo termico MHR TEAM Ø 39,88 alluminio con spinotto Ø 12 H2O per testa smontabile</strong></p><p><b>GRUPPI TERMICI MHR testa smontabile<br /></b> I nuovi gruppi termici MHR TESTA SMONTABILE sono l'evoluzione naturale della linea MHR MALOSSI. Risultato della ricerca dei suoi tecnici, è stato determinante nelle vittorie delle squadre ufficiali nazionali ed europee nei trofei cross e velocità.</p><p></p>

MALOSSI

<p>I cilindri di Malossi sono realizzati con grande precisione e rifiniti con una qualità molto alta.</p><p>Inoltre, grazie al rivestimento in Cromo/Nicasil, sono molto resistenti.</p><p>Oltre all'aumento di potenza, il raffreddamento è ottimizzato, garantendo una lunga durata.</p><p>Il pistone è alesato e allo stesso tempo rinforzato.</p><p>Ugualmente, la camera di combustione è ottimizzata per ottenere ancora più potenza dal cilindro.</p><p>Si monta con la testata originale.</p><p>Riferimento Malossi 3111140</p>

MALOSSI

<p>Kit Polini Minarelli Big Evolution 94cc Ø52 Corsa 44 166.0111</p>

POLINI