Frizione Polini Evolution 3G, una frizione con un metodo molto semplice per la messa a punto.
Ciascuna ganascia dispone di una vite di regolazione con una scala graduata per una calibrazione molto precisa del carico iniziale della molla.
Consigliamo questa frizione per preparazioni di livello medio/alto, consentendo di regolare le molle senza doverle smontare, un aspetto rilevante per la messa a punto dei pilot più esigenti.
<p class="uppercase txt-light red">Malossi 5217363 Maxi Fly System per Kymco Superdink 125 09-20, Grand Dink G-Dink 125 17-21, K-XCT I 125 12-17</p><p style="text-align:left;" align="center"><strong>FLY SYSTEM</strong></p><p style="text-align:left;" align="center"><strong><em>Gruppo frizione centrifuga completo con campana per scooter SPORTIVI</em></strong></p><p>Sistema composto dal famoso:</p><ul><li>frizione rinforzata per uso urbano (<strong><em><span style="text-decoration:underline;">Fly Clutch</span></em></strong>)</li><li>più campana in acciaio DC04 (<em><span style="text-decoration:underline;"><strong>Clutch Bell</strong></span></em>) equilibrata dinamicamente.</li></ul><p><strong>Fly System</strong> : due articoli che Malossi produce da tempo e che commercializza separatamente con grande successo.</p>
<p class="uppercase txt-light red"><strong>Frizione e campana Ø 125 MAXI FLY SYSTEM 5217724<br /></strong></p><p>Gruppo frizione centrifuga completo con campana per <strong>scooter SPORTIVI</strong></p><ul><li>frizione rinforzata per uso urbano (<strong><em><span style="text-decoration:underline;">Fly Clutch</span></em></strong>)</li><li>più campana in acciaio DC04 (<em><span style="text-decoration:underline;"><strong>Clutch Bell</strong></span></em>) equilibrata dinamicamente.</li></ul><p><strong>Fly System</strong> : due articoli che Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo.</p>
<p class="uppercase txt-light red"><strong>Frizione automatica regolabile DELTA CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 107</strong></p><p><strong>MAXI DELTA CLUTCH ® MALOSSI BREVETTATO </strong><em><strong>Frizione automatica di calibrazione variabile</strong><br /></em></p><p><em>Frizioni con materiale d'attrito senza amianto e con sistema di regolazione brevettato.<br /> MAXI DELTA CLUTCH permette di ottenere da 3 a 9 regolazioni diverse, semplicemente azionando tre viti di fissaggio, così come da 9 a 27 variazioni, cambiando le molle e le masse aggiuntive di acciaio di calibrazione, a seconda del tipo di scooter.</em></p>
<p class="uppercase txt-light red">Frizione e campana Malossi 5217420 MAXI FLY SYSTEM SPORT</p><p style="text-align:left;" align="center"><strong><em>Gruppo frizione centrifuga completo con campana per scooter SPORTIVI</em></strong></p><p style="text-align:left;">Include:</p><ul><li style="text-align:left;">Frizione rinforzata per uso urbano (<strong><em><span style="text-decoration:underline;">Fly Clutch</span></em></strong>)</li><li style="text-align:left;">Campana in acciaio DC04 (<em><span style="text-decoration:underline;"><strong>Clutch Bell</strong></span></em>) bilanciata dinamicamente.</li></ul><p><strong></strong>Fly clutch è una frizione centrifuga <strong>rinforzata</strong> creata per affrontare percorsi difficili come, ad esempio, le frequenti partenze nei tragitti di montagna, o nel traffico urbano, ricco di semafori, soprattutto con passeggero a bordo, durante le stagioni calde quando è impossibile controllare le temperature.</p><p>Campana in <strong>acciaio DC04 </strong>con perno in <strong>acciaio al carbonio.</strong> <br />Lamiera <strong>anti-vibrante</strong> stampata e fissata mediante 3 punti di saldatura<br />Equilibrato al 100% in tutta la produzione e trattamento termico di <strong>nitrurazione</strong></p>
<p><strong>Frizione <strong>Stage6</strong> scooter Minarelli 107mm Torque Control MK II.</strong></p><p>Stage 6 ti presenta l'evoluzione della frizione Torque Control, il Torque Control MK II che offre tutte le prestazioni delle frizioni da competizione.</p><p>È stato aumentato il peso delle ganasce e <strong>le molle si possono sostituire senza smontare la frizione.</strong></p><p>Include due set di molle, bianche consigliate per cilindri tipo Sport e arancioni per cilindri di elaborazioni medie o da competizione</p><p><strong>Frizione compatibile per scooter con motore Minarelli orizzontale e verticale, Peugeot e scooter Piaggio.</strong></p><p></p>
<p class="uppercase txt-light red"><strong>Frizione automatica MAXI FLY CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 160</strong></p><p>Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici di Malossi con la frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch.<br /> Questa nuova frizione è stata progettata e realizzata al fine di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile a un veicolo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile. <br /> Maxxi Fly Clutch viene venduta pre-tarata seguendo le indicazioni dei nostri tecnici.</p>
<p class="uppercase txt-light red"><strong>Frizione automatica MAXI FLY CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 160</strong></p><p>Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici di Malossi con la frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch.<br /> Questa nuova frizione è stata progettata e realizzata con l'obiettivo di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile a un veicolo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile. <br /> Maxi Fly Clutch viene venduta pre-tarata seguendo le indicazioni dei nostri tecnici.</p>
<p><strong>Frizione automatica MAXI FLY CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 125</strong></p><p>Maxi Fly Clutch viene venduta pre-tarata seguendo le indicazioni dei nostri tecnici dopo innumerevoli test effettuati sui banchi accelerometrici per controllare tutti i particolari e l'affidabilità.<br /> Nella fabbricazione del Maxi Fly Clutch Malossi ha posto particolare attenzione alle rispettive <b> dimensioni </b> e nella scelta dei materiali.</p><p>Malossi 5212522</p>
<p class="uppercase txt-light red"><strong>Frizione automatica non regolabile MAXI FLY CLUTCH per CAMPANA FRIZIONE Ø 130</strong></p><p>Maxi Fly Clutch nasce dall'esperienza accumulata dai tecnici di Malossi con la frizione automatica regolabile Maxi Delta Clutch.<br /> Questa nuova frizione è stata progettata e realizzata con l'obiettivo di fornire ai nostri clienti un prodotto perfettamente adattabile a un veicolo di serie, garantendo un funzionamento impeccabile. <br /> Maxi Fly Clutch viene venduta pre-tarata seguendo le indicazioni dei nostri tecnici.</p>
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https://mmgracingstore.com/it/frizioni/36215-frizione-polini-evolution-3g-piaggio-scooter-50cc-d-107mm-249-061.html36215Frizione Polini Evolution 3G Piaggio scooter 50cc d.107mm 249.061<p>Frizione d.107mm regolabile Polini Evolution 3G per motori Piaggio Scooter 50cc 2T.</p><p>Frizione Polini Evolution 3G, una frizione con un metodo molto semplice per la messa a punto.</p><p>Ciascuna ganascia dispone di una vite di regolazione con una scala graduata per una calibrazione molto precisa del carico iniziale della molla.</p><p>Consigliamo questa frizione per preparazioni di livello medio/alto, consentendo di regolare le molle senza doverle smontare, un aspetto rilevante per la messa a punto dei pilot più esigenti.</p>https://mmgracingstore.com/155799-home_default/frizione-polini-evolution-3g-piaggio-scooter-50cc-d-107mm-249-061.jpg66.5113instockPOLINI83.139154.96819.9999759439313.742/Inicio/Inicio/FRIZIONI/Inicio/Trasmissione Zip SP2 50cc LC (ACQUA)/Inicio/Trasmissione Zip 50 2T/Inicio/Trasmissione RUNNER 50
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